(067) 431 3000    (099) 264 1212    (093) 932 1717
Система контроля качества сертифицирована по ISO 9001:2015
Представиться системе


Автомобильные весы для трехосного взвешивания ЕрМак ВА/3

(Создана новая страница размером ==Вагонные весы для взвешивания в движении ЕрМак ВВ-Д== ===Назначение=== [[Image:В...)
Строка 1: Строка 1:
-
==Вагонные весы для взвешивания в движении ЕрМак ВВ-Д==
+
{{DISPLAYTITLE:Автомобильные весы для трехосного взвешивания ЕрМак ВА/3}}
   
   
-
===Назначение===
+
==Назначение==
-
[[Image:ВВ1.png|300px|frame|рМак ВВ-Д]]
+
[[Image:ВА.png|300px|frame|рМак ВВ-Д]]
-
Вагонные весы для взвешивания в движении ЕрМак ВВ-Д предназначены для взвешивания в движении  железнодорожных вагонов и составов в целом с  выдачей результатов измерения на ПЭВМ и их беспроводной передачей по GPRS-каналу в Интернет.  
+
Автомобильные весы для трехосного взвешивания ЕрМак ВА/3 предназначены для взвешивания автомобилей и автопоездов с  выдачей результатов измерения на ПЭВМ и их беспроводной передачей по GPRS-каналу в Интернет.  
-
===Состав===
+
==Состав==
-
Весы состоят из грузоприемной платформы, опирающейся на тензодатчики и  микропроцессорного весового контроллера. При необходимости, весы могут быть подключены к  ПЭВМ офисного или промышленного исполнения.
+
Весы состоят из грузоприемной платформы, габаритные размеры которой дают возможность разместится на ней трехосной тележке, тензодатчиков, узлов встройки тензодатчиков и  микропроцессорного весового контроллера. При необходимости, весы могут быть подключены к  ПЭВМ офисного или промышленного исполнения.
-
===Функции===
+
==Функции==
*автоматическое тарирование в задаваемом при настройке диапазоне отклонений;
*автоматическое тарирование в задаваемом при настройке диапазоне отклонений;
*ручное тарирование;
*ручное тарирование;
-
*потележечное взвешивание в движении вагонов и составов с определением массы каждого вагона и состава в целом;
+
*взвешивание автомобилей в один, два или три приема с определением массы каждой части автомобиля и его суммарной массы;
-
*определение и индикация скорости движения каждого вагона;
+
*передача информации о результатах взвешивания по GPRS-каналу в Интернет;   
*передача информации о результатах взвешивания по GPRS-каналу в Интернет;   
*вывод результатов взвешивания на печатающее устройство и на экран ПЭВМ;
*вывод результатов взвешивания на печатающее устройство и на экран ПЭВМ;
*запись результатов взвешивания в базу данных ПЭВМ и их дальнейшая обработка под задачи АРМ потребителя;
*запись результатов взвешивания в базу данных ПЭВМ и их дальнейшая обработка под задачи АРМ потребителя;
-
*сигнализация выхода массы вагона за устанавливаемые при настройке пределы;
+
*сигнализация выхода массы каждой оси автомобиля и его суммарной массы за устанавливаемые при настройке пределы;
-
*индикация выхода скорости вагона за устанавливаемые при настройке пределы.
+
'''Электронная измерительная аппаратура весов построена на модулях семейства "ЕрМак"'''.  
'''Электронная измерительная аппаратура весов построена на модулях семейства "ЕрМак"'''.  
-
Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей НПВ не более чем на 25 %.
+
==Техническая характеристика весов ЕрМак ВА/3==
-
 
+
-
===Техническая характеристика весов ЕрМак ВВД===
+
{|style="color:green;background-color:#ffffcc;" cellpadding="10" cellspacing="0" border="1"
{|style="color:green;background-color:#ffffcc;" cellpadding="10" cellspacing="0" border="1"
! Показатель назначения !! Значение
! Показатель назначения !! Значение
|-
|-
-
| Максимальный предел взвешивания (Мах), т || 200
+
| Максимальный предел взвешивания (Мах), т || 20, 40, 60, 80
|-
|-
| Наименьшый предел взвешивания (Мin), т || 2
| Наименьшый предел взвешивания (Мin), т || 2
|-
|-
-
| Предел допускаемой погрешности при взвешивании вагона в движении:||
+
| Предел допускаемой погрешности при взвешивании автомобиля в движении:||
|-
|-
| от Max до 0,35×Max || ± 0,5 % от 0,35×(Max)
| от Max до 0,35×Max || ± 0,5 % от 0,35×(Max)
|-
|-
| св. 0,35 НПВ до НПВ || ± 0,5 % от массы взвешиваемого вагона
| св. 0,35 НПВ до НПВ || ± 0,5 % от массы взвешиваемого вагона
-
|-
 
-
| Предел допускаемой погрешности при взвешивании состава из n вагонов в движении:||
 
-
|-
 
-
| от НмПВ×n до 0,35×НПВ×n || ± 0,25 % от 0,35 (НПВ×n)
 
-
|-
 
-
| св. 0,35 НПВ до НПВ || ± 0,25 % от массы взвешиваемого состава
 
|-
|-
| Потребляемая мощность, ВА, не более || 50
| Потребляемая мощность, ВА, не более || 50
Строка 47: Строка 37:
| Напряжение питания от однофазной сети переменного тока частотой 50 Гц, В || от 187 до 242
| Напряжение питания от однофазной сети переменного тока частотой 50 Гц, В || от 187 до 242
|-
|-
-
| Габаритные размеры грузоприемной платформы || 2,3 * (4,5 - 7,5)
+
| Габаритные размеры грузоприемной платформы || под заказ
|-
|-
| Диапазон рабочих температур, С||
| Диапазон рабочих температур, С||
Строка 58: Строка 48:
|}
|}
-
=Программное обеспечение=
+
==Программное обеспечение==
-
Весы могут быть снабжены автоматизированным рабочим местом весовщика (АРМ-В), в состав которого входит ПЭВМ, принтер и программное обеспечение (ПО АРМ).  
+
Весы могут быть снабжены автоматизированным рабочим местом весовщика (АРМ-А), в состав которого входит ПЭВМ, принтер и программное обеспечение (ПО АРМ).  
ПО АРМ может быть как типовым, так и оригинальным, разрабатываемым под потребности заказчика.  
ПО АРМ может быть как типовым, так и оригинальным, разрабатываемым под потребности заказчика.  
-
'''Типовое программное обеспечение''' осуществляет регистрацию вагонов с указанием даты и времени его прибытия и убытия на предприятие, номера вагона, кода груза, кода поставщика, кода получателя, массы "тара", "брутто", "нетто". Типовое программное обеспечение позволяет производить сортировку базы данных, составление и печать сводок по поставщикам, видам груза, временным интервалам.
+
'''Типовое программное обеспечение''' осуществляет регистрацию автомобиля с указанием даты и времени его прибытия и убытия на предприятие, номера автомобиля, кода груза, кода поставщика, кода получателя, массы "тара", "брутто", "нетто". Типовое программное обеспечение позволяет производить сортировку базы данных, составление и печать сводок по поставщикам, видам груза, временным интервалам.
'''Специализированное (оригинальное) программное обеспечение''', помимо указанных выше функций, имеет специальные функции, необходимые конкретному Заказчику и реализуемые в процессе разработки проекта.
'''Специализированное (оригинальное) программное обеспечение''', помимо указанных выше функций, имеет специальные функции, необходимые конкретному Заказчику и реализуемые в процессе разработки проекта.
Строка 68: Строка 58:
-
=Интеллектуальные права=
+
==Интеллектуальные права==
-
==Авторское право==
+
===Авторское право===
-
* Компьютерная программа «Программное обеспечение электронно-тензометрических вагонных  весов типа "ЕрМак ВВ"»
+
* Компьютерная программа «Программное обеспечение электронно-тензометрических автомобильных весов типа "ЕрМак ВВ"»
* Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір № 29729. Комплект технічної документації "Модулі пристроїв сімейства "ЄрМак'
* Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір № 29729. Комплект технічної документації "Модулі пристроїв сімейства "ЄрМак'
* Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір № 32508. Збірник творів науково-технічного характеру "Ваги та дозатори сімейства ЄрМак". Експлуатаційна документація
* Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір № 32508. Збірник творів науково-технічного характеру "Ваги та дозатори сімейства ЄрМак". Експлуатаційна документація
* Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір № 33428. Збірник творів науково-технічного характеру "Ваги вагонні електронно-тензометричні "ЄрМак ВА". Конструкторська документація
* Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір № 33428. Збірник творів науково-технічного характеру "Ваги вагонні електронно-тензометричні "ЄрМак ВА". Конструкторська документація
-
* Набор сообщений на экране дисплея вагонних весов ЕрМак ВА
+
* Набор сообщений на экране дисплея автомобильных весов ЕрМак ВА
-
* Мнемосхема весопроцессора вагонных весов Ермак ВА  
+
* Мнемосхема весопроцессора автомобильных весов Ермак ВА  
-
* Руководство по эксплуатации  вагонных весов ЕрМак ВА
+
* Руководство по эксплуатации  автомобильных весов ЕрМак ВА
-
==Право на промышленную собственность==
+
===Право на промышленную собственность===
* Патент на винахід № 66460А "Пристій для зважування транспорних засобів у русі"  
* Патент на винахід № 66460А "Пристій для зважування транспорних засобів у русі"  
-
* Патент на корисну модель № 47685 "Ваги вагонні з визначенням відхилень центра ваги вагона"
 
-
* Патент на корисну модель №51330 "Ваги вагонні дво- або триплатформні з визначенням відхилення центру тяжіння вагону"
 
-
* Патент на корисну модель № 53051 "Ваги для зважування транспортних засобів у русі"
 
* Патент на корисну модель № 53485 "Транспортні ваги"   
* Патент на корисну модель № 53485 "Транспортні ваги"   
-
=[[Заказать вагонные весы]]=
+
==[[Заказать автомобильные весы ЕрМак ВА/3]]==

Версия 07:03, 31 октября 2015


Назначение

Файл:ВА.png
рМак ВВ-Д

Автомобильные весы для трехосного взвешивания ЕрМак ВА/3 предназначены для взвешивания автомобилей и автопоездов с выдачей результатов измерения на ПЭВМ и их беспроводной передачей по GPRS-каналу в Интернет.

Состав

Весы состоят из грузоприемной платформы, габаритные размеры которой дают возможность разместится на ней трехосной тележке, тензодатчиков, узлов встройки тензодатчиков и микропроцессорного весового контроллера. При необходимости, весы могут быть подключены к ПЭВМ офисного или промышленного исполнения.

Функции

Электронная измерительная аппаратура весов построена на модулях семейства "ЕрМак".

Техническая характеристика весов ЕрМак ВА/3

Показатель назначения Значение
Максимальный предел взвешивания (Мах), т 20, 40, 60, 80
Наименьшый предел взвешивания (Мin), т 2
Предел допускаемой погрешности при взвешивании автомобиля в движении:
от Max до 0,35×Max ± 0,5 % от 0,35×(Max)
св. 0,35 НПВ до НПВ ± 0,5 % от массы взвешиваемого вагона
Потребляемая мощность, ВА, не более 50
Напряжение питания от однофазной сети переменного тока частотой 50 Гц, В от 187 до 242
Габаритные размеры грузоприемной платформы под заказ
Диапазон рабочих температур, С
грузоприемное устройство и тензодатчики от - 40 до +50
контроллер весовой от -10 до +40
ПЭВМ и принтер от +5 до +35

Программное обеспечение

Весы могут быть снабжены автоматизированным рабочим местом весовщика (АРМ-А), в состав которого входит ПЭВМ, принтер и программное обеспечение (ПО АРМ). ПО АРМ может быть как типовым, так и оригинальным, разрабатываемым под потребности заказчика.

Типовое программное обеспечение осуществляет регистрацию автомобиля с указанием даты и времени его прибытия и убытия на предприятие, номера автомобиля, кода груза, кода поставщика, кода получателя, массы "тара", "брутто", "нетто". Типовое программное обеспечение позволяет производить сортировку базы данных, составление и печать сводок по поставщикам, видам груза, временным интервалам.

Специализированное (оригинальное) программное обеспечение, помимо указанных выше функций, имеет специальные функции, необходимые конкретному Заказчику и реализуемые в процессе разработки проекта. ПО АРМ может быть как типовым, так и оригинальным, разрабатываемым под потребности заказчика.


Интеллектуальные права

Авторское право

Право на промышленную собственность

Заказать автомобильные весы ЕрМак ВА/3