Морские и речные порты
Boss (Обсуждение | вклад) (→Весы грейферные канатные ЕрМак ВГ-К) | Boss (Обсуждение | вклад) | ||
Строка 1: | Строка 1: | ||
- | + | Наша компания выпускает весоизмерительное и весодозирующее оборудование, а также создает автоматизированные системы на базе этого оборудования для предприятий разного рода деятельности. Мы уверены в том, что предлагаемые нами технические решения обеспечат Вашему предприятию надежную и бесперебойную работу оборудования. Наша уверенность основана на следующем: | |
- | + | * Мы профессионалы. Поставляемая продукция от начала до конца создана нами, а не перепродана и ''[[не "позаимствована"]]'' у партнеров по бизнесу. | |
- | + | * Элементной базой нашей техники являются компоненты ведущих мировых производителей электронной, тензометрической, пневматической, гидравлической и приводной техники, что в совокупности обеспечивает самую высокую на сегодняшний день надежность и точность. | |
- | * Автоматическое дозирование в процессе погрузки | + | * Мы оперативно реагируем на возникающие в процессе эксплуатации проблемы, не оставляя без внимания даже мелочи - такова наша принципиальная позиция, которую, мы уверены, подтвердят службы КИП наших Заказчиков. |
- | * | + | |
- | * Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта | + | Предлагая Вашему вниманию рекламную продукцию, в случае заинтересованности, просим направить в наш адрес информацию о существующих задачах и проблемах в области взвешивания и дозирования и необходимом оборудовании. В кратчайший срок мы рассмотрим Вашу заявку и представим коммерческие предложения, которые, смеем надеяться, привлекут Вас высокими техническими показателями, высоким уровнем надежности и низкой ценой. |
+ | |||
+ | == Весы для фронтального погрузчика ЕрМак ВФП == | ||
+ | [[Image:фронтальный погрузчик.jpg|200px|thumb|]] | ||
+ | * Сокращение времени простоя вагонов и автомобилей при отгрузке продукции за счет исключения повторных операций догрузки/разгрузки | ||
+ | * Сокращение транспортных затрат на взвешивания щебня за счет исключения автомобильных весов | ||
+ | * Коммерческий учет отгруженного сырья одновременно с его отгрузкой | ||
+ | * Выдача квитанций об отгруженной продукции прямо с борта погрузчика | ||
+ | * Передача информации об отгруженной продукции с борта погрузчика по GPRS каналу в Интернет | ||
+ | Более подробная информация - см. '''''[[Весы для фронтального погрузчика]]''''' | ||
+ | |||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | == Весы конвейерные ЕрМак ВЛ == | ||
+ | [[Image:Конвейерные весы.jpg|frame]] | ||
+ | * Автоматическое коммерческое дозирование в процессе погрузки угля в ж/д вагоны. | ||
+ | * Учет продукта в процессе его транспортировки по ленте конвейера. | ||
+ | * Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта. | ||
* Встраивание в действующие конвейера без существенных переделок. | * Встраивание в действующие конвейера без существенных переделок. | ||
+ | * Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр | ||
+ | * Полный набор интерфейсов: RS232, RS485, GPRS, Modbas, радиоканал | ||
+ | Более подробная информация - см. [[Конвейерные весы]] | ||
+ | |||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
- | |||
== Дозатор непрерывного действия ленточный ЕрМак ДНДЛ == | == Дозатор непрерывного действия ленточный ЕрМак ДНДЛ == | ||
[[Файл:ДНДЛ общ. вид.png|300px|thumb|]] | [[Файл:ДНДЛ общ. вид.png|300px|thumb|]] | ||
Строка 18: | Строка 37: | ||
* Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта. | * Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта. | ||
* Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр | * Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр | ||
- | + | Более подробная информация - см. [[Дозаторы непрерывного действия]] | |
- | + | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
- | == Весы | + | == Весы автомобильные ЕрМак ВА-Д для взвешивания в движении == |
- | [[ | + | [[Image:Весы_для_взвешивания_автотранспорта_в_движении.jpg|200px|thumb|]] |
- | * | + | * Поосное взвешивание автосамосвалов и автопоездов в движении, без остановки на весах. |
- | * | + | * Класс точности, достаточный для технологического и коммерческого учета угля (0,5 % ÷1 %). |
- | * | + | * Автоматизированный учет взвешенного продукта. |
- | * | + | * Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. |
- | + | Более подробная информация - см. [[Автомобильные весы]] | |
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | [[ | + | |
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
- | == Весы автомобильные ЕрМак ВА-С для взвешивания | + | == Весы автомобильные ЕрМак ВА-С для взвешивания в статике== |
[[Image:Автомобильные_весы_ЕрМак-ВА.jpg|200px|thumb]] | [[Image:Автомобильные_весы_ЕрМак-ВА.jpg|200px|thumb]] | ||
* Коммерческое взвешивание в статике с точностью до 0,02 %. | * Коммерческое взвешивание в статике с точностью до 0,02 %. | ||
Строка 48: | Строка 55: | ||
* Автоматизированный учет взвешенного продукта. | * Автоматизированный учет взвешенного продукта. | ||
* Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. | * Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. | ||
+ | Более подробная информация - см. [[Автомобильные весы]] | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
- | == Весы | + | == Весы вагонные ЕрМак ВВ-Д для взвешивания ж/д вагонов в движении == |
- | [[Image: | + | [[Image:ВВСД.png|200px|thumb|]] |
- | * | + | * Потележечное или поосное взвешивание вагонов в движении со скоростью до 10 км/ч. |
- | * | + | * Погрешность взвешивания: 0,25 - 0,5 %. |
* Автоматизированный учет взвешенного продукта. | * Автоматизированный учет взвешенного продукта. | ||
* Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. | * Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. | ||
+ | Более подробная информация - см. [[Вагонные весы]] | ||
== Весы для взвешивания ж/д вагонов в статике ЕрМак ВВ-С с определением отклонения центра тяжести вагона == | == Весы для взвешивания ж/д вагонов в статике ЕрМак ВВ-С с определением отклонения центра тяжести вагона == | ||
Строка 63: | Строка 72: | ||
* Определение отклонения центра тяжести вагона от продольной и поперечной осей | * Определение отклонения центра тяжести вагона от продольной и поперечной осей | ||
* Удовлетворение требований Укрзалізниці к точности погрузки (норматив СМГС Глава 1 Приложение 14 - 70 мм) | * Удовлетворение требований Укрзалізниці к точности погрузки (норматив СМГС Глава 1 Приложение 14 - 70 мм) | ||
- | + | Более подробная информация - см. [[Вагонные весы]] | |
- | + | ||
- | + | ||
- | [[ | + | |
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
Строка 84: | Строка 83: | ||
* Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти пейджера. | * Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти пейджера. | ||
* Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]]. | * Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]]. | ||
+ | Более подробная информация - см. [[Весы крановые]] | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
Строка 94: | Строка 94: | ||
* Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]] или на дистанционное табло | * Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]] или на дистанционное табло | ||
* Передача данных по GPRS-каналу в Интернет | * Передача данных по GPRS-каналу в Интернет | ||
+ | Более подробная информация - см. [[Весы для канатного грейфера]] | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
- | |||
==Весы для гидравлического грейфера ЕрМак ВГ-Г== | ==Весы для гидравлического грейфера ЕрМак ВГ-Г== | ||
[[Image:ВГГ.JPG|200px|thumb|]] | [[Image:ВГГ.JPG|200px|thumb|]] | ||
Строка 105: | Строка 105: | ||
* Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]] или на дистанционное табло | * Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]] или на дистанционное табло | ||
* Передача данных по GPRS-каналу в Интернет | * Передача данных по GPRS-каналу в Интернет | ||
+ | Более подробная информация - см. [[Весы для гидравлического грейфера]] | ||
+ | |||
+ | |||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | ==Весы контейнерные ЕрМак ВП== | ||
+ | [[Файл:Платформенные_весы.jpg|200px|thumb|]] | ||
+ | *Наибольший предел взвешивания - от 500 кг до 20 т | ||
+ | *Число поверочных делений - до 6000 | ||
+ | *Габариты и конструкция грузоприемного устройства - по заданию Заказчика | ||
+ | * Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]] или на дистанционное табло | ||
+ | * Передача данных по GPRS-каналу в Интернет | ||
+ | Более подробная информация - см. [[Весы платформенные]] | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
Строка 115: | Строка 127: | ||
*Противоударное исполнение | *Противоударное исполнение | ||
*Специальная конструкция для взвешивания длинномерных грузов | *Специальная конструкция для взвешивания длинномерных грузов | ||
+ | Более подробная информация - см. [[Весы платформенные]] |
Версия 11:11, 23 октября 2015
Наша компания выпускает весоизмерительное и весодозирующее оборудование, а также создает автоматизированные системы на базе этого оборудования для предприятий разного рода деятельности. Мы уверены в том, что предлагаемые нами технические решения обеспечат Вашему предприятию надежную и бесперебойную работу оборудования. Наша уверенность основана на следующем:
- Мы профессионалы. Поставляемая продукция от начала до конца создана нами, а не перепродана и не "позаимствована" у партнеров по бизнесу.
- Элементной базой нашей техники являются компоненты ведущих мировых производителей электронной, тензометрической, пневматической, гидравлической и приводной техники, что в совокупности обеспечивает самую высокую на сегодняшний день надежность и точность.
- Мы оперативно реагируем на возникающие в процессе эксплуатации проблемы, не оставляя без внимания даже мелочи - такова наша принципиальная позиция, которую, мы уверены, подтвердят службы КИП наших Заказчиков.
Предлагая Вашему вниманию рекламную продукцию, в случае заинтересованности, просим направить в наш адрес информацию о существующих задачах и проблемах в области взвешивания и дозирования и необходимом оборудовании. В кратчайший срок мы рассмотрим Вашу заявку и представим коммерческие предложения, которые, смеем надеяться, привлекут Вас высокими техническими показателями, высоким уровнем надежности и низкой ценой.
Весы для фронтального погрузчика ЕрМак ВФП
- Сокращение времени простоя вагонов и автомобилей при отгрузке продукции за счет исключения повторных операций догрузки/разгрузки
- Сокращение транспортных затрат на взвешивания щебня за счет исключения автомобильных весов
- Коммерческий учет отгруженного сырья одновременно с его отгрузкой
- Выдача квитанций об отгруженной продукции прямо с борта погрузчика
- Передача информации об отгруженной продукции с борта погрузчика по GPRS каналу в Интернет
Более подробная информация - см. Весы для фронтального погрузчика
Весы конвейерные ЕрМак ВЛ
- Автоматическое коммерческое дозирование в процессе погрузки угля в ж/д вагоны.
- Учет продукта в процессе его транспортировки по ленте конвейера.
- Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта.
- Встраивание в действующие конвейера без существенных переделок.
- Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр
- Полный набор интерфейсов: RS232, RS485, GPRS, Modbas, радиоканал
Более подробная информация - см. Конвейерные весы
Дозатор непрерывного действия ленточный ЕрМак ДНДЛ
- Автоматическое коммерческое дозирование.
- Учет продукта в процессе его транспортировки с точностью 0,25 %.
- Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта.
- Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр
Более подробная информация - см. Дозаторы непрерывного действия
Весы автомобильные ЕрМак ВА-Д для взвешивания в движении
- Поосное взвешивание автосамосвалов и автопоездов в движении, без остановки на весах.
- Класс точности, достаточный для технологического и коммерческого учета угля (0,5 % ÷1 %).
- Автоматизированный учет взвешенного продукта.
- Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов.
Более подробная информация - см. Автомобильные весы
Весы автомобильные ЕрМак ВА-С для взвешивания в статике
- Коммерческое взвешивание в статике с точностью до 0,02 %.
- Грузоприемное устройство общей длиной до 30м.
- Автоматизированный учет взвешенного продукта.
- Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов.
Более подробная информация - см. Автомобильные весы
Весы вагонные ЕрМак ВВ-Д для взвешивания ж/д вагонов в движении
- Потележечное или поосное взвешивание вагонов в движении со скоростью до 10 км/ч.
- Погрешность взвешивания: 0,25 - 0,5 %.
- Автоматизированный учет взвешенного продукта.
- Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов.
Более подробная информация - см. Вагонные весы
Весы для взвешивания ж/д вагонов в статике ЕрМак ВВ-С с определением отклонения центра тяжести вагона
- Номер в Госреестре СИТ Украины - У2875-07
- Одно-, двух- и трехплатформенная конструкция весов
- Взвешивание с коммерческой точностью
- Определение отклонения центра тяжести вагона от продольной и поперечной осей
- Удовлетворение требований Укрзалізниці к точности погрузки (норматив СМГС Глава 1 Приложение 14 - 70 мм)
Более подробная информация - см. Вагонные весы
Весы крановые ЕрМак ВК-РК с индикацией на пейджере и дистанционном табло, памятью и вводом реквизитов
- Взвешивание грузов в процессе их транспортировки кранами.
- Дальность управления - до 200 м.
- Коммерческая точность взвешивания.
- Ввод реквизитов груза с клавиатуры пейджера.
- Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти пейджера.
- Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в ПЭВМ.
Более подробная информация - см. Весы крановые
Весы грейферные канатные ЕрМак ВГ-К
- Взвешивание грузов в процессе их перегрузки канатным грейфером
- Коммерческая точность взвешивания.
- Ввод реквизитов груза с клавиатуры терминала.
- Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти терминала.
- Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в ПЭВМ или на дистанционное табло
- Передача данных по GPRS-каналу в Интернет
Более подробная информация - см. Весы для канатного грейфера
Весы для гидравлического грейфера ЕрМак ВГ-Г
- Взвешивание грузов в процессе их перегрузки разгружателем-перегружателем
- Коммерческая точность взвешивания.
- Ввод реквизитов груза с клавиатуры терминала.
- Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти терминала.
- Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в ПЭВМ или на дистанционное табло
- Передача данных по GPRS-каналу в Интернет
Более подробная информация - см. Весы для гидравлического грейфера
Весы контейнерные ЕрМак ВП
- Наибольший предел взвешивания - от 500 кг до 20 т
- Число поверочных делений - до 6000
- Габариты и конструкция грузоприемного устройства - по заданию Заказчика
- Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в ПЭВМ или на дистанционное табло
- Передача данных по GPRS-каналу в Интернет
Более подробная информация - см. Весы платформенные
Весы платформенные противоударные ЕрМак ВП-У
- Наибольший предел взвешивания - от 500 кг до 100 т
- Число поверочных делений - до 6000
- Габариты и конструкция грузоприемного устройства - по заданию Заказчика
- Противоударное исполнение
- Специальная конструкция для взвешивания длинномерных грузов
Более подробная информация - см. Весы платформенные