ЕрМак ВВСД
Karpov (Обсуждение | вклад) | Karpov (Обсуждение | вклад) | ||
Строка 15: | Строка 15: | ||
'''Технические характеристики весов ЕрМак ВВСД''' | '''Технические характеристики весов ЕрМак ВВСД''' | ||
{| border="1" width="100%" | {| border="1" width="100%" | ||
+ | | width="55%" bgcolor="#000033" style="color:white" | '''Техническая характеристика''' | ||
+ | | width="45%" colspan=3 bgcolor="#000033" style="color:white" | '''Значение''' | ||
+ | |- | ||
| width="55%" |Наибольшый предел взвешивания (НПВ), т. | | width="55%" |Наибольшый предел взвешивания (НПВ), т. | ||
| width="15%" | 100 | | width="15%" | 100 |
Версия 17:25, 16 июня 2009
Предназначены для статического повагонного и потележечного взвешивания, а так же взвешивания в движении железнодорожных вагонов и составов. Весы состоят из одной или двух грузоприемных платформ, опирающихся на тензодатчики, весового контроллера типа КВД (МІКА, Украина) и ПЭВМ офисного или промышленного исполнения. Весы выполняют следующие функции:
- автоматическое тарирование в задаваемом при настройке диапазоне отклонений;
- ручное тарирование;
- статическое взвешивание каждой тележки вагона;
- взвешивание в движении вагонов и поездов потележечно с индикацией массы каждого вагона и поезда в целом;
- определение скорости движения каждого вагона;
- вывод результатов взвешивания на печатающее устройство или на ПЭВМ;
- запись результатов взвешивания в базу данных ПЭВМ и их дальнейшая обработка под задачи АРМ потребителя;
- сигнализация выхода массы вагона за устанавливаемые при настройке пределы;
- сигнализация выхода скорости вагона за устанавливаемые при настройке пределы.
Технические характеристики весов ЕрМак ВВСД
Техническая характеристика | Значение | ||
Наибольшый предел взвешивания (НПВ), т. | 100 | 150 | 200 |
Наименьший предел взвешивания (НмПВ), т | 1 | 1 | 2 |
Дискретность отсчета (d) и цена поверочного деления (е), кг | 50 | 50 | 100 |
Пределы допускаемой погрешности статического взвешивания при первичной поверке, кг, в диапазоне: от НмПВ до 500 е включит. cвыше 500 е до 2000 е включит. cвыше 2000 е до НПВ включит. |
±50 ±100 |
±50 ±100 |
±100 ±200 |
Пределы допускаемой погрешности статического взвешивания при эксплуатации, кг, в диапазоне: от НмПВ до 500 е включит. cвыше 500 е до 2000 е включит. cвыше 2000 е до НПВ включит. |
±50 ±100 |
±50 ±100 |
±100 |
Предел допускаемой погрешности при взвешивании вагона в движении: от НмПВ до 0,35 НПВ св. 0,35 НПВ до НПВ |
± 0,5 % от массы взвешиваемого вагона | ||
Предел допускаемой погрешности при взвешивании состава в движении: от НмПВ×n до 0,35×НПВ×n св. 0,35 НПВ до НПВ |
± 0,5 % от массы взвешиваемого состава | ||
Потребляемая мощность, Вт | 50 | ||
Габаритные размеры грузоприемной платформы, м | 2,3 * (4,5 - 7,5) | ||
для платформ, тензодатчиков, ТИД | от - 40 до + 50 | ||
для КВД | от - 10 до + 40 | ||
для ПЭВМ, принтера | от + 5 до + 35 |
Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей НПВ не более чем на 25 %.