(067) 431 3000    (099) 264 1212    (093) 932 1717
Система контроля качества сертифицирована по ISO 9001:2015
Представиться системе


Вагонные весы ЕрМак ВВ
Строка 1: Строка 1:
{{DISPLAYTITLE:Вагонные весы ЕрМак ВВ}}
{{DISPLAYTITLE:Вагонные весы ЕрМак ВВ}}
<about>Вагонные весы от компании МИКА. Назначение и область применения вагонных весов. Конструкция вагонных весов. Функции и технические характеристики.</about>
<about>Вагонные весы от компании МИКА. Назначение и область применения вагонных весов. Конструкция вагонных весов. Функции и технические характеристики.</about>
 +
=Вагонные весы ЕрМак ВВ=
 +
Имеются три модификации вагонных весов ЕрМак ВВ
 +
==Модификации вагонных весов ЕрМак ВВ==
 +
Существует три модификации вагонных весов
 +
*вагонные весы ЕрМак ВВ-С - для взвешивания в статике
 +
*Вагонные весы ЕрМак ВВ-Д - для  взвешивания в движении
 +
*Вагонные весы ЕрМак ВВ-СД - для взвешивания в статике и движении
 +
 +
'''Все модификации весов внесены в Госреестр средств измерительной техники Украины. Номер в Госреестре: У 2585'''
 +
==Вагонные весы типа ЕрМак ВВ-С==
==Вагонные весы типа ЕрМак ВВ-С==
 +
[[Image:ВВ_для_сайта.jpg|750px|thumb|Вагонные весы ЕрМак-ВВ-С для взвешивания в статике]]
===Назначение===
===Назначение===
Вагонные весы "ЕрМак ВВ-С" предназначены для взвешивания тележек вагона и вагона в целом, определения и индикации продольного и поперечного смещения центра тяжести вагона относительно продольной и поперечной плоскостей симметрии, дозированной загрузки вагонов и передачи информации о результатах взвешивания по современным средствам связи в систему верхнего уровня и/или в Интернет.
Вагонные весы "ЕрМак ВВ-С" предназначены для взвешивания тележек вагона и вагона в целом, определения и индикации продольного и поперечного смещения центра тяжести вагона относительно продольной и поперечной плоскостей симметрии, дозированной загрузки вагонов и передачи информации о результатах взвешивания по современным средствам связи в систему верхнего уровня и/или в Интернет.
-
[[Image:ВВ_для_сайта.jpg|750px|thumb|Вагонные весы ЕрМак-ВВ-С для взвешивания в статике]]
+
===Преимущества вагонных весов ЕрМак ВВ-С===
 +
# Вагонные весы "ЕрМак ВВ-С являются единственными в Государственном реестре Украины запатентованными вагонными весами, микропроцессорный контроллер которых обеспечивает измерение, вычисление и индикацию отклонения центра тяжести вагона относительно его продольной и поперечной плоскостей симметрии ([[Патент Украины № 47685]]) как в единицах длины (мм), так и в единицах массы (кг)
 +
# Передача информации о результатах взвешивания по GPRS каналу в Интернет.
 +
# Грузоприемные платформы весов изготавливаются на специализированном предприятии, имеющем современное металлообрабатывающее оборудование, что позволяет производить качественное изготовление деталей и узлов и окраску их поверхностей, а это, в свою очередь, обеспечивает долговременную эксплуатацию весов в тяжелых производственных условиях.
 +
# Применяемые в весах микропроцессорные терминалы типа КВ имеют украинское происхождение, построены на авангардной элементной базе ведущих мировых производителей, обеспечивают полномасштабный набор основных и сервисных функций, отличаются предельно простыми процедурами настройки и трехуровневой защитой от несанкционированного доступа.
-
Главным отличием и преимуществом вагонных весов ЕрМак ВВ-С от аналогов является наличие функции определения и индикация продольного (-) и поперечного (|) смещения центра тяжести вагона в единицах массы (кг) и длины (мм), аппаратно-программными средствами весопроцессора. Это позволяет получить значительно более высокие показатели надежности весов, чем в том случае, когда эта функция выполняется средствами персонального компьютера.  
+
===Терминал весов вагонных  типа ТВВ-4 или ТТВ-6===
 +
[[Файл:ТВВ-4_6.png|250px|thumb|ТВВ-4]]
 +
Терминал весов вагонных типа ТВВ-4 или ТТВ-6 (в зависимости от количества измерительных каналов: 4 или 6) применяется в качестве головного функционального прибора.  
-
[[Файл:ТВВ-4_6.png|300px|thumb|ТВВ-4]]
+
Терминал ТВВ-4,6 индицирует на своем экране основные параметры взвешивания:
-
Терминал весов вагонных четырехканальный типа ТВВ-4 (заводское обозначение: КВД-4) применяется в  [[Вагонные весы|4-х канальных вагонных двухплатформенных весах типа '''ЕрМак ВВ''']] в качестве головного функционального прибора
+
*Массу каждого борта каждой тележки вагона, кг;
-
==Индикация основных параметров вагонных весов==
+
*Массу каждой тележки, кг
-
'''Терминал измеряет''' массу каждого борта каждой тележки вагона;
+
*Суммарную массу вагона, кг
 +
*Массу каждого борта вагона,кг.
 +
*отклонение центра тяжести вагона относительно продольной плоскости симметрии вагона, кг
 +
*отклонение центра тяжести вагона относительно поперечной плоскостей симметрии вагона, кг
 +
*отклонение центра тяжести вагона относительно продольной плоскости симметрии вагона, мм
 +
*отклонение центра тяжести вагона относительно поперечной плоскостей симметрии вагона, мм
-
'''Терминал вычисляет''' массу каждой тележки, суммарную массу вагона, массу каждого борта вагона;
+
[[Файл:Индикатор2.jpg|250px|thumb|left|Индикация нагрузок на весы и тележки весов]]
-
 
+
[[Файл:Индикатор1.jpg|250px|thumb|Индикация продольного и поперечного смещения]]
-
'''Терминал определяет ''' отклонение центра тяжести вагона относительно продольной и поперечной плоскостей симметрии вагона;
+
-
 
+
-
'''Терминал индицирует''' на экране дисплея все перечисленные выше параметры в единицах массы (кг) и единицах длины (мм).
+
-
 
+
-
[[Файл:Индикатор2.jpg|300px|thumb|left|Индикация нагрузок]]
+
-
[[Файл:Индикатор1.jpg|300px|thumb|Индикация продольного и поперечного смещения]]
+
-
 
+
-
===Модификации===
+
-
Существует три модификации вагонных весов
+
-
*вагонные весы ЕрМак ВВ-С - для взвешивания в статике
+
-
*Вагонные весы ЕрМак ВВ-Д - для  взвешивания в движении
+
-
*Вагонные весы ЕрМак ВВ-СД - для взвешивания в статике и движении
+
-
 
+
-
'''Все модификации весов внесены в Госреестр средств измерительной техники Украины. Номер в Госреестре: У 2585'''
+
-
===Конструкция и состав===  
+
===Состав===  
В состав весов входит грузоприемное устройство (ГПУ), состоящее из одной, двух или трех платформ, опирающиеся через силопередающие устройства на тензодатчики, терминал весовой типа [[КВ-4]], кабели и соединители.
В состав весов входит грузоприемное устройство (ГПУ), состоящее из одной, двух или трех платформ, опирающиеся через силопередающие устройства на тензодатчики, терминал весовой типа [[КВ-4]], кабели и соединители.
   
   
Строка 43: Строка 51:
-
===Разновидности конструкции===
+
===Конструкция===
   
   
* 1. ГПУ состоит из одной платформы, опирающейся на 4 или 6 тензодатчиков. Такой вариант чаще всего применяется при модернизации существующих механических весов.
* 1. ГПУ состоит из одной платформы, опирающейся на 4 или 6 тензодатчиков. Такой вариант чаще всего применяется при модернизации существующих механических весов.
Строка 50: Строка 58:
[[Image:22.jpg|200px|thumb|center|]]
[[Image:22.jpg|200px|thumb|center|]]
* 3. ГПУ с тремя  раздельными платформами. Применяется для взвешивания всех типов вагонов с определением отклонения центра тяжести вагона относительно продольной и поперечной плоскостей симметрии.
* 3. ГПУ с тремя  раздельными платформами. Применяется для взвешивания всех типов вагонов с определением отклонения центра тяжести вагона относительно продольной и поперечной плоскостей симметрии.
-
[[Image:33.jpg|300px|thumb|center|]]
+
[[Image:33.jpg|200px|thumb|right|]]
Каждая платформа, входящая в ГПУ, имеет длину от 4 до 10 м. Конкретное значение длин платформ определяется номенклатурой взвешиваемых вагонов. Между платформами располагаются вставки, длина которых также проектируется в зависимости от номенклатуры вагонов.  
Каждая платформа, входящая в ГПУ, имеет длину от 4 до 10 м. Конкретное значение длин платформ определяется номенклатурой взвешиваемых вагонов. Между платформами располагаются вставки, длина которых также проектируется в зависимости от номенклатуры вагонов.  
-
В качестве тензодатчиков применяются тензодатчики фирмы HBМ (Германия) или тензодатчики любого другого производителя, аналогичные по конструкции и техническим характеристикам.
+
В качестве тензодатчиков применяются сертифицированные в Украине тензодатчики фирмы HBМ (Германия) или тензодатчики любого другого производителя, аналогичные по конструкции и техническим характеристикам.
Измерительная аппаратура весов представляет собой терминал  типа КВ-4 (при двух платформах) или КВ-6(при трех платформах).
Измерительная аппаратура весов представляет собой терминал  типа КВ-4 (при двух платформах) или КВ-6(при трех платформах).
Строка 74: Строка 82:
Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей Мах на 25 %.
Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей Мах на 25 %.
-
===Преимущества вагонных весов ЕрМак ВВ-С===
 
-
 
-
# Вагонные весы "ЕрМак ВВ-С являются единственными в Государственном реестре Украины запатентованными вагонными весами, микропроцессорный контроллер которых обеспечивает измерение, вычисление и индикацию отклонения центра тяжести вагона относительно его продольной и поперечной плоскостей симметрии ([[Патент Украины № 47685]]) как в единицах длины (мм), так и в единицах массы (кг)
 
-
# Передача информации о результатах взвешивания по GPRS каналу в Интернет.
 
-
# Грузоприемные платформы весов изготавливаются на специализированном предприятии, имеющем современное металлообрабатывающее оборудование, что позволяет производить качественное изготовление деталей и узлов и окраску их поверхностей, а это, в свою очередь, обеспечивает долговременную эксплуатацию весов в тяжелых производственных условиях.
 
-
# Применяемые в весах микропроцессорные терминалы типа КВ имеют украинское происхождение, построены на авангардной элементной базе ведущих мировых производителей, обеспечивают полномасштабный набор основных и сервисных функций, отличаются предельно простыми процедурами настройки и трехуровневой защитой от несанкционированного доступа.
 
-
Применение в составе весов цифровых тензодатчиков придает весам следующие дополнительные преимущества:  
+
В вагонных весах типа ЕрМак ВВ могут быть применены цифровые тензодатчики, что  придает весам следующие дополнительные преимущества:  
# повышенная помехозащищенность,
# повышенная помехозащищенность,
# возможность установки вторичной аппаратуры на значительном расстоянии от тензодатчиков,
# возможность установки вторичной аппаратуры на значительном расстоянии от тензодатчиков,
Строка 118: Строка 120:
Вагонные весы для взвешивания в движении ЕрМак ВВ-Д предназначены для взвешивания в движении  железнодорожных вагонов и составов в целом с  выдачей результата измерения на ПЭВМ и их передачей по GPRS каналу в Интернет.  
Вагонные весы для взвешивания в движении ЕрМак ВВ-Д предназначены для взвешивания в движении  железнодорожных вагонов и составов в целом с  выдачей результата измерения на ПЭВМ и их передачей по GPRS каналу в Интернет.  
-
==Состав==
+
===Состав===
Весы состоят из грузоприемной платформы, опирающейся на тензодатчики и  микропроцессорного весового контроллера. При необходимости, весы могут быть подключены к  ПЭВМ офисного или промышленного исполнения.
Весы состоят из грузоприемной платформы, опирающейся на тензодатчики и  микропроцессорного весового контроллера. При необходимости, весы могут быть подключены к  ПЭВМ офисного или промышленного исполнения.
-
 
===Функции===
===Функции===
-
 
*автоматическое тарирование в задаваемом при настройке диапазоне отклонений;
*автоматическое тарирование в задаваемом при настройке диапазоне отклонений;
*ручное тарирование;
*ручное тарирование;
Строка 134: Строка 134:
*индикация выхода скорости вагона за устанавливаемые при настройке пределы.
*индикация выхода скорости вагона за устанавливаемые при настройке пределы.
-
Электронная измерительная аппаратура весов построена на модулях семейства "ЕрМак".  
+
'''Электронная измерительная аппаратура весов построена на модулях семейства "ЕрМак"'''.  
Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей НПВ не более чем на 25 %.
Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей НПВ не более чем на 25 %.
-
===Технические характеристики весов ЕрМак ВВД===
+
===Техническая характеристика весов ЕрМак ВВД===
{|style="color:green;background-color:#ffffcc;" cellpadding="10" cellspacing="0" border="1"
{|style="color:green;background-color:#ffffcc;" cellpadding="10" cellspacing="0" border="1"
-
! Техническая характеристика !! Значение
+
! Показатель назначения !! Значение
|-
|-
-
| Наибольший предел взвешивания (НПВ]), т || 200
+
| Максимальный предел взвешивания (Мах), т || 200
|-
|-
-
| Наименьшый предел взвешивания (НмПВ), т || 2
+
| Наименьшый предел взвешивания (Мin), т || 2
|-
|-
| Предел допускаемой погрешности при взвешивании вагона в движении:||
| Предел допускаемой погрешности при взвешивании вагона в движении:||
|-
|-
-
| от НмПВ до 0,35×НПВ || ± 0,5 % от 0,35 (НПВ)
+
| от Max до 0,35×Max || ± 0,5 % от 0,35×(Max)
|-
|-
| св. 0,35 НПВ до НПВ || ± 0,5 % от массы взвешиваемого вагона
| св. 0,35 НПВ до НПВ || ± 0,5 % от массы взвешиваемого вагона
Строка 164: Строка 164:
| Габаритные размеры грузоприемной платформы || 2,3 * (4,5 - 7,5)
| Габаритные размеры грузоприемной платформы || 2,3 * (4,5 - 7,5)
|-
|-
-
| Диапазон рабочих температур, С
+
| Диапазон рабочих температур, С||
|-
|-
| грузоприемное устройство и тензодатчики || от - 40 до +50
| грузоприемное устройство и тензодатчики || от - 40 до +50
Строка 177: Строка 177:
ПО АРМ может быть как типовым, так и оригинальным, разрабатываемым под потребности заказчика.  
ПО АРМ может быть как типовым, так и оригинальным, разрабатываемым под потребности заказчика.  
-
Типовое программное обеспечение осуществляет регистрацию вагонов с указанием даты и времени его прибытия и убытия на предприятие, номера вагона, кода груза, кода поставщика, кода получателя, массы "тара", "брутто", "нетто". Типовое программное обеспечение позволяет производить сортировку базы данных, составление и печать сводок по поставщикам, видам груза, временным интервалам.
+
'''Типовое программное обеспечение''' осуществляет регистрацию вагонов с указанием даты и времени его прибытия и убытия на предприятие, номера вагона, кода груза, кода поставщика, кода получателя, массы "тара", "брутто", "нетто". Типовое программное обеспечение позволяет производить сортировку базы данных, составление и печать сводок по поставщикам, видам груза, временным интервалам.
-
Специализированное (оригинальное) программное обеспечение, помимо указанных выше функций, имеет специальные функции, необходимые конкретному Заказчику и реализуемые в процессе разработки проекта.
+
'''Специализированное (оригинальное) программное обеспечение''', помимо указанных выше функций, имеет специальные функции, необходимые конкретному Заказчику и реализуемые в процессе разработки проекта.
ПО АРМ может быть как типовым, так и оригинальным, разрабатываемым под потребности заказчика.  
ПО АРМ может быть как типовым, так и оригинальным, разрабатываемым под потребности заказчика.  

Версия 08:23, 25 октября 2015

<about>Вагонные весы от компании МИКА. Назначение и область применения вагонных весов. Конструкция вагонных весов. Функции и технические характеристики.</about>

Содержание

Вагонные весы ЕрМак ВВ

Имеются три модификации вагонных весов ЕрМак ВВ

Модификации вагонных весов ЕрМак ВВ

Существует три модификации вагонных весов

Все модификации весов внесены в Госреестр средств измерительной техники Украины. Номер в Госреестре: У 2585

Вагонные весы типа ЕрМак ВВ-С

Вагонные весы ЕрМак-ВВ-С для взвешивания в статике

Назначение

Вагонные весы "ЕрМак ВВ-С" предназначены для взвешивания тележек вагона и вагона в целом, определения и индикации продольного и поперечного смещения центра тяжести вагона относительно продольной и поперечной плоскостей симметрии, дозированной загрузки вагонов и передачи информации о результатах взвешивания по современным средствам связи в систему верхнего уровня и/или в Интернет.

Преимущества вагонных весов ЕрМак ВВ-С

  1. Вагонные весы "ЕрМак ВВ-С являются единственными в Государственном реестре Украины запатентованными вагонными весами, микропроцессорный контроллер которых обеспечивает измерение, вычисление и индикацию отклонения центра тяжести вагона относительно его продольной и поперечной плоскостей симметрии (Патент Украины № 47685) как в единицах длины (мм), так и в единицах массы (кг)
  2. Передача информации о результатах взвешивания по GPRS каналу в Интернет.
  3. Грузоприемные платформы весов изготавливаются на специализированном предприятии, имеющем современное металлообрабатывающее оборудование, что позволяет производить качественное изготовление деталей и узлов и окраску их поверхностей, а это, в свою очередь, обеспечивает долговременную эксплуатацию весов в тяжелых производственных условиях.
  4. Применяемые в весах микропроцессорные терминалы типа КВ имеют украинское происхождение, построены на авангардной элементной базе ведущих мировых производителей, обеспечивают полномасштабный набор основных и сервисных функций, отличаются предельно простыми процедурами настройки и трехуровневой защитой от несанкционированного доступа.

Терминал весов вагонных типа ТВВ-4 или ТТВ-6

ТВВ-4

Терминал весов вагонных типа ТВВ-4 или ТТВ-6 (в зависимости от количества измерительных каналов: 4 или 6) применяется в качестве головного функционального прибора.

Терминал ТВВ-4,6 индицирует на своем экране основные параметры взвешивания:

Индикация нагрузок на весы и тележки весов
Индикация продольного и поперечного смещения

Состав

В состав весов входит грузоприемное устройство (ГПУ), состоящее из одной, двух или трех платформ, опирающиеся через силопередающие устройства на тензодатчики, терминал весовой типа КВ-4, кабели и соединители.

В состав весов могут включаться дополнительно табло информационное дистанционное (ТИД), устройство защиты от перенапряжений (УЗП), принтер с интерфейсом LPT или USB, стандартный источник бесперебойного питания (ИББ).

Табло информационное дистанционное (ТИД) подключается к терминалу или ПЭВМ по интерфейсу RS232/RS485, или радиоканалу и имеет три модификации: ТИД38, ТИД55 и ТИД120 с высотой символов 38, 55, 120 мм, соответственно.

Устройство защиты от перенапряжений (УЗП) осуществляет защиту приборов от импульсных сетевых помех.

Адаптер аккумуляторной батареи (ААБ) обеспечивает работоспособность весов при отключении напряжения питания. ААБ применяется совместно со стандартным аккумулятором напряжением 12 В.


Конструкция

Каждая платформа, входящая в ГПУ, имеет длину от 4 до 10 м. Конкретное значение длин платформ определяется номенклатурой взвешиваемых вагонов. Между платформами располагаются вставки, длина которых также проектируется в зависимости от номенклатуры вагонов. В качестве тензодатчиков применяются сертифицированные в Украине тензодатчики фирмы HBМ (Германия) или тензодатчики любого другого производителя, аналогичные по конструкции и техническим характеристикам. Измерительная аппаратура весов представляет собой терминал типа КВ-4 (при двух платформах) или КВ-6(при трех платформах).

Функции

Весы ЕрМак ВВ имеют следующие функции:

Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей Мах на 25 %.


В вагонных весах типа ЕрМак ВВ могут быть применены цифровые тензодатчики, что придает весам следующие дополнительные преимущества:

  1. повышенная помехозащищенность,
  2. возможность установки вторичной аппаратуры на значительном расстоянии от тензодатчиков,
  3. исключение помех и злоупотреблений, связанных с работой в зоне весов различного рода посторонних устройств
  4. доступ через интернет к регулировкам, настройкам, съему показаний весов


Технические характеристики весов ЕрМак ВВ-С

Показатель Значение
Максимальный предел взвешивания (Мах), т 100, 150, 200
Цена поверочного деления, кг 20, 50, 100
Габаритные размеры платформы, м Определяются при проектировании
Потребляемая мощность, ВА, не более 15 – 20
Напряжение питания от однофазной сети переменного тока частотой 50 Гц, В от 100 до 260
Диапазон рабочих температур, С
для платформ, тензодатчиков от - 40 до + 50
для контроллера КВ от -10 до +50
для ПЭВМ, принтера от + 5 до + 35


Вагонные весы для взвешивания в движении ЕрМак ВВ-Д

Назначение

рМак ВВ-Д

Вагонные весы для взвешивания в движении ЕрМак ВВ-Д предназначены для взвешивания в движении железнодорожных вагонов и составов в целом с выдачей результата измерения на ПЭВМ и их передачей по GPRS каналу в Интернет.

Состав

Весы состоят из грузоприемной платформы, опирающейся на тензодатчики и микропроцессорного весового контроллера. При необходимости, весы могут быть подключены к ПЭВМ офисного или промышленного исполнения.

Функции

Электронная измерительная аппаратура весов построена на модулях семейства "ЕрМак".

Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей НПВ не более чем на 25 %.

Техническая характеристика весов ЕрМак ВВД

Показатель назначения Значение
Максимальный предел взвешивания (Мах), т 200
Наименьшый предел взвешивания (Мin), т 2
Предел допускаемой погрешности при взвешивании вагона в движении:
от Max до 0,35×Max ± 0,5 % от 0,35×(Max)
св. 0,35 НПВ до НПВ ± 0,5 % от массы взвешиваемого вагона
Предел допускаемой погрешности при взвешивании состава из n вагонов в движении:
от НмПВ×n до 0,35×НПВ×n ± 0,25 % от 0,35 (НПВ×n)
св. 0,35 НПВ до НПВ ± 0,25 % от массы взвешиваемого состава
Потребляемая мощность, ВА, не более 50
Напряжение питания от однофазной сети переменного тока частотой 50 Гц, В от 187 до 242
Габаритные размеры грузоприемной платформы 2,3 * (4,5 - 7,5)
Диапазон рабочих температур, С
грузоприемное устройство и тензодатчики от - 40 до +50
контроллер весовой от -10 до +40
ПЭВМ и принтер от +5 до +35

Программное обеспечение

Весы могут быть снабжены автоматизированным рабочим местом весовщика (АРМ-В), в состав которого входит ПЭВМ, принтер и программное обеспечение (ПО АРМ). ПО АРМ может быть как типовым, так и оригинальным, разрабатываемым под потребности заказчика.

Типовое программное обеспечение осуществляет регистрацию вагонов с указанием даты и времени его прибытия и убытия на предприятие, номера вагона, кода груза, кода поставщика, кода получателя, массы "тара", "брутто", "нетто". Типовое программное обеспечение позволяет производить сортировку базы данных, составление и печать сводок по поставщикам, видам груза, временным интервалам.

Специализированное (оригинальное) программное обеспечение, помимо указанных выше функций, имеет специальные функции, необходимые конкретному Заказчику и реализуемые в процессе разработки проекта. ПО АРМ может быть как типовым, так и оригинальным, разрабатываемым под потребности заказчика.


Интеллектуальные права

Авторское право

Право на промышленную собственность

Заказать вагонные весы

Запорожское шоссе, 62, г. Днепр, 49041, Украина, +38 (056) 722-22-85
Киевстар +38 (067) 431-30-00, Vodafone +38 (099) 264-12-12, Lifecell +38 (093) 932-17-17

Copyright © Весовая компания "МIKA" 1991-2024 Все права защищены

© 2024 Mika. 0.14sec.