Автомобильные весы полноразмерные ЕрМак ВА
Adya (Обсуждение | вклад) (→Преимущества весов ЕрМак ВА) | Adya (Обсуждение | вклад) (→Техническая характеристика весов ЕрМак ВА) | ||
| Строка 101: | Строка 101: | ||
| потребляемая мощность, ВА, не более || 50 | | потребляемая мощность, ВА, не более || 50 | ||
|- | |- | ||
| - | | напряжение питания от однофазной сети переменного тока частотой 50 Гц, В || от 100 до | + | | напряжение питания от однофазной сети переменного тока частотой 50 Гц, В || от 100 до 264 |
|- | |- | ||
| диапазон рабочих температур, С || | | диапазон рабочих температур, С || | ||
Версия 09:55, 25 января 2016
Назначение
Рекомендации по применению
Модификация автомобильных весов ЕрМак ВА является наиболее дорогим вариантом весов, предназначенных для взвешивания перемещаемых автомобилями грузов. Эта версия находит применение в тех случаях, когда к точности взвешивания предъявляются высокие требования, и у Заказчика достаточно места для установки весов и маневрирования автомобилей.
Особенности автомобильных весов ЕрМак ВА
- грузоприемные платформы весов изготавливаются на специализированном предприятии, имеющем современное металлообрабатывающее оборудование, что позволяет производить качественное изготовление деталей и узлов. Окраска поверхностей платформ производится в специальных боксах, и это, в свою очередь, гарантирует долговременную эксплуатацию весов в тяжелых производственных условиях
- весы определяют усилие, приходящееся на каждую ось автомобиля, что позволяет не допустить перегрузки осей автомобиля и исключить штрафы со стороны дорожных служб, а также повысить долговечность автомобиля
- микропроцессорные терминалы типа КВ, ТВА построены на авангардной элементной базе ведущих мировых производителей, обеспечивают полномасштабный набор основных и сервисных функций, отличаются предельно простыми процедурами настройки и трехуровневой защитой от несанкционированного доступа
- весы обеспечивают передачу информации о результатах взвешивания по GPRS-каналу в интернет
Состав
Весы состоят из металлического или железобетонного грузоприемного устройства (ГПУ), пандусов, тензометрических датчиков, установленных под платформами или выше их уровня (при установке весов на местности, имеющей высокий уровень подземных вод), и микропроцессорного контроллера, отображающего результаты измерения. Соединение между тензодатчиками и контроллером осуществляется с помощью соединительных коробок и специального кабеля. В качестве микропроцессорного контроллера может быть использован либо контроллер весовой КВ1, либо терминал весов автомобильных ТВА.
Весы состоят из грузоприемного устройства (ГПУ), имеющего одну или несколько низкопрофильных платформ, аналоговых или цифровых тензодатчиков в количестве от 4 до 12 штук, определяемом числом платформ и конструкцией ГПУ, измерительной аппаратуры, кабелей и соединительных коробок.
В состав весов могут включаться дополнительно: табло информационное дистанционное (ТИД), щиток защиты от перенапряжения (ЩЗП), стандартные принтер и источник бесперебойного питания.
Весы могут быть снабжены как типовым, так и специализированным автоматизированным рабочим местом весовщика (АРМ-Т и АРМ-С соответственно), а также модулем для передачи информации о результатах взвешивания по GPRS-каналу в интернет.
АРМ-Т осуществляет регистрацию автомобилей с указанием даты и времени его прибытия и убытия на предприятие, государственного номера, кода груза, кода поставщика, кода получателя, массы "тара", "брутто", "нетто". АРМ-Т позволяет производить сортировку базы данных, составление и печать сводок по поставщикам, видам груза, временным интервалам.
АРМ-С, помимо указанных выше функций, выполняет оригинальные функции, необходимые конкретному Заказчику и реализуемые в процессе разработки проекта.
Связь с верхним уровнем
При применении КВ1 связь весов с верхним уровнем осуществляется по традиционным интерфейсам (RS232, RS485), а при использовании ТВА могут быть применены современные интерфейсы Modbus, GPRS, Ethernet. Весовые контролеры КВ1 и терминалы ТВА позволяют выводить результаты взвешивания на принтер, а также передавать их в ПЭВМ или в АСУ предприятия.
Фундамент
Весы могут устанавливаться как на сборный железобетонный фундамент (бесфундаментные весы), так и на фундамент, который специально спроектирован и изготовлен "под заказ".
Применение бесфундаментных весов сокращает объем строительных работ. При этом строительство фундамента выполняется из комплекта сборных железобетонных плит. Заказчику требуется лишь изготовить песчано-щебеночную подсыпку и установить плиты в соответствии с документацией.
Варианты конструкции ГПУ
ГПУ весов может быть выполнено как из металлоконструкций, так и из железобетонных конструкций и имеют пять вариантов конструкции, что обеспечивает их применимость в самых сложных условиях местности Заказчика:
- Врезное ГПУ с раздельными платформами и тензодатчиками, установленными под ГПУ
- Врезное ГПУ с составными платформами и тензодатчиками, установленными под ГПУ
- Эстакадное ГПУ с раздельными платформами и тензодатчиками, установленными под ГПУ. Для наезда и съезда на ГПУ монтируются пандусы
- Эстакадное ГПУ с составными платформами и тензодатчиками, установленными под ГПУ. Для наезда и съезда на ГПУ монтируются пандусы
- Врезное ГПУ с раздельными платформами и тензодатчиками, установленными над ГПУ
Функции
- тарирование
- поосное взвешивание автомобилей и автопоездов
- индикация результатов взвешивания с их последующим суммированием
- вывод результатов взвешивания на печатающее устройство или на ПЭВМ
- запись результатов взвешивания в базу данных и их дальнейшая обработка под задачи потребителя
- связь с ПЭВМ по интерфейсам RS232, RS485, Ethernet 10T, Modbus
- передача информации по GPRS-каналу в интернет
- работа в режиме дозатора
- суммарный учет материала за смену, сутки, неделю, месяц, год
Преимущества весов ЕрМак ВА
- ГПУ изготавливаются на специализированном предприятии, имеющем современное металлообрабатывающее оборудование и технологическую оснастку для обработки, подготовки и окраски металлических деталей и узлов, что обеспечивает их долговременную эксплуатацию в тяжелых производственных условиях, включая металлургические, горнорудные, химические производства
- ГПУ имеют повышенный запас прочности, что обеспечивает их долговечность, ремонтопригодность и высокую стабильность показаний
- высокие метрологические характеристики - число поверочных делений может быть, при необходимости, доведено до 7 - 12 тысяч единиц
- микропроцессорный контроллер построен на авангардной элементной базе ведущих мировых производителей, обеспечивает полномасштабный набор основных и сервисных функций, отличается предельно простыми процедурами настройки и двухуровневой защитой от несанкционированного доступа
- ГПУ имеет пять вариантов конструкции, что позволяет выбрать наиболее подходящую из них с учетом:
- уровня грунтовых вод
- удобства маневрирования при наезде/съезде с весов
- стоимости строительных работ
Весы сигнализируют надписью ПЕРЕГРУЗ при превышении нагрузки относительно НПВ на 9 е
Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей НПВ на 25 - 50 %.
Разработка защищена авторским правом и правом промышленной собственности
Техническая характеристика весов ЕрМак ВА
| Показатель | Значение |
|---|---|
| максимальный предел взвешивания (Max), т | 40, 60, 80, 100, 120 |
| цена поверочного деления, кг | 5, 10, 20, 50 |
| габаритные размеры платформы, м | 5 - 9 (определяются при проектировании) |
| потребляемая мощность, ВА, не более | 50 |
| напряжение питания от однофазной сети переменного тока частотой 50 Гц, В | от 100 до 264 |
| диапазон рабочих температур, С | |
| для платформ, тензодатчиков | от - 40 до + 50 |
| для контроллера КВ | от -10 до +50 |
| для ПЭВМ, принтера | от + 5 до + 35 |
Дополнительное оборудование
Весы «ЕрМак ВА» соответствуют требованиям ДСТУ ЕН 45501:2007 «Прилади неавтоматичні зважувальні. Загальні технічні вимоги та методи випробувань»
