Наши решения для предприятий топливно-энергетического комплекса
Boss (Обсуждение | вклад) | Boss (Обсуждение | вклад) | ||
(3 промежуточные версии не показаны) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
- | + | {{DISPLAYTITLE:Наши решения для предприятий топливно-энергетического комплекса}} | |
- | + | <br clear="all"/> | |
- | + | ==Весы для мостового крана ЕрМак ВК-М == | |
- | * | + | [[Image:Весы_крановые_мостовые_табло.jpg|200px|thumb|]] |
- | + | * Наибольший предел взвешивания - 500 т | |
- | * | + | * Цена поверочного деления - 100 кг |
- | + | * Индикация массы груза | |
- | + | * Передача информации по радиоканалу от тележки крана к оператору | |
+ | * Передача имформации по радиоканалу от оператора крана к диспетчеру через ретранслятор | ||
+ | * Автоматизированнй учет работы крана на ПЭВМ диспетчера | ||
+ | Более подробная информация - см. ''[[Весы для мостового крана]]'' | ||
+ | == Весы для фронтального погрузчика ЕрМак ВФП == | ||
+ | [[Image:фронтальный погрузчик.jpg|200px|thumb|]] | ||
+ | * Сокращение времени простоя вагонов и автомобилей при отгрузке продукции за счет исключения повторных операций догрузки/разгрузки | ||
+ | * Сокращение транспортных затрат на взвешивания щебня за счет исключения автомобильных весов | ||
+ | * Коммерческий учет отгруженного сырья одновременно с его отгрузкой | ||
+ | * Выдача квитанций об отгруженной продукции прямо с борта погрузчика | ||
+ | * Передача информации об отгруженной продукции с борта погрузчика по GPRS каналу в Интернет | ||
+ | Более подробная информация - см. ''[[Весы для фронтального погрузчика]]'' | ||
+ | |||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
+ | == Весы конвейерные ЕрМак ВЛ == | ||
+ | [[Image:Конвейерные весы.jpg|frame]] | ||
+ | * Автоматическое коммерческое дозирование в процессе погрузки угля в ж/д вагоны. | ||
+ | * Учет продукта в процессе его транспортировки по ленте конвейера. | ||
+ | * Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта. | ||
+ | * Встраивание в действующие конвейера без существенных переделок. | ||
+ | * Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр | ||
+ | * Полный набор интерфейсов: RS232, RS485, GPRS, Modbas, радиоканал | ||
+ | Более подробная информация - см. ''[[Конвейерные весы]]'' | ||
- | |||
- | |||
- | |||
- | |||
- | |||
- | |||
- | |||
- | |||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
Строка 27: | Строка 40: | ||
* Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта. | * Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта. | ||
* Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр | * Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр | ||
- | + | Более подробная информация - см. ''[[Дозаторы непрерывного действия]]'' | |
- | + | ||
- | + | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
- | == Весы автомобильные ЕрМак ВА-Д для взвешивания | + | == Весы автомобильные ЕрМак ВА-Д для взвешивания в движении == |
[[Image:Весы_для_взвешивания_автотранспорта_в_движении.jpg|200px|thumb|]] | [[Image:Весы_для_взвешивания_автотранспорта_в_движении.jpg|200px|thumb|]] | ||
* Поосное взвешивание автосамосвалов и автопоездов в движении, без остановки на весах. | * Поосное взвешивание автосамосвалов и автопоездов в движении, без остановки на весах. | ||
Строка 38: | Строка 49: | ||
* Автоматизированный учет взвешенного продукта. | * Автоматизированный учет взвешенного продукта. | ||
* Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. | * Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. | ||
+ | Более подробная информация - см. ''[[Автомобильные весы]]'' | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
- | == Весы автомобильные ЕрМак ВА-С для взвешивания | + | == Весы автомобильные ЕрМак ВА-С для взвешивания в статике== |
[[Image:Автомобильные_весы_ЕрМак-ВА.jpg|200px|thumb]] | [[Image:Автомобильные_весы_ЕрМак-ВА.jpg|200px|thumb]] | ||
* Коммерческое взвешивание в статике с точностью до 0,02 %. | * Коммерческое взвешивание в статике с точностью до 0,02 %. | ||
Строка 46: | Строка 58: | ||
* Автоматизированный учет взвешенного продукта. | * Автоматизированный учет взвешенного продукта. | ||
* Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. | * Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. | ||
+ | Более подробная информация - см. ''[[Автомобильные весы]]'' | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
Строка 51: | Строка 64: | ||
[[Image:ВВСД.png|200px|thumb|]] | [[Image:ВВСД.png|200px|thumb|]] | ||
* Потележечное или поосное взвешивание вагонов в движении со скоростью до 10 км/ч. | * Потележечное или поосное взвешивание вагонов в движении со скоростью до 10 км/ч. | ||
- | * Погрешность взвешивания | + | * Погрешность взвешивания: 0,25 - 0,5 %. |
* Автоматизированный учет взвешенного продукта. | * Автоматизированный учет взвешенного продукта. | ||
* Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. | * Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. | ||
+ | Более подробная информация - см. ''[[Вагонные весы]]'' | ||
- | == Весы для взвешивания ж/д вагонов в статике | + | ==Весы для взвешивания ж/д вагонов в статике== |
* Номер в Госреестре СИТ Украины - У2875-07 | * Номер в Госреестре СИТ Украины - У2875-07 | ||
* Одно-, двух- и трехплатформенная конструкция весов | * Одно-, двух- и трехплатформенная конструкция весов | ||
Строка 61: | Строка 75: | ||
* Определение отклонения центра тяжести вагона от продольной и поперечной осей | * Определение отклонения центра тяжести вагона от продольной и поперечной осей | ||
* Удовлетворение требований Укрзалізниці к точности погрузки (норматив СМГС Глава 1 Приложение 14 - 70 мм) | * Удовлетворение требований Укрзалізниці к точности погрузки (норматив СМГС Глава 1 Приложение 14 - 70 мм) | ||
- | + | Более подробная информация - см. ''[[Вагонные весы]]'' | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
Строка 72: | Строка 86: | ||
* Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти пейджера. | * Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти пейджера. | ||
* Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]]. | * Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]]. | ||
+ | Более подробная информация - см. ''[[Весы крановые]]'' | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
Строка 82: | Строка 97: | ||
* Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]] или на дистанционное табло | * Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]] или на дистанционное табло | ||
* Передача данных по GPRS-каналу в Интернет | * Передача данных по GPRS-каналу в Интернет | ||
+ | Более подробная информация - см. ''[[Весы для канатного грейфера]]'' | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
==Весы для гидравлического грейфера ЕрМак ВГ-Г== | ==Весы для гидравлического грейфера ЕрМак ВГ-Г== | ||
- | [[Image:ВГГ. | + | [[Image:ВГГ.JPG|200px|thumb|]] |
* Взвешивание грузов в процессе их перегрузки разгружателем-перегружателем | * Взвешивание грузов в процессе их перегрузки разгружателем-перегружателем | ||
* Коммерческая точность взвешивания. | * Коммерческая точность взвешивания. | ||
Строка 92: | Строка 108: | ||
* Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]] или на дистанционное табло | * Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]] или на дистанционное табло | ||
* Передача данных по GPRS-каналу в Интернет | * Передача данных по GPRS-каналу в Интернет | ||
+ | Более подробная информация - см. ''[[Весы для гидравлического грейфера]]'' | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
+ | |||
==Весы платформенные ЕрМак ВП-У противоударные== | ==Весы платформенные ЕрМак ВП-У противоударные== | ||
[[Файл:Платформенные_весы.jpg|200px|thumb|]] | [[Файл:Платформенные_весы.jpg|200px|thumb|]] | ||
Строка 101: | Строка 119: | ||
*Противоударное исполнение | *Противоударное исполнение | ||
*Специальная конструкция для взвешивания длинномерных грузов | *Специальная конструкция для взвешивания длинномерных грузов | ||
+ | Более подробная информация - см. ''[[Весы платформенные]]'' | ||
+ | |||
+ | ==Автоматизированные системы== | ||
+ | ===[[Автоматизированная система весового коммерческого учета с резервированием базы данных «ЕрМак АСУ АВ резерв»]]=== | ||
+ | |||
+ | ===[[Автоматизированная система учета автовесовой с видеонаблюдением «ЕрМак АСУ АВ видео»]]=== | ||
+ | |||
+ | ===[[Автоматизированная система учета движения вагонов]]=== | ||
+ | |||
+ | ===[[Автоматизированная система учета продукта, взвешенного конвейерными весами «ЕрМак АСУ конвейер»]]=== | ||
+ | |||
+ | ===[[Автоматизированная система учета продукта, взвешенного крановыми весами «ЕрМак АСУ кран»]]=== | ||
+ | |||
+ | ===[[Автоматизированная система контроля дорожного движения]]=== |
Текущая версия на 18:32, 31 октября 2015
Весы для мостового крана ЕрМак ВК-М
- Наибольший предел взвешивания - 500 т
- Цена поверочного деления - 100 кг
- Индикация массы груза
- Передача информации по радиоканалу от тележки крана к оператору
- Передача имформации по радиоканалу от оператора крана к диспетчеру через ретранслятор
- Автоматизированнй учет работы крана на ПЭВМ диспетчера
Более подробная информация - см. Весы для мостового крана
Весы для фронтального погрузчика ЕрМак ВФП
- Сокращение времени простоя вагонов и автомобилей при отгрузке продукции за счет исключения повторных операций догрузки/разгрузки
- Сокращение транспортных затрат на взвешивания щебня за счет исключения автомобильных весов
- Коммерческий учет отгруженного сырья одновременно с его отгрузкой
- Выдача квитанций об отгруженной продукции прямо с борта погрузчика
- Передача информации об отгруженной продукции с борта погрузчика по GPRS каналу в Интернет
Более подробная информация - см. Весы для фронтального погрузчика
Весы конвейерные ЕрМак ВЛ
- Автоматическое коммерческое дозирование в процессе погрузки угля в ж/д вагоны.
- Учет продукта в процессе его транспортировки по ленте конвейера.
- Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта.
- Встраивание в действующие конвейера без существенных переделок.
- Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр
- Полный набор интерфейсов: RS232, RS485, GPRS, Modbas, радиоканал
Более подробная информация - см. Конвейерные весы
Дозатор непрерывного действия ленточный ЕрМак ДНДЛ
- Автоматическое коммерческое дозирование.
- Учет продукта в процессе его транспортировки с точностью 0,25 %.
- Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта.
- Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр
Более подробная информация - см. Дозаторы непрерывного действия
Весы автомобильные ЕрМак ВА-Д для взвешивания в движении
- Поосное взвешивание автосамосвалов и автопоездов в движении, без остановки на весах.
- Класс точности, достаточный для технологического и коммерческого учета угля (0,5 % ÷1 %).
- Автоматизированный учет взвешенного продукта.
- Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов.
Более подробная информация - см. Автомобильные весы
Весы автомобильные ЕрМак ВА-С для взвешивания в статике
- Коммерческое взвешивание в статике с точностью до 0,02 %.
- Грузоприемное устройство общей длиной до 30м.
- Автоматизированный учет взвешенного продукта.
- Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов.
Более подробная информация - см. Автомобильные весы
Весы вагонные ЕрМак ВВ-Д для взвешивания ж/д вагонов в движении
- Потележечное или поосное взвешивание вагонов в движении со скоростью до 10 км/ч.
- Погрешность взвешивания: 0,25 - 0,5 %.
- Автоматизированный учет взвешенного продукта.
- Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов.
Более подробная информация - см. Вагонные весы
Весы для взвешивания ж/д вагонов в статике
- Номер в Госреестре СИТ Украины - У2875-07
- Одно-, двух- и трехплатформенная конструкция весов
- Взвешивание с коммерческой точностью
- Определение отклонения центра тяжести вагона от продольной и поперечной осей
- Удовлетворение требований Укрзалізниці к точности погрузки (норматив СМГС Глава 1 Приложение 14 - 70 мм)
Более подробная информация - см. Вагонные весы
Весы крановые ЕрМак ВК-РК с индикацией на пейджере и дистанционном табло, памятью и вводом реквизитов
- Взвешивание грузов в процессе их транспортировки кранами.
- Дальность управления - до 200 м.
- Коммерческая точность взвешивания.
- Ввод реквизитов груза с клавиатуры пейджера.
- Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти пейджера.
- Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в ПЭВМ.
Более подробная информация - см. Весы крановые
Весы грейферные канатные ЕрМак ВГ-К
- Взвешивание грузов в процессе их перегрузки канатным грейфером
- Коммерческая точность взвешивания.
- Ввод реквизитов груза с клавиатуры терминала.
- Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти терминала.
- Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в ПЭВМ или на дистанционное табло
- Передача данных по GPRS-каналу в Интернет
Более подробная информация - см. Весы для канатного грейфера
Весы для гидравлического грейфера ЕрМак ВГ-Г
- Взвешивание грузов в процессе их перегрузки разгружателем-перегружателем
- Коммерческая точность взвешивания.
- Ввод реквизитов груза с клавиатуры терминала.
- Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти терминала.
- Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в ПЭВМ или на дистанционное табло
- Передача данных по GPRS-каналу в Интернет
Более подробная информация - см. Весы для гидравлического грейфера
Весы платформенные ЕрМак ВП-У противоударные
- Наибольший предел взвешивания - от 500 кг до 100 т
- Число поверочных делений - до 6000
- Габариты и конструкция грузоприемного устройства - по заданию Заказчика
- Противоударное исполнение
- Специальная конструкция для взвешивания длинномерных грузов
Более подробная информация - см. Весы платформенные