Вагонные весы ЕрМак ВВ
Boss (Обсуждение | вклад) | Boss (Обсуждение | вклад) | ||
| Строка 199: | Строка 199: | ||
* Патент на корисну модель № 53485 "Транспортні ваги" - корисна модель | * Патент на корисну модель № 53485 "Транспортні ваги" - корисна модель | ||
| - | + | =[[Заказать вагонные весы]]= | |
Версия 07:42, 25 октября 2015
<about>Вагонные весы от компании МИКА. Назначение и область применения вагонных весов. Конструкция вагонных весов. Функции и технические характеристики.</about>
Содержание |
Вагонные весы типа ЕрМак ВВ-С
Назначение
Вагонные весы "ЕрМак ВВ-С" предназначены для взвешивания тележек вагона и вагона в целом, определения и индикации продольного и поперечного смещения центра тяжести вагона относительно продольной и поперечной плоскостей симметрии, дозированной загрузки вагонов и передачи информации о результатах взвешивания по современным средствам связи в систему верхнего уровня и/или в Интернет.
Главным отличием и преимуществом вагонных весов ЕрМак ВВ-С от аналогов является наличие функции определения и индикация продольного (-) и поперечного (|) смещения центра тяжести вагона в единицах массы (кг) и длины (мм), аппаратно-программными средствами весопроцессора. Это позволяет получить значительно более высокие показатели надежности весов, чем в том случае, когда эта функция выполняется средствами персонального компьютера.
Терминал весов вагонных четырехканальный типа ТВВ-4 (заводское обозначение: КВД-4) применяется в 4-х канальных вагонных двухплатформенных весах типа ЕрМак ВВ в качестве головного функционального прибора
Индикация основных параметров вагонных весов
Терминал измеряет массу каждого борта каждой тележки вагона;
Терминал вычисляет массу каждой тележки, суммарную массу вагона, массу каждого борта вагона;
Терминал определяет отклонение центра тяжести вагона относительно продольной и поперечной плоскостей симметрии вагона;
Терминал индицирует на экране дисплея все перечисленные выше параметры в единицах массы (кг) и единицах длины (мм).
Модификации
Существует три модификации вагонных весов
- вагонные весы ЕрМак ВВ-С - для взвешивания в статике
- Вагонные весы ЕрМак ВВ-Д - для взвешивания в движении
- Вагонные весы ЕрМак ВВ-СД - для взвешивания в статике и движении
Все модификации весов внесены в Госреестр средств измерительной техники Украины. Номер в Госреестре: У 2585
Конструкция и состав
В состав весов входит грузоприемное устройство (ГПУ), состоящее из одной, двух или трех платформ, опирающиеся через силопередающие устройства на тензодатчики, терминал весовой типа КВ-4, кабели и соединители.
В состав весов могут включаться дополнительно табло информационное дистанционное (ТИД), устройство защиты от перенапряжений (УЗП), принтер с интерфейсом LPT или USB, стандартный источник бесперебойного питания (ИББ).
Табло информационное дистанционное (ТИД) подключается к терминалу или ПЭВМ по интерфейсу RS232/RS485, или радиоканалу и имеет три модификации: ТИД38, ТИД55 и ТИД120 с высотой символов 38, 55, 120 мм, соответственно.
Устройство защиты от перенапряжений (УЗП) осуществляет защиту приборов от импульсных сетевых помех.
Адаптер аккумуляторной батареи (ААБ) обеспечивает работоспособность весов при отключении напряжения питания. ААБ применяется совместно со стандартным аккумулятором напряжением 12 В.
Разновидности конструкции
- 1. ГПУ состоит из одной платформы, опирающейся на 4 или 6 тензодатчиков. Такой вариант чаще всего применяется при модернизации существующих механических весов.
- 2. ГПУ с двумя раздельными платформами. Применение такого варианта позволяет производить взвешивание каждой тележки вагона и вагона в целом, а также определять продольное и поперечное смещение центра тяжести вагона.
- 3. ГПУ с тремя раздельными платформами. Применяется для взвешивания всех типов вагонов с определением отклонения центра тяжести вагона относительно продольной и поперечной плоскостей симметрии.
Каждая платформа, входящая в ГПУ, имеет длину от 4 до 10 м. Конкретное значение длин платформ определяется номенклатурой взвешиваемых вагонов. Между платформами располагаются вставки, длина которых также проектируется в зависимости от номенклатуры вагонов. В качестве тензодатчиков применяются тензодатчики фирмы HBМ (Германия) или тензодатчики любого другого производителя, аналогичные по конструкции и техническим характеристикам. Измерительная аппаратура весов представляет собой терминал типа КВ-4 (при двух платформах) или КВ-6(при трех платформах).
Функции
Весы ЕрМак ВВ имеют следующие функции:
- измерение массы каждого борта каждой тележки вагона, кг;
- определение массы каждой тележки, суммарной массы вагона, массы каждого борта вагона, кг;
- индикация массы груза на каждой платформе, кг;
- индикация суммарной массы груза на ГПУ, кг;
- определение и индикация смещения центра тяжести вагона относительно поперечной оси как в единицах длины (мм), так и в единицах массы (кг);
- обнуление (компенсация тары) весов;
- автоматическое тарирование в диапазоне ± 1е;
- формирование до 32-х дискретных входов/выходов;
- формирование аналогового выходного сигнала (0 - 5 мА, 0 - 20 мА, 4 - 20 мА, 0 - 10 В);
- формирование и ведение базы данных емкостью 8 Мбайт с возможностью расширения до 1 ГБайт;
- передача информации по интерфейсам: RS232,RS485, Modbus, Ethernet, Wi-Fi, GSM, GPRSи другим, требуемым заказчиком.
- обработка дискретных сигналов и выдача программируемых управляющих воздействий, например, при дозированной загрузке сыпучими материалами;
- сигнализация о перегрузе при превышении нагрузки относительно Мах на 9 е с индикацией надписи: "ПЕРЕГРУЗ"
Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей Мах на 25 %.
Преимущества вагонных весов ЕрМак ВВ-С
- Вагонные весы "ЕрМак ВВ-С являются единственными в Государственном реестре Украины запатентованными вагонными весами, микропроцессорный контроллер которых обеспечивает измерение, вычисление и индикацию отклонения центра тяжести вагона относительно его продольной и поперечной плоскостей симметрии (Патент Украины № 47685) как в единицах длины (мм), так и в единицах массы (кг)
- Передача информации о результатах взвешивания по GPRS каналу в Интернет.
- Грузоприемные платформы весов изготавливаются на специализированном предприятии, имеющем современное металлообрабатывающее оборудование, что позволяет производить качественное изготовление деталей и узлов и окраску их поверхностей, а это, в свою очередь, обеспечивает долговременную эксплуатацию весов в тяжелых производственных условиях.
- Применяемые в весах микропроцессорные терминалы типа КВ имеют украинское происхождение, построены на авангардной элементной базе ведущих мировых производителей, обеспечивают полномасштабный набор основных и сервисных функций, отличаются предельно простыми процедурами настройки и трехуровневой защитой от несанкционированного доступа.
Применение в составе весов цифровых тензодатчиков придает весам следующие дополнительные преимущества:
- повышенная помехозащищенность,
- возможность установки вторичной аппаратуры на значительном расстоянии от тензодатчиков,
- исключение помех и злоупотреблений, связанных с работой в зоне весов различного рода посторонних устройств
- доступ через интернет к регулировкам, настройкам, съему показаний весов
Технические характеристики весов ЕрМак ВВ-С
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Максимальный предел взвешивания (Мах), т | 100, 150, 200 |
| Цена поверочного деления, кг | 20, 50, 100 |
| Габаритные размеры платформы, м | Определяются при проектировании |
| Потребляемая мощность, ВА, не более | 15 – 20 |
| Напряжение питания от однофазной сети переменного тока частотой 50 Гц, В | от 100 до 260 |
| Диапазон рабочих температур, С | |
| для платформ, тензодатчиков | от - 40 до + 50 |
| для контроллера КВ | от -10 до +50 |
| для ПЭВМ, принтера | от + 5 до + 35 |
Вагонные весы для взвешивания в движении ЕрМак ВВ-Д
Назначение
Вагонные весы для взвешивания в движении ЕрМак ВВ-Д предназначены для взвешивания в движении железнодорожных вагонов и составов в целом с выдачей результата измерения на ПЭВМ и их передачей по GPRS каналу в Интернет.
Состав
Весы состоят из грузоприемной платформы, опирающейся на тензодатчики и микропроцессорного весового контроллера. При необходимости, весы могут быть подключены к ПЭВМ офисного или промышленного исполнения.
Функции
- автоматическое тарирование в задаваемом при настройке диапазоне отклонений;
- ручное тарирование;
- потележечное взвешивание в движении вагонов и составов с определением массы каждого вагона и состава в целом;
- определение и индикация скорости движения каждого вагона;
- передача информации о результатах взвешивания по GPRS-каналу в Интернет;
- вывод результатов взвешивания на печатающее устройство и на экран ПЭВМ;
- запись результатов взвешивания в базу данных ПЭВМ и их дальнейшая обработка под задачи АРМ потребителя;
- сигнализация выхода массы вагона за устанавливаемые при настройке пределы;
- индикация выхода скорости вагона за устанавливаемые при настройке пределы.
Электронная измерительная аппаратура весов построена на модулях семейства "ЕрМак".
Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей НПВ не более чем на 25 %.
Технические характеристики весов ЕрМак ВВД
| Техническая характеристика | Значение |
|---|---|
| Наибольший предел взвешивания (НПВ]), т | 200 |
| Наименьшый предел взвешивания (НмПВ), т | 2 |
| Предел допускаемой погрешности при взвешивании вагона в движении: | |
| от НмПВ до 0,35×НПВ | ± 0,5 % от 0,35 (НПВ) |
| св. 0,35 НПВ до НПВ | ± 0,5 % от массы взвешиваемого вагона |
| Предел допускаемой погрешности при взвешивании состава из n вагонов в движении: | |
| от НмПВ×n до 0,35×НПВ×n | ± 0,25 % от 0,35 (НПВ×n) |
| св. 0,35 НПВ до НПВ | ± 0,25 % от массы взвешиваемого состава |
| Потребляемая мощность, ВА, не более | 50 |
| Напряжение питания от однофазной сети переменного тока частотой 50 Гц, В | от 187 до 242 |
| Габаритные размеры грузоприемной платформы | 2,3 * (4,5 - 7,5) |
| Диапазон рабочих температур, С | |
| грузоприемное устройство и тензодатчики | от - 40 до +50 |
| контроллер весовой | от -10 до +40 |
| ПЭВМ и принтер | от +5 до +35 |
Программное обеспечение
Весы могут быть снабжены автоматизированным рабочим местом весовщика (АРМ-В), в состав которого входит ПЭВМ, принтер и программное обеспечение (ПО АРМ). ПО АРМ может быть как типовым, так и оригинальным, разрабатываемым под потребности заказчика.
Типовое программное обеспечение осуществляет регистрацию вагонов с указанием даты и времени его прибытия и убытия на предприятие, номера вагона, кода груза, кода поставщика, кода получателя, массы "тара", "брутто", "нетто". Типовое программное обеспечение позволяет производить сортировку базы данных, составление и печать сводок по поставщикам, видам груза, временным интервалам.
Специализированное (оригинальное) программное обеспечение, помимо указанных выше функций, имеет специальные функции, необходимые конкретному Заказчику и реализуемые в процессе разработки проекта. ПО АРМ может быть как типовым, так и оригинальным, разрабатываемым под потребности заказчика.
Интеллектуальные права
Авторское право
- Компьютерная программа «Программное обеспечение электронно-тензометрических вагонных весов типа "ЕрМак ВВ"»
- Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір № 29729. Комплект технічної документації "Модулі пристроїв сімейства "ЄрМак'
- Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір № 32508. Збірник творів науково-технічного характеру "Ваги та дозатори сімейства ЄрМак". Експлуатаційна документація
- Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір № 33428. Збірник творів науково-технічного характеру "Ваги вагонні електронно-тензометричні "ЄрМак ВА". Конструкторська документація
- Набор сообщений на экране дисплея вагонних весов ЕрМак ВА
- Мнемосхема весопроцессора вагонных весов Ермак ВА
- Руководство по эксплуатации вагонных весов ЕрМак ВА
Право на промышленную собственность
- Патент на винахід № 66460А "Пристій для зважування транспорних засобів у русі"
- Патент на корисну модель № 47685 "Ваги вагонні з визначенням відхилень центра ваги вагона"
- Патент на корисну модель №51330 "Ваги вагонні дво- або триплатформні з визначенням відхилення центру тяжіння вагону" - корисна модель
- Патент на корисну модель № 53051 "Ваги для зважування транспортних засобів у русі" - корисна модель
- Патент на корисну модель № 53485 "Транспортні ваги" - корисна модель
