ЕрМак ВВСД
Karpov (Обсуждение | вклад) (→Технические характеристики весов ЕрМак ВВСД) | Karpov (Обсуждение | вклад) (→Технические характеристики весов ЕрМак ВВСД) | ||
Строка 14: | Строка 14: | ||
==Технические характеристики весов ЕрМак ВВСД== | ==Технические характеристики весов ЕрМак ВВСД== | ||
- | {| | + | {| |
- | + | ! Техническая характеристика !! Значение | |
- | + | ||
|- | |- | ||
- | | | + | | Наибольший предел взвешивания (НПВ), т || 100, 150, 200 |
- | | | + | |
- | + | ||
- | + | ||
|- | |- | ||
- | + | | Наименьший предел взвешивания (НмПВ), т || 1, 1, 2 | |
- | | | + | |
- | + | ||
- | + | ||
|- | |- | ||
- | + | |Дискретность отсчета (d) и цена поверочного деления (е), кг || 50, 50, 100 | |
- | | | + | |
- | + | ||
- | + | ||
|- | |- | ||
- | + | | Пределы допускаемой погрешности статического | |
- | + | ||
- | от НмПВ до 500 е включит. | + | взвешивания при первичной поверке, кг, в диапазоне: |
- | + | |- | |
- | + | | от НмПВ до 500 е включит.|| ±50, ±50, ±100 | |
- | + | ||
- | + | ||
- | | | + | |
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | ±50 | + | |
- | + | ||
- | ±50 | + | |
- | + | ||
- | ±100 | + | |
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
|- | |- | ||
- | | | + | | cвыше 500 е до 2000 е включит. || ±50, ±50, ±100 |
- | + | |- | |
+ | |cвыше 2000 е до НПВ включит. || ±100, ±100, ±200 | ||
+ | |- | ||
+ | | Пределы допускаемой погрешности статического | ||
- | + | взвешивания при эксплуатации, кг, в диапазоне: | |
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
|- | |- | ||
- | | | + | | от НмПВ до 500 е включит.|| ±50, ±50, ±100 |
- | + | |- | |
+ | | cвыше 500 е до 2000 е включит. || ±50, ±50, ±100 | ||
+ | |- | ||
+ | |cвыше 2000 е до НПВ включит. || ±100, ±100 | ||
+ | |- | ||
+ | | Предел допускаемой погрешности при | ||
- | + | взвешивании вагона в движении: | |
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
|- | |- | ||
- | | | + | | от НмПВ до 0,35 НПВ|| ± 0,5 % от 0,35 НПВ |
- | + | |- | |
- | + | | св. 0,35 НПВ до НПВ || ± 0,5 % от массы взвешиваемого вагона | |
- | от | + | |
- | + | ||
- | + | ||
- | | | + | |
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | ± 0,5 % от 0,35 | + | |
- | + | ||
- | ± 0,5 % от массы взвешиваемого | + | |
|- | |- | ||
- | + | | Потребляемая мощность, Вт|| 50 | |
- | | | + | |
|- | |- | ||
- | | | + | | Диапазон рабочих температур, С |
- | + | ||
|- | |- | ||
- | + | | для платформ, тензодатчиков, ТИД || от - 40 до + 50 | |
- | | | + | |
|- | |- | ||
- | + | | для КВД || от - 10 до + 40 | |
- | | | + | |
|- | |- | ||
- | | | + | | ПЭВМ и принтер || от + 5 до + 35 |
- | | | + | |
|} | |} | ||
Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей НПВ не более чем на 25 %. | Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей НПВ не более чем на 25 %. |
Версия 14:21, 18 июня 2009
Предназначены для статического повагонного и потележечного взвешивания, а так же взвешивания в движении железнодорожных вагонов и составов. Весы состоят из одной или двух грузоприемных платформ, опирающихся на тензодатчики, весового контроллера типа КВД (МІКА, Украина) и ПЭВМ офисного или промышленного исполнения. Весы выполняют следующие функции:
- автоматическое тарирование в задаваемом при настройке диапазоне отклонений;
- ручное тарирование;
- статическое взвешивание каждой тележки вагона;
- взвешивание в движении вагонов и поездов потележечно с индикацией массы каждого вагона и поезда в целом;
- определение скорости движения каждого вагона;
- вывод результатов взвешивания на печатающее устройство или на ПЭВМ;
- запись результатов взвешивания в базу данных ПЭВМ и их дальнейшая обработка под задачи АРМ потребителя;
- сигнализация выхода массы вагона за устанавливаемые при настройке пределы;
- сигнализация выхода скорости вагона за устанавливаемые при настройке пределы.
Технические характеристики весов ЕрМак ВВСД
Техническая характеристика | Значение |
---|---|
Наибольший предел взвешивания (НПВ), т | 100, 150, 200 |
Наименьший предел взвешивания (НмПВ), т | 1, 1, 2 |
Дискретность отсчета (d) и цена поверочного деления (е), кг | 50, 50, 100 |
Пределы допускаемой погрешности статического взвешивания при первичной поверке, кг, в диапазоне: | |
от НмПВ до 500 е включит. | ±50, ±50, ±100 |
cвыше 500 е до 2000 е включит. | ±50, ±50, ±100 |
cвыше 2000 е до НПВ включит. | ±100, ±100, ±200 |
Пределы допускаемой погрешности статического взвешивания при эксплуатации, кг, в диапазоне: | |
от НмПВ до 500 е включит. | ±50, ±50, ±100 |
cвыше 500 е до 2000 е включит. | ±50, ±50, ±100 |
cвыше 2000 е до НПВ включит. | ±100, ±100 |
Предел допускаемой погрешности при взвешивании вагона в движении: | |
от НмПВ до 0,35 НПВ | ± 0,5 % от 0,35 НПВ |
св. 0,35 НПВ до НПВ | ± 0,5 % от массы взвешиваемого вагона |
Потребляемая мощность, Вт | 50 |
Диапазон рабочих температур, С | |
для платформ, тензодатчиков, ТИД | от - 40 до + 50 |
для КВД | от - 10 до + 40 |
ПЭВМ и принтер | от + 5 до + 35 |
Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей НПВ не более чем на 25 %.