Автомобильные весы многоприемные ЕрМак ВАмп
Adya (Обсуждение | вклад) (→Программное обеспечение) | Adya (Обсуждение | вклад) (→Назначение) | ||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
==Назначение== | ==Назначение== | ||
| - | [[File: | + | [[File:ЕрМак ВА-этап.jpg|450px|thumb|right|Автомобильные весы ЕрМак ВА-этап]] |
| - | Автомобильные весы поэтапного взвешивания ЕрМак ВА-этап предназначены для взвешивания автомобилей и автопоездов в несколько приемов. Такие весы являются отличной альтернативой в тех случаях, когда нет возможности установить полноразмерные весы. С помощью весов ЕрМак | + | Автомобильные весы поэтапного взвешивания ЕрМак ВА-этап предназначены для взвешивания автомобилей и автопоездов в несколько приемов. Такие весы являются отличной альтернативой в тех случаях, когда нет возможности установить полноразмерные весы. С помощью весов ЕрМак ВА-этап можно взвесить автомобиль любой длины с любым количеством осей. |
==Особенности и отличия автомобильных весов ЕрМак ВА-этап== | ==Особенности и отличия автомобильных весов ЕрМак ВА-этап== | ||
Версия 13:33, 16 декабря 2015
Содержание |
Назначение
Автомобильные весы поэтапного взвешивания ЕрМак ВА-этап предназначены для взвешивания автомобилей и автопоездов в несколько приемов. Такие весы являются отличной альтернативой в тех случаях, когда нет возможности установить полноразмерные весы. С помощью весов ЕрМак ВА-этап можно взвесить автомобиль любой длины с любым количеством осей.
Особенности и отличия автомобильных весов ЕрМак ВА-этап
- Взвешивающая система автомобильных весов данного типа в сочетании с программным обеспечением позволяет произвести быстрое и точное взвешивание любого типа транспортного средства, независимо от его длины или количество осей.
- Автомобиль наезжает на платформу и красный сигнал светофора указывает водителю тот момент, когда автомобиль должен остановиться. По окончании взвешивания свет светофора становится зеленым, чтобы перейти на выполнение следующего этапа взвешивания последующих осей.
- Взвешивание каждой группы осей производится автоматически и водителю нет необходимости выходить из кабины транспортного средства до тех пор, пока автомобиль не взвешен полностью.
- Грузоприемная платформа весов типа ЕрМак ВА-этап предназначена для работы в тяжелых производственных условиях и ориентирована для использования в тех случаях, когда надежность и простота являются лидирующими показателями. *Платформа представляет собой сварную стальную конструкцию, дополнительно усиленную, при необходимости, пластинами, имеющими ребристую поверхность.
- Электронная аппаратура весов выполнена в специальном конструктивном исполнении, которое обеспечивает длительную бесперебойную эксплуатацию.
- Весы обеспечивают передачу информации о результатах взвешивания по GPRS каналу в Интернет.
Состав
Весы состоят из грузоприемной платформы, габаритные размеры которой дают возможность разместиться на ней трехосной тележке, тензодатчиков, узлов встройки тензодатчиков и микропроцессорного весового контроллера. При необходимости, весы могут быть подключены к ПЭВМ офисного или промышленного исполнения.
Функции
- автоматическое тарирование в задаваемом при настройке диапазоне отклонений;
- ручное тарирование;
- взвешивание автомобилей по частям - в два, три или более приемов с определением массы каждой части автомобиля и его суммарной массы;
- передача информации о результатах взвешивания по GPRS-каналу в Интернет;
- вывод результатов взвешивания на печатающее устройство и на экран ПЭВМ;
- запись результатов взвешивания в базу данных ПЭВМ и их дальнейшая обработка под задачи АРМ потребителя;
- сигнализация выхода массы каждой оси автомобиля и его суммарной массы за устанавливаемые при настройке пределы;
Электронная измерительная аппаратура весов построена на модулях семейства "ЕрМак".
Технические характеристики весов ЕрМак ВА-этап
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Максимальный предел взвешивания (Мах), т | 40, 60, 80, 100, 120 |
| Цена поверочного деления, кг | 5, 10, 20, 50 |
| Габаритные размеры платформы, м | Определяются при проектировании |
| Потребляемая мощность, ВА, не более | 15 – 50 |
| Напряжение питания от однофазной сети переменного тока частотой 50 Гц, В | от 100 до 260 |
| Диапазон рабочих температур, С | |
| для платформ, тензодатчиков | от - 40 до + 50 |
| для контроллера КВ | от -10 до +50 |
| для ПЭВМ, принтера | от + 5 до + 35 |
Программное обеспечение
Весы могут быть снабжены автоматизированным рабочим местом весовщика (АРМ), в состав которого входит ПЭВМ, принтер и программное обеспечение (ПО АРМ).
Функции типового ПО АРМ:
- регистрация автомобиля, даты и времени его прибытия и убытия на предприятие
- регистрация кода груза, кода поставщика, кода получателя, массы "тара", "брутто", "нетто"
- сортировка базы данных, составление и печать сводок по поставщикам, видам груза, временным интервалам
В процессе разработки проекта ПО АРМ может быть дополнено специальными функциями, разработанными под потребности заказчика.
Интеллектуальные права
Авторское право
- Компьютерная программа «Программное обеспечение электронно-тензометрических автомобильных весов типа "ЕрМак ВВ"»
- Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір № 29729. Комплект технічної документації "Модулі пристроїв сімейства "ЄрМак'
- Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір № 32508. Збірник творів науково-технічного характеру "Ваги та дозатори сімейства ЄрМак". Експлуатаційна документація
- Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір № 33428. Збірник творів науково-технічного характеру "Ваги вагонні електронно-тензометричні "ЄрМак ВА". Конструкторська документація
- Набор сообщений на экране дисплея автомобильных весов ЕрМак ВА
- Мнемосхема весопроцессора автомобильных весов Ермак ВА
- Руководство по эксплуатации автомобильных весов ЕрМак ВА
Право на промышленную собственность
- Патент на винахід № 66460А "Пристій для зважування транспорних засобів у русі"
- Патент на корисну модель № 53485 "Транспортні ваги"
