Наши решения для предприятий стройиндустрии
Boss (Обсуждение | вклад) | Boss (Обсуждение | вклад) | ||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{DISPLAYTITLE:Наши решения для предприятий стройиндустрии}} | {{DISPLAYTITLE:Наши решения для предприятий стройиндустрии}} | ||
| - | Наша компания выпускает весоизмерительное и весодозирующее оборудование, а также создает автоматизированные системы на базе этого оборудования для предприятий стройиндустрии. | + | Наша компания выпускает весоизмерительное и весодозирующее оборудование, а также создает автоматизированные системы на базе этого оборудования для предприятий стройиндустрии. |
| - | * Мы профессионалы. Поставляемая продукция от начала до конца создана нами, а не перепродана и [[не "позаимствована"]] у партнеров по бизнесу. | + | Мы уверены, что наши решения обеспечат Вашему предприятию надежную и бесперебойную работу оборудования. Наша уверенность основана на следующем: |
| + | |||
| + | * Мы профессионалы. Поставляемая продукция от начала до конца создана нами, а не перепродана и ''[[не "позаимствована"]]'' у партнеров по бизнесу. | ||
* Элементной базой нашей техники являются компоненты ведущих мировых производителей электронной, тензометрической, пневматической, гидравлической и приводной техники, что в совокупности обеспечивает самую высокую на сегодняшний день надежность и точность. | * Элементной базой нашей техники являются компоненты ведущих мировых производителей электронной, тензометрической, пневматической, гидравлической и приводной техники, что в совокупности обеспечивает самую высокую на сегодняшний день надежность и точность. | ||
| Строка 9: | Строка 11: | ||
* Мы оперативно реагируем на возникающие в процессе эксплуатации проблемы, не оставляя без внимания даже мелочи - такова наша принципиальная позиция, которую, мы уверены, подтвердят службы КИП наших Заказчиков. | * Мы оперативно реагируем на возникающие в процессе эксплуатации проблемы, не оставляя без внимания даже мелочи - такова наша принципиальная позиция, которую, мы уверены, подтвердят службы КИП наших Заказчиков. | ||
| - | Предлагая Вашему вниманию рекламную продукцию, в случае заинтересованности, просим направить в наш адрес информацию о существующих задачах и проблемах в области взвешивания и дозирования и необходимом оборудовании. В кратчайший срок мы рассмотрим | + | Предлагая Вашему вниманию рекламную продукцию, в случае заинтересованности, просим направить в наш адрес информацию о существующих задачах и проблемах в области взвешивания и дозирования и необходимом оборудовании. В кратчайший срок мы рассмотрим Вашу заявку и представим коммерческое предложение, которое, смеем надеяться, привлечет Вас современными техническими показателями, высоким уровнем надежности и низкой ценой. |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| - | == | + | ==Весы для фронтального погрузчика ЕрМак ВФП== |
| - | + | [[Image:фронтальный погрузчик.jpg|200px|thumb|]] | |
| - | [[ | + | * Сокращение времени простоя вагонов и автомобилей при отгрузке продукции за счет исключения повторных операций догрузки/разгрузки |
| - | + | * Сокращение транспортных затрат на взвешивания щебня за счет исключения автомобильных весов | |
| - | + | * Коммерческий учет отгруженного сырья одновременно с его отгрузкой | |
| - | + | * Выдача квитанций об отгруженной продукции прямо с борта погрузчика | |
| - | + | * Передача информации об отгруженной продукции с борта погрузчика по GPRS каналу в Интернет | |
| - | + | Более подробная информация - см. ''[[Весы для фронтального погрузчика]]'' | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | * | + | |
| - | * | + | |
| - | * | + | |
| - | * | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | [[ | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| + | == Весы конвейерные ЕрМак ВЛ == | ||
| + | [[Image:Конвейерные весы.jpg|frame]] | ||
| + | * Автоматическое коммерческое дозирование в процессе погрузки угля в ж/д вагоны. | ||
| + | * Учет продукта в процессе его транспортировки по ленте конвейера. | ||
| + | * Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта. | ||
| + | * Встраивание в действующие конвейера без существенных переделок. | ||
| + | * Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр | ||
| + | * Полный набор интерфейсов: RS232, RS485, GPRS, Modbas, радиоканал | ||
| + | Более подробная информация - см. ''[[Конвейерные весы]]'' | ||
| - | |||
| - | |||
| - | |||
| - | |||
| - | |||
| - | |||
| - | |||
| - | |||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| Строка 60: | Строка 42: | ||
* Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта. | * Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта. | ||
* Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр | * Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр | ||
| - | + | Более подробная информация - см. ''[[Дозаторы непрерывного действия]]'' | |
| - | + | ||
| - | + | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| - | == Весы автомобильные ЕрМак ВА-Д для взвешивания | + | == Весы автомобильные ЕрМак ВА-Д для взвешивания в движении == |
[[Image:Весы_для_взвешивания_автотранспорта_в_движении.jpg|200px|thumb|]] | [[Image:Весы_для_взвешивания_автотранспорта_в_движении.jpg|200px|thumb|]] | ||
* Поосное взвешивание автосамосвалов и автопоездов в движении, без остановки на весах. | * Поосное взвешивание автосамосвалов и автопоездов в движении, без остановки на весах. | ||
| Строка 71: | Строка 51: | ||
* Автоматизированный учет взвешенного продукта. | * Автоматизированный учет взвешенного продукта. | ||
* Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. | * Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. | ||
| + | Более подробная информация - см. ''[[Автомобильные весы]]'' | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| - | == Весы автомобильные ЕрМак ВА-С для взвешивания | + | == Весы автомобильные ЕрМак ВА-С для взвешивания в статике== |
[[Image:Автомобильные_весы_ЕрМак-ВА.jpg|200px|thumb]] | [[Image:Автомобильные_весы_ЕрМак-ВА.jpg|200px|thumb]] | ||
* Коммерческое взвешивание в статике с точностью до 0,02 %. | * Коммерческое взвешивание в статике с точностью до 0,02 %. | ||
| Строка 79: | Строка 60: | ||
* Автоматизированный учет взвешенного продукта. | * Автоматизированный учет взвешенного продукта. | ||
* Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. | * Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. | ||
| + | Более подробная информация - см. ''[[Автомобильные весы]]'' | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| Строка 84: | Строка 66: | ||
[[Image:ВВСД.png|200px|thumb|]] | [[Image:ВВСД.png|200px|thumb|]] | ||
* Потележечное или поосное взвешивание вагонов в движении со скоростью до 10 км/ч. | * Потележечное или поосное взвешивание вагонов в движении со скоростью до 10 км/ч. | ||
| - | * Погрешность взвешивания | + | * Погрешность взвешивания: 0,25 - 0,5 %. |
* Автоматизированный учет взвешенного продукта. | * Автоматизированный учет взвешенного продукта. | ||
* Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. | * Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. | ||
| + | Более подробная информация - см. ''[[Вагонные весы]]'' | ||
== Весы для взвешивания ж/д вагонов в статике ЕрМак ВВ-С с определением отклонения центра тяжести вагона == | == Весы для взвешивания ж/д вагонов в статике ЕрМак ВВ-С с определением отклонения центра тяжести вагона == | ||
| Строка 94: | Строка 77: | ||
* Определение отклонения центра тяжести вагона от продольной и поперечной осей | * Определение отклонения центра тяжести вагона от продольной и поперечной осей | ||
* Удовлетворение требований Укрзалізниці к точности погрузки (норматив СМГС Глава 1 Приложение 14 - 70 мм) | * Удовлетворение требований Укрзалізниці к точности погрузки (норматив СМГС Глава 1 Приложение 14 - 70 мм) | ||
| - | + | Более подробная информация - см. ''[[Вагонные весы]]'' | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| Строка 105: | Строка 88: | ||
* Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти пейджера. | * Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти пейджера. | ||
* Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]]. | * Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]]. | ||
| + | Более подробная информация - см. ''[[Весы крановые]]'' | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| - | ==Весы | + | ==Весы грейферные канатные ЕрМак ВГ-К== |
[[Image:ВГК.jpg|200px|thumb|]] | [[Image:ВГК.jpg|200px|thumb|]] | ||
* Взвешивание грузов в процессе их перегрузки канатным грейфером | * Взвешивание грузов в процессе их перегрузки канатным грейфером | ||
| Строка 115: | Строка 99: | ||
* Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]] или на дистанционное табло | * Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]] или на дистанционное табло | ||
* Передача данных по GPRS-каналу в Интернет | * Передача данных по GPRS-каналу в Интернет | ||
| + | Более подробная информация - см. ''[[Весы для канатного грейфера]]'' | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| Строка 125: | Строка 110: | ||
* Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]] или на дистанционное табло | * Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]] или на дистанционное табло | ||
* Передача данных по GPRS-каналу в Интернет | * Передача данных по GPRS-каналу в Интернет | ||
| + | Более подробная информация - см. ''[[Весы для гидравлического грейфера]]'' | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| - | ==Весы платформенные | + | ==Весы платформенные ЕрМак ВП-У противоударные== |
[[Файл:Платформенные_весы.jpg|200px|thumb|]] | [[Файл:Платформенные_весы.jpg|200px|thumb|]] | ||
*Наибольший предел взвешивания - от 500 кг до 100 т | *Наибольший предел взвешивания - от 500 кг до 100 т | ||
| Строка 135: | Строка 121: | ||
*Противоударное исполнение | *Противоударное исполнение | ||
*Специальная конструкция для взвешивания длинномерных грузов | *Специальная конструкция для взвешивания длинномерных грузов | ||
| + | Более подробная информация - см. ''[[Весы платформенные]]'' | ||
Версия 13:28, 23 октября 2015
Наша компания выпускает весоизмерительное и весодозирующее оборудование, а также создает автоматизированные системы на базе этого оборудования для предприятий стройиндустрии.
Мы уверены, что наши решения обеспечат Вашему предприятию надежную и бесперебойную работу оборудования. Наша уверенность основана на следующем:
- Мы профессионалы. Поставляемая продукция от начала до конца создана нами, а не перепродана и не "позаимствована" у партнеров по бизнесу.
- Элементной базой нашей техники являются компоненты ведущих мировых производителей электронной, тензометрической, пневматической, гидравлической и приводной техники, что в совокупности обеспечивает самую высокую на сегодняшний день надежность и точность.
- Мы оперативно реагируем на возникающие в процессе эксплуатации проблемы, не оставляя без внимания даже мелочи - такова наша принципиальная позиция, которую, мы уверены, подтвердят службы КИП наших Заказчиков.
Предлагая Вашему вниманию рекламную продукцию, в случае заинтересованности, просим направить в наш адрес информацию о существующих задачах и проблемах в области взвешивания и дозирования и необходимом оборудовании. В кратчайший срок мы рассмотрим Вашу заявку и представим коммерческое предложение, которое, смеем надеяться, привлечет Вас современными техническими показателями, высоким уровнем надежности и низкой ценой.
Весы для фронтального погрузчика ЕрМак ВФП
- Сокращение времени простоя вагонов и автомобилей при отгрузке продукции за счет исключения повторных операций догрузки/разгрузки
- Сокращение транспортных затрат на взвешивания щебня за счет исключения автомобильных весов
- Коммерческий учет отгруженного сырья одновременно с его отгрузкой
- Выдача квитанций об отгруженной продукции прямо с борта погрузчика
- Передача информации об отгруженной продукции с борта погрузчика по GPRS каналу в Интернет
Более подробная информация - см. Весы для фронтального погрузчика
Весы конвейерные ЕрМак ВЛ
- Автоматическое коммерческое дозирование в процессе погрузки угля в ж/д вагоны.
- Учет продукта в процессе его транспортировки по ленте конвейера.
- Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта.
- Встраивание в действующие конвейера без существенных переделок.
- Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр
- Полный набор интерфейсов: RS232, RS485, GPRS, Modbas, радиоканал
Более подробная информация - см. Конвейерные весы
Дозатор непрерывного действия ленточный ЕрМак ДНДЛ
- Автоматическое коммерческое дозирование.
- Учет продукта в процессе его транспортировки с точностью 0,25 %.
- Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта.
- Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр
Более подробная информация - см. Дозаторы непрерывного действия
Весы автомобильные ЕрМак ВА-Д для взвешивания в движении
- Поосное взвешивание автосамосвалов и автопоездов в движении, без остановки на весах.
- Класс точности, достаточный для технологического и коммерческого учета угля (0,5 % ÷1 %).
- Автоматизированный учет взвешенного продукта.
- Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов.
Более подробная информация - см. Автомобильные весы
Весы автомобильные ЕрМак ВА-С для взвешивания в статике
- Коммерческое взвешивание в статике с точностью до 0,02 %.
- Грузоприемное устройство общей длиной до 30м.
- Автоматизированный учет взвешенного продукта.
- Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов.
Более подробная информация - см. Автомобильные весы
Весы вагонные ЕрМак ВВ-Д для взвешивания ж/д вагонов в движении
- Потележечное или поосное взвешивание вагонов в движении со скоростью до 10 км/ч.
- Погрешность взвешивания: 0,25 - 0,5 %.
- Автоматизированный учет взвешенного продукта.
- Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов.
Более подробная информация - см. Вагонные весы
Весы для взвешивания ж/д вагонов в статике ЕрМак ВВ-С с определением отклонения центра тяжести вагона
- Номер в Госреестре СИТ Украины - У2875-07
- Одно-, двух- и трехплатформенная конструкция весов
- Взвешивание с коммерческой точностью
- Определение отклонения центра тяжести вагона от продольной и поперечной осей
- Удовлетворение требований Укрзалізниці к точности погрузки (норматив СМГС Глава 1 Приложение 14 - 70 мм)
Более подробная информация - см. Вагонные весы
Весы крановые ЕрМак ВК-РК с индикацией на пейджере и дистанционном табло, памятью и вводом реквизитов
- Взвешивание грузов в процессе их транспортировки кранами.
- Дальность управления - до 200 м.
- Коммерческая точность взвешивания.
- Ввод реквизитов груза с клавиатуры пейджера.
- Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти пейджера.
- Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в ПЭВМ.
Более подробная информация - см. Весы крановые
Весы грейферные канатные ЕрМак ВГ-К
- Взвешивание грузов в процессе их перегрузки канатным грейфером
- Коммерческая точность взвешивания.
- Ввод реквизитов груза с клавиатуры терминала.
- Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти терминала.
- Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в ПЭВМ или на дистанционное табло
- Передача данных по GPRS-каналу в Интернет
Более подробная информация - см. Весы для канатного грейфера
Весы для гидравлического грейфера ЕрМак ВГ-Г
- Взвешивание грузов в процессе их перегрузки разгружателем-перегружателем
- Коммерческая точность взвешивания.
- Ввод реквизитов груза с клавиатуры терминала.
- Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти терминала.
- Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в ПЭВМ или на дистанционное табло
- Передача данных по GPRS-каналу в Интернет
Более подробная информация - см. Весы для гидравлического грейфера
Весы платформенные ЕрМак ВП-У противоударные
- Наибольший предел взвешивания - от 500 кг до 100 т
- Число поверочных делений - до 6000
- Габариты и конструкция грузоприемного устройства - по заданию Заказчика
- Противоударное исполнение
- Специальная конструкция для взвешивания длинномерных грузов
Более подробная информация - см. Весы платформенные
