(067) 431 3000    (099) 264 1212    (093) 932 1717
Система контроля качества сертифицирована по ISO 9001:2015
Представиться системе


ЕрМак ВВСД

 
(26 промежуточных версий не показаны.)
Строка 1: Строка 1:
-
[[Image:ВВСД.png|300px|thumb|left|Вагонные весы ЕрМак-ВВСД для взвешивания в статике и динамике]]
+
[[Image:ВВСД.png|300px|thumb|Вагонные весы ЕрМак-ВВСД для взвешивания в статике и динамике]]
 +
[[Файл:Бус.png|150px|thumb|КВД. Внешний вид]]
Предназначены для статического повагонного и потележечного взвешивания, а так же взвешивания в движении  железнодорожных вагонов и составов.  
Предназначены для статического повагонного и потележечного взвешивания, а так же взвешивания в движении  железнодорожных вагонов и составов.  
-
Весы состоят из одной или двух грузоприемных платформ, опирающихся на тензодатчики,  весового контроллера типа КВД (МІКА, Украина) и ПЭВМ офисного или промышленного исполнения.
+
Весы состоят из одной, двух или трех грузоприемных платформ, опирающихся на тензодатчики,  весового контроллера типа [[Контроллер весов КВД|КВД]] (МІКА, Украина) и ПЭВМ офисного или промышленного исполнения.
 +
 
Весы выполняют следующие функции:
Весы выполняют следующие функции:
*автоматическое тарирование в задаваемом при настройке диапазоне отклонений;
*автоматическое тарирование в задаваемом при настройке диапазоне отклонений;
Строка 13: Строка 15:
*сигнализация выхода скорости вагона за устанавливаемые при настройке пределы.
*сигнализация выхода скорости вагона за устанавливаемые при настройке пределы.
-
'''Технические характеристики весов ЕрМак ВВСД'''
+
==Технические характеристики весов ЕрМак ВВСД==
-
{| border="1" width="100%"
+
{|style="color:green;background-color:#ffffcc;" cellpadding="10" cellspacing="0" border="1"
-
| width="55%" |Наибольшый предел взвешивания (НПВ), т.
+
! Техническая характеристика !! Значение
-
| width="15%" | 100
+
-
| width="15%" | 150
+
-
| width="15%" | 200
+
|-
|-
-
| width="55%" |Наименьший предел взвешивания (НмПВ), т
+
| Наибольший предел взвешивания (НПВ), т || 100, 150, 200
-
| width="15%" | 1
+
-
| width="15%" | 1
+
-
| width="15%" | 2
+
|-
|-
-
| width="55%" |Дискретность отсчета (d) и цена поверочного деления (е), кг
+
| Наименьший предел взвешивания (НмПВ), т || 1, 1, 2
-
| width="15%" | 50
+
-
| width="15%" | 50
+
-
| width="15%" | 100
+
|-
|-
-
| width="55%" |Пределы допускаемой погрешности статического  
+
|Дискретность отсчета (d) и цена поверочного деления (е), кг || 50, 50, 100
-
взвешивания при первичной поверке,  кг, в диапазоне:
+
|-
 +
| Пределы допускаемой погрешности статического  
-
от НмПВ до 500 е включит.
+
взвешивания при первичной поверке, кг, в диапазоне:
-
 
+
-
cвыше 500 е до 2000 е включит.
+
-
 
+
-
cвыше 2000 е до НПВ включит.
+
-
| width="15%" |
+
-
 
+
-
 
+
-
 
+
-
 
+
-
±50
+
-
 
+
-
±50
+
-
 
+
-
±100
+
-
| width="15%" |
+
-
 
+
-
 
+
-
 
+
-
 
+
-
±50
+
-
 
+
-
±50
+
-
 
+
-
±100
+
-
| width="15%" |
+
-
 
+
-
 
+
-
 
+
-
 
+
-
±100
+
-
 
+
-
±100
+
-
 
+
-
±200
+
|-
|-
-
| width="55%" |Пределы допускаемой погрешности статического
+
| от НмПВ до 500 е включит.|| ±50, ±50, ±100
-
взвешивания при эксплуатации,  кг, в диапазоне:
+
-
 
+
-
от НмПВ до 500 е включит.
+
-
 
+
-
cвыше 500 е до 2000 е включит.
+
-
 
+
-
cвыше 2000 е до НПВ включит.
+
-
| width="15%" |  
+
-
 
+
-
 
+
-
 
+
-
 
+
-
±50
+
-
 
+
-
±50
+
-
 
+
-
±100
+
-
| width="15%" |
+
-
 
+
-
 
+
-
 
+
-
 
+
-
±50
+
-
 
+
-
±50
+
-
 
+
-
±100
+
-
| width="15%" |
+
-
 
+
-
 
+
-
 
+
-
 
+
-
±100
+
-
 
+
-
±100
+
|-
|-
-
| width="55%" |Предел допускаемой погрешности при
+
| cвыше 500 е до 2000 е включит. || ±50, ±50, ±100
-
взвешивании вагона в движении:
+
|-
 +
|cвыше 2000 е до НПВ включит. || ±100, ±100, ±200
 +
|-
 +
| Пределы допускаемой погрешности статического
-
от НмПВ до 0,35 НПВ
+
взвешивания при эксплуатации, кг, в диапазоне:
-
 
+
|-
-
св. 0,35 НПВ до НПВ
+
| от НмПВ до 500 е включит.|| ±50, ±50, ±100
-
| width="45%" colspan=3|  
+
-
 
+
-
 
+
-
 
+
-
 
+
-
± 0,5 % от 0,35 НПВ
+
-
 
+
-
± 0,5 % от массы взвешиваемого вагона
+
|-
|-
-
| width="55%" |Предел допускаемой погрешности при
+
| cвыше 500 е до 2000 е включит. || ±50, ±50, ±100
-
взвешивании состава в движении:
+
|-
-
 
+
|cвыше 2000 е до НПВ включит. || ±100, ±100
-
от НмПВ×n до 0,35×НПВ×n
+
|-
-
 
+
| Предел допускаемой погрешности при
-
св. 0,35 НПВ до НПВ
+
-
| width="45%" colspan=3|  
+
-
 
+
-
 
+
-
 
+
-
 
+
-
± 0,5 % от 0,35 (НПВ×n)
+
-
± 0,5 % от массы взвешиваемого  состава
+
взвешивании вагона в движении:
|-
|-
-
| width="55%" |Потребляемая мощность, Вт
+
| от НмПВ до 0,35 НПВ|| ± 0,5 % от 0,35 НПВ
-
| width="45%" colspan=3 | 50
+
|-
|-
-
| width="55%" |Габаритные размеры грузоприемной платформы, м
+
| св. 0,35 НПВ до НПВ || ± 0,5 % от массы взвешиваемого вагона
-
| width="45%" colspan=3 | 2,3 * (4,5 - 7,5)
+
|-
|-
-
| width="55%" |для платформ, тензодатчиков, ТИД
+
| Потребляемая мощность, Вт|| 50
-
| width="45%" colspan=3 | от - 40 до + 50
+
|-
|-
-
| width="55%" |для КВД
+
| Диапазон рабочих температур, С
-
| width="45%" colspan=3 | от - 10 до + 40
+
|-
|-
-
| width="55%" |для ПЭВМ, принтера
+
| для платформ, тензодатчиков, ТИД || от - 40 до + 50
-
| width="45%" colspan=3 | от + 5 до + 35
+
|-
 +
| для КВД || от - 10 до + 45
 +
|-
 +
| для ПЭВМ и принтера || от + 5 до + 35
|}
|}
-
Весы сигнализируют о перегрузке при превышении нагрузки относительно НПВ на 9 е с индикацией "ПЕРЕГРУЗ" Весы сохраняют работоспособность при перегрузке, превышающей НПВ не более чем на 25 %.
+
Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей НПВ не более чем на 25 %.
 +
 
 +
'''Разработка защищена авторским правом и правом промышленной собственности'''
 +
 
 +
 
 +
[[Category:Продукты]]

Текущая версия на 09:40, 12 августа 2015

Вагонные весы ЕрМак-ВВСД для взвешивания в статике и динамике
КВД. Внешний вид

Предназначены для статического повагонного и потележечного взвешивания, а так же взвешивания в движении железнодорожных вагонов и составов. Весы состоят из одной, двух или трех грузоприемных платформ, опирающихся на тензодатчики, весового контроллера типа КВД (МІКА, Украина) и ПЭВМ офисного или промышленного исполнения.

Весы выполняют следующие функции:

Технические характеристики весов ЕрМак ВВСД

Техническая характеристика Значение
Наибольший предел взвешивания (НПВ), т 100, 150, 200
Наименьший предел взвешивания (НмПВ), т 1, 1, 2
Дискретность отсчета (d) и цена поверочного деления (е), кг 50, 50, 100
Пределы допускаемой погрешности статического

взвешивания при первичной поверке, кг, в диапазоне:

от НмПВ до 500 е включит. ±50, ±50, ±100
cвыше 500 е до 2000 е включит. ±50, ±50, ±100
cвыше 2000 е до НПВ включит. ±100, ±100, ±200
Пределы допускаемой погрешности статического

взвешивания при эксплуатации, кг, в диапазоне:

от НмПВ до 500 е включит. ±50, ±50, ±100
cвыше 500 е до 2000 е включит. ±50, ±50, ±100
cвыше 2000 е до НПВ включит. ±100, ±100
Предел допускаемой погрешности при

взвешивании вагона в движении:

от НмПВ до 0,35 НПВ ± 0,5 % от 0,35 НПВ
св. 0,35 НПВ до НПВ ± 0,5 % от массы взвешиваемого вагона
Потребляемая мощность, Вт 50
Диапазон рабочих температур, С
для платформ, тензодатчиков, ТИД от - 40 до + 50
для КВД от - 10 до + 45
для ПЭВМ и принтера от + 5 до + 35

Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей НПВ не более чем на 25 %.

Разработка защищена авторским правом и правом промышленной собственности