Категория:Грейферные весы
Boss (Обсуждение | вклад) | Boss (Обсуждение | вклад) | ||
(2 промежуточные версии не показаны) | |||
Строка 2: | Строка 2: | ||
==Назначение и область применения== | ==Назначение и область применения== | ||
- | [[Файл: | + | [[Файл:ЕрМак ВГ.jpg|thumb|300px|внешний вид ]] |
- | + | Весы грейферные подвесные типа "ЕрМак ВГ" предназначены для взвешивания грузов, перегружаемых с помощью четырехканатных грейферных механизмов. | |
- | + | Применение грейферных весов сокращает время простоя загружаемых железнодорожных вагонов и автотранспорта и дает существенный экономический эффект, практически исключая затраты, связанные с перегрузом и недогорузом. | |
- | + | ||
- | Применение весов сокращает время простоя загружаемых железнодорожных вагонов и автотранспорта и дает существенный экономический эффект, практически исключая затраты, связанные с перегрузом и | + | |
==Конструкция== | ==Конструкция== | ||
- | Конструктивно весы состоят из грузоприемного | + | Конструктивно весы состоят из грузоприемного устройства (ГПУ) и терминала весов грейферных (ТВГ), связанных радиоканалом. ГПУ представляет собой два силоприемных модуля, шарнирно соединенных с металлическим шкафом, который содержит контроллер тензодатчиков (КТД) и легкосъемные аккумуляторы (один или два - в зависимости от требуемого времени непрерывной работы весов). Индикация результатов взвешивания производится на дисплее ТВГ, который располагается в кабине оператора крана. Связь между КТД и ТВГ осуществляется по радиоканалу. |
- | + | Допролнительно весы могут оснащаться дистанционным табло ( | |
- | + | [[ТИД-Р]]), устанавливаемым на расстоянии до 200 м от грейферного крана. | |
- | Электронные компоненты | + | Электронные компоненты ГПУ защищены от ударных нагрузок специальной системой аммортизации. |
Для обеспечения работы весов в составе автоматизированной системы имеются радиоретрансятор и аппаратно-программный комплект связи по мобильному каналу (GSM - комплект). | Для обеспечения работы весов в составе автоматизированной системы имеются радиоретрансятор и аппаратно-программный комплект связи по мобильному каналу (GSM - комплект). | ||
Строка 25: | Строка 23: | ||
==Функции весов== | ==Функции весов== | ||
*индикация массы груза в грейфере; | *индикация массы груза в грейфере; | ||
- | * тарирование | + | * тарирование ненагруженных весов; |
+ | * "засыпание" при отсутствии нагрузки; | ||
* индикация перегруза; | * индикация перегруза; | ||
+ | * индикация разряда аккумулятора; | ||
* часы реального времени; | * часы реального времени; | ||
- | * хранение результатов взвешивания | + | * хранение результатов взвешивания; |
* передача результатов взвешивания на ПЭВМ по каналу мобильной связи (опция); | * передача результатов взвешивания на ПЭВМ по каналу мобильной связи (опция); | ||
* индикация результатов взвешивания на дублирующем табло с радиоканалом (опция); | * индикация результатов взвешивания на дублирующем табло с радиоканалом (опция); | ||
Строка 40: | Строка 40: | ||
! Наименование показателя!! Значение | ! Наименование показателя!! Значение | ||
|- | |- | ||
- | | [[НПВ]], т || | + | | [[НПВ]], т || 10, 20, 30 |
|- | |- | ||
- | |цена | + | |цена деления, кг|| 5, 10, 20 |
|- | |- | ||
- | |погрешность | + | |погрешность нарастающим итогом, % от отгруженной массы|| 0,5 |
|- | |- | ||
- | | | + | | время непрерывной работы до подзарядки или замены аккумулятора || 48 - 72 |
|- | |- | ||
| допускаемая перегрузка без разрушения, % от НПВ || 300 | | допускаемая перегрузка без разрушения, % от НПВ || 300 | ||
|- | |- | ||
- | | класс защиты грузоприемного устройства || IP-67 | + | | класс защиты грузоприемного устройства || [[IP-67]] |
|- | |- | ||
| диапазон рабочих температур, °С || от - 25 до + 50 | | диапазон рабочих температур, °С || от - 25 до + 50 |
Текущая версия на 11:18, 9 января 2011
<about>Грейферные весы от компании МИКА . Назначение и область применения грейферных весов. Конструкция грейферных весов. Функции и технические характеристики.</about>
Назначение и область применения
Весы грейферные подвесные типа "ЕрМак ВГ" предназначены для взвешивания грузов, перегружаемых с помощью четырехканатных грейферных механизмов.
Применение грейферных весов сокращает время простоя загружаемых железнодорожных вагонов и автотранспорта и дает существенный экономический эффект, практически исключая затраты, связанные с перегрузом и недогорузом.
Конструкция
Конструктивно весы состоят из грузоприемного устройства (ГПУ) и терминала весов грейферных (ТВГ), связанных радиоканалом. ГПУ представляет собой два силоприемных модуля, шарнирно соединенных с металлическим шкафом, который содержит контроллер тензодатчиков (КТД) и легкосъемные аккумуляторы (один или два - в зависимости от требуемого времени непрерывной работы весов). Индикация результатов взвешивания производится на дисплее ТВГ, который располагается в кабине оператора крана. Связь между КТД и ТВГ осуществляется по радиоканалу.
Допролнительно весы могут оснащаться дистанционным табло ( ТИД-Р), устанавливаемым на расстоянии до 200 м от грейферного крана.
Электронные компоненты ГПУ защищены от ударных нагрузок специальной системой аммортизации.
Для обеспечения работы весов в составе автоматизированной системы имеются радиоретрансятор и аппаратно-программный комплект связи по мобильному каналу (GSM - комплект).
Функции весов
- индикация массы груза в грейфере;
- тарирование ненагруженных весов;
- "засыпание" при отсутствии нагрузки;
- индикация перегруза;
- индикация разряда аккумулятора;
- часы реального времени;
- хранение результатов взвешивания;
- передача результатов взвешивания на ПЭВМ по каналу мобильной связи (опция);
- индикация результатов взвешивания на дублирующем табло с радиоканалом (опция);
- печать квитанций на малогабаритном принтере (опция);
Электронная измерительная аппаратура весов построена на модулях семейства "ЕрМак".
Техническая характеристика
Наименование показателя | Значение |
---|---|
НПВ, т | 10, 20, 30 |
цена деления, кг | 5, 10, 20 |
погрешность нарастающим итогом, % от отгруженной массы | 0,5 |
время непрерывной работы до подзарядки или замены аккумулятора | 48 - 72 |
допускаемая перегрузка без разрушения, % от НПВ | 300 |
класс защиты грузоприемного устройства | IP-67 |
диапазон рабочих температур, °С | от - 25 до + 50 |
Разработка защищена авторским правом и правом промышленной собственности