Автомобильные весы
Adya (Обсуждение | вклад) (→Модификации автомобильных весов типа "ЕрМак ВА") | Adya (Обсуждение | вклад) (→Сравнительная характеристика модификаций весов "ЕрМак ВА") | ||
| Строка 26: | Строка 26: | ||
[[File:Автомобильные_весы_ЕрМак-ВАП.jpg|300px|thumb|right|'''[[Автомобильные весы мобильные подкладные ЕрМак ВАп|Автомобильные весы мобильные поколесного взвешивания ЕрМак ВА колесо]]''']] | [[File:Автомобильные_весы_ЕрМак-ВАП.jpg|300px|thumb|right|'''[[Автомобильные весы мобильные подкладные ЕрМак ВАп|Автомобильные весы мобильные поколесного взвешивания ЕрМак ВА колесо]]''']] | ||
| - | ==Сравнительная характеристика модификаций весов | + | ==Сравнительная характеристика модификаций весов ЕрМак ВА== |
{|style="color:green;background-color:#ffffcc;" cellpadding="7" cellspacing="0" border="1" | {|style="color:green;background-color:#ffffcc;" cellpadding="7" cellspacing="0" border="1" | ||
!Модель | !Модель | ||
| Строка 36: | Строка 36: | ||
!Класс точности | !Класс точности | ||
|- | |- | ||
| - | | | + | |ЕрМак ВА |
|фундаментная, эстакадная | |фундаментная, эстакадная | ||
|1...4 | |1...4 | ||
| Строка 44: | Строка 44: | ||
|средний | |средний | ||
|- | |- | ||
| - | | | + | |ЕрМак ВА-фермер |
|эстакадная балочная | |эстакадная балочная | ||
|1 | |1 | ||
| Строка 52: | Строка 52: | ||
|средний | |средний | ||
|- | |- | ||
| - | | | + | |ЕрМак ВА-ось |
|фундаментная, эстакадная | |фундаментная, эстакадная | ||
|1 | |1 | ||
| Строка 60: | Строка 60: | ||
|средний | |средний | ||
|- | |- | ||
| - | |ЕрМак | + | |ЕрМак ВА-этап |
|фундаментная, эстакадная | |фундаментная, эстакадная | ||
|1 | |1 | ||
| Строка 68: | Строка 68: | ||
|средний | |средний | ||
|- | |- | ||
| - | | | + | |ЕрМак ВА-карьер |
|фундаментная | |фундаментная | ||
|1 | |1 | ||
| Строка 76: | Строка 76: | ||
|средний | |средний | ||
|- | |- | ||
| - | | | + | |ЕрМак ВА-карьер |
|эстакадная | |эстакадная | ||
|1 | |1 | ||
| Строка 84: | Строка 84: | ||
|средний | |средний | ||
|- | |- | ||
| - | | | + | |ЕрМак ВА-колесо |
|эстакадная | |эстакадная | ||
|1 | |1 | ||
Версия 13:53, 9 декабря 2015
Содержание |
Назначение
Автомобильные весы предназначены для для взвешивания в статике и в движении груженых и порожних автомобилей и автопоездов.
Область применения
Автомобильные весы применяются в различных отраслях промышленности, в сельском хозяйстве, для складских операций и пр.
Классификация автомобильных весов
Автомобильные весы классифицируются в зависимости от:
- исполнения - на эстакадные и заглубленные
- количества грузоприемных платформ - на одноплатформенные, двухплатформенные, трехплатформенные и четырехплатформенные
- от конструкции грузоприемной платформы - на весы с платформой колейного типа и весы со сплошной платформой
- от принципа действия - на весы статического взвешивания и весы взвешивания в движении
- от количества одновременно взвешиваемых осей - на полномасштабные, поосного взвешивания, поэтапного взвешивания (несколько осей одновременно), поколесного взвешивания
Модификации автомобильных весов типа ЕрМак ВА
Сравнительная характеристика модификаций весов ЕрМак ВА
| Модель | Конструкция | Кол-во плат-форм в ГПУ | Кол-во осей на ГПУ | Кол-во датчиков | Вид взвешивания | Класс точности |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ЕрМак ВА | фундаментная, эстакадная | 1...4 | 2...8 | 4...16 | статика | средний |
| ЕрМак ВА-фермер | эстакадная балочная | 1 | 8 | 2, 3 | статика, движение | средний |
| ЕрМак ВА-ось | фундаментная, эстакадная | 1 | 4 | 2,3 | статика, движение | средний |
| ЕрМак ВА-этап | фундаментная, эстакадная | 1 | 4 | 2,3 | статика, движение | средний |
| ЕрМак ВА-карьер | фундаментная | 1 | 4 | 1 | статика, движение | средний |
| ЕрМак ВА-карьер | эстакадная | 1 | 4 | 1 | статика | средний |
| ЕрМак ВА-колесо | эстакадная | 1 | 4 | 1 | статика | средний |
Программное обеспечение
Специальное программное обеспечение «Автоматизированное рабочее место весовщика» (АРМ-Весовщика) позволяет:
- регистрировать пользователей и назначать уровень доступа;
- заносить в базу данных номер автомобиля;
- заносить в базу тип груза, его вес и другие данные;
- осуществлять ввод различной сопроводительной информации к записываемым показаниям;
- автоматически вести журнал смен и журнал событий;
- формировать и распечатывать различные отчеты о результатах отгрузки и приемки продукции;
- передавать информацию с весов на удаленный компьютер с использованием проводных (RS232, RS485,Modbas) и беспроводных (радиоканал, SMS, GPRS) технологий.
Права интеллектуальной собственности
Авторское право
- Компьютерная программа «Программное обеспечение электронно-тензометрических автомобильных весов типа "ЕрМак ВА"»
- Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір № 29729. Комплект технічної документації "Модулі пристроїв сімейства "ЄрМак'
- Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір № 32508. Збірник творів науково-технічного характеру "Ваги та дозатори сімейства ЄрМак". Експлуатаційна документація
- Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір № 33428. Збірник творів науково-технічного характеру "Ваги автомобільні електронно-тензометричні "ЄрМак ВА". Конструкторська документація
- Набор сообщений на экране дисплея автомобильных весов ЕрМак ВА
- Мнемосхема весопроцессора автомобильных весов Ермак ВА
- Руководство по эксплуатации автомобильных весов ЕрМак ВА
Право промышленной собственности
- Патент України № 53051 на корисну модель «Ваги для зважування транспортних засобів у русі»
- Патент України № 53485 на корисну модель "Транспортні ваги"
- Патент України № 82731 на корисну модель «Спосіб повірки стационарних автомобільних ваг для зважування у русі»
Заказать автомобильные весы ЕрМак ВА
