Весы вагонные для взвешивания в движении ЕрМак ВВД
Karpov (Обсуждение | вклад) | Egor (Обсуждение | вклад) | ||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| - | Весы вагонные для взвешивания в движении | + | {{DISPLAYTITLE:Весы вагонные для взвешивания в движении ЕрМак ВВД}} |
| - | Предназначены для поосного взвешивания в движении железнодорожных вагонов и составов в целом с выдачей результата измерения на ПЭВМ. | + | |
| - | Весы состоят из одной грузоприемной платформы, опирающейся на тензодатчики, весового контроллера типа КВД | + | Предназначены для поосного взвешивания в движении железнодорожных вагонов и составов в целом с выдачей результата измерения на [[ПЭВМ]]. |
| + | |||
| + | Весы состоят из одной грузоприемной платформы, опирающейся на тензодатчики, весового контроллера типа [[КВД]] и [[ПЭВМ]] офисного или промышленного исполнения. | ||
| + | |||
Весы выполняют следующие функции: | Весы выполняют следующие функции: | ||
| + | |||
*автоматическое тарирование в задаваемом при настройке диапазоне отклонений; | *автоматическое тарирование в задаваемом при настройке диапазоне отклонений; | ||
*ручное тарирование; | *ручное тарирование; | ||
*поосное взвешивание в движении вагонов и составов с определением массы каждого вагона и состава в целом; | *поосное взвешивание в движении вагонов и составов с определением массы каждого вагона и состава в целом; | ||
*определение и индикация скорости движения каждого вагона; | *определение и индикация скорости движения каждого вагона; | ||
| - | *вывод результатов взвешивания на печатающее устройство и на экран ПЭВМ; | + | *вывод результатов взвешивания на печатающее устройство и на экран [[ПЭВМ]]; |
| - | *запись результатов взвешивания в базу данных ПЭВМ и их дальнейшая обработка под задачи АРМ потребителя; | + | *запись результатов взвешивания в базу данных [[ПЭВМ]] и их дальнейшая обработка под задачи АРМ потребителя; |
*сигнализация выхода массы вагона за устанавливаемые при настройке пределы; | *сигнализация выхода массы вагона за устанавливаемые при настройке пределы; | ||
*индикация выхода скорости вагона за устанавливаемые при настройке пределы. | *индикация выхода скорости вагона за устанавливаемые при настройке пределы. | ||
| + | |||
Весы имеют модификацию «ЕрМак ВВД-200-1-50» | Весы имеют модификацию «ЕрМак ВВД-200-1-50» | ||
| - | ==Технические характеристики весов ЕрМак ВВД== | + | == Технические характеристики весов ЕрМак ВВД == |
| + | |||
{| | {| | ||
! Техническая характеристика !! Значение | ! Техническая характеристика !! Значение | ||
|- | |- | ||
| - | | Наибольший предел взвешивания (НПВ), т || 200 | + | | Наибольший предел взвешивания ([[НПВ]]), т || 200 |
|- | |- | ||
| - | | Наименьшый предел взвешивания (НмПВ), т || 2 | + | | Наименьшый предел взвешивания ([[НмПВ]]), т || 2 |
|- | |- | ||
| Предел допускаемой погрешности при взвешивании | | Предел допускаемой погрешности при взвешивании | ||
| Строка 25: | Строка 31: | ||
состава в движении: | состава в движении: | ||
|- | |- | ||
| - | | от НмПВ×n до 0,35×НПВ×n || ± 0,5 % от 0,35 ( | + | | от НмПВ×n до 0,35×НПВ×n || ± 0,5 % от 0,35 ([[НПВ]]×n) |
|- | |- | ||
| св. 0,35 НПВ до НПВ || ± 0,5 % от массы взвешиваемого состава | | св. 0,35 НПВ до НПВ || ± 0,5 % от массы взвешиваемого состава | ||
| Строка 43: | Строка 49: | ||
| ПЭВМ и принтер || от +5 до +35 | | ПЭВМ и принтер || от +5 до +35 | ||
|} | |} | ||
| - | Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей НПВ не более чем на 25 %. | + | |
| + | Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей [[НПВ]] не более чем на 25 %. | ||
[[Category:Продукты]] | [[Category:Продукты]] | ||
[[Category:Вагонные весы]] | [[Category:Вагонные весы]] | ||
Версия 13:19, 19 июня 2009
Предназначены для поосного взвешивания в движении железнодорожных вагонов и составов в целом с выдачей результата измерения на ПЭВМ.
Весы состоят из одной грузоприемной платформы, опирающейся на тензодатчики, весового контроллера типа КВД и ПЭВМ офисного или промышленного исполнения.
Весы выполняют следующие функции:
- автоматическое тарирование в задаваемом при настройке диапазоне отклонений;
- ручное тарирование;
- поосное взвешивание в движении вагонов и составов с определением массы каждого вагона и состава в целом;
- определение и индикация скорости движения каждого вагона;
- вывод результатов взвешивания на печатающее устройство и на экран ПЭВМ;
- запись результатов взвешивания в базу данных ПЭВМ и их дальнейшая обработка под задачи АРМ потребителя;
- сигнализация выхода массы вагона за устанавливаемые при настройке пределы;
- индикация выхода скорости вагона за устанавливаемые при настройке пределы.
Весы имеют модификацию «ЕрМак ВВД-200-1-50»
Технические характеристики весов ЕрМак ВВД
| Техническая характеристика | Значение |
|---|---|
| Наибольший предел взвешивания (НПВ), т | 200 |
| Наименьшый предел взвешивания (НмПВ), т | 2 |
| Предел допускаемой погрешности при взвешивании состава в движении: | |
| от НмПВ×n до 0,35×НПВ×n | ± 0,5 % от 0,35 (НПВ×n) |
| св. 0,35 НПВ до НПВ | ± 0,5 % от массы взвешиваемого состава |
| Потребляемая мощность, ВА, не более | 50 |
| Напряжение питания от однофазной сети переменного тока частотой 50 Гц, В | от 187 до 242 |
| Габаритные размеры грузоприемной платформы | 2,3 * (4,5 - 7,5) |
| Диапазон рабочих температур, С | |
| грузоприемное устройство и тензодатчики | от - 40 до +50 |
| контроллер весовой | от -10 до +40 |
| ПЭВМ и принтер | от +5 до +35 |
Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей НПВ не более чем на 25 %.
