Наши решения для предприятий горно-металлургического комплекса

Текущая версия на 16:26, 22 октября 2020

Содержание

1 Весы для фронтального погрузчика ЕрМак ВФП
2 Весы конвейерные ЕрМак ВЛ
3 Дозатор непрерывного действия ленточный ЕрМак ДНДЛ
4 Весы автомобильные ЕрМак ВА-Д для взвешивания в движении
5 Весы автомобильные ЕрМак ВА-С для взвешивания в статике
6 Весы вагонные ЕрМак ВВ-Д для взвешивания ж/д вагонов в движении
7 Весы для взвешивания ж/д вагонов в статике ЕрМак ВВ-С с определением отклонения центра тяжести вагона
8 Весы крановые ЕрМак ВК-РК с индикацией на пейджере и дистанционном табло, памятью и вводом реквизитов
9 Весы грейферные канатные ЕрМак ВГ-К
10 Весы для гидравлического грейфера ЕрМак ВГ-Г
11 Весы платформенные ЕрМак ВП-У противоударные
12 Автоматизированные системы

Весы для фронтального погрузчика ЕрМак ВФП

‎

Сокращение времени простоя вагонов и автомобилей при отгрузке продукции за счет исключения повторных операций догрузки/разгрузки
Сокращение транспортных затрат на взвешивания щебня за счет исключения автомобильных весов
Коммерческий учет отгруженного сырья одновременно с его отгрузкой
Выдача квитанций об отгруженной продукции прямо с борта погрузчика
Передача информации об отгруженной продукции с борта погрузчика по GPRS каналу в Интернет

Более подробная информация - см. Весы для фронтального погрузчика

Весы конвейерные ЕрМак ВЛ

Автоматическое коммерческое дозирование в процессе погрузки угля в ж/д вагоны.
Учет продукта в процессе его транспортировки по ленте конвейера.
Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта.
Встраивание в действующие конвейера без существенных переделок.
Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр
Полный набор интерфейсов: RS232, RS485, GPRS, Modbas, радиоканал

Более подробная информация - см. Конвейерные весы

Дозатор непрерывного действия ленточный ЕрМак ДНДЛ

Автоматическое коммерческое дозирование.
Учет продукта в процессе его транспортировки с точностью 0,25 %.
Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта.
Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр

Более подробная информация - см. Дозаторы непрерывного действия

Весы автомобильные ЕрМак ВА-Д для взвешивания в движении

‎

Поосное взвешивание автосамосвалов и автопоездов в движении, без остановки на весах.
Класс точности, достаточный для технологического и коммерческого учета угля (0,5 % ÷1 %).
Автоматизированный учет взвешенного продукта.
Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов.

Более подробная информация - см. Автомобильные весы

Весы автомобильные ЕрМак ВА-С для взвешивания в статике

Коммерческое взвешивание в статике с точностью до 0,02 %.
Грузоприемное устройство общей длиной до 30м.
Автоматизированный учет взвешенного продукта.
Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов.

Более подробная информация - см. Автомобильные весы

Весы вагонные ЕрМак ВВ-Д для взвешивания ж/д вагонов в движении

Потележечное или поосное взвешивание вагонов в движении со скоростью до 10 км/ч.
Погрешность взвешивания: 0,25 - 0,5 %.
Автоматизированный учет взвешенного продукта.
Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов.

Более подробная информация - см. Вагонные весы

Весы для взвешивания ж/д вагонов в статике ЕрМак ВВ-С с определением отклонения центра тяжести вагона

Номер в Госреестре СИТ Украины - У2875-07
Одно-, двух- и трехплатформенная конструкция весов
Взвешивание с коммерческой точностью
Определение отклонения центра тяжести вагона от продольной и поперечной осей
Удовлетворение требований Укрзалізниці к точности погрузки (норматив СМГС Глава 1 Приложение 14 - 70 мм)

Более подробная информация - см. Вагонные весы

Весы крановые ЕрМак ВК-РК с индикацией на пейджере и дистанционном табло, памятью и вводом реквизитов

‎

Взвешивание грузов в процессе их транспортировки кранами.
Дальность управления - до 200 м.
Коммерческая точность взвешивания.
Ввод реквизитов груза с клавиатуры пейджера.
Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти пейджера.
Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в ПЭВМ.

Более подробная информация - см. Весы крановые

Весы грейферные канатные ЕрМак ВГ-К

‎

Взвешивание грузов в процессе их перегрузки канатным грейфером
Коммерческая точность взвешивания.
Ввод реквизитов груза с клавиатуры терминала.
Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти терминала.
Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в ПЭВМ или на дистанционное табло
Передача данных по GPRS-каналу в Интернет

Более подробная информация - см. Весы для канатного грейфера

Весы для гидравлического грейфера ЕрМак ВГ-Г

‎

Взвешивание грузов в процессе их перегрузки разгружателем-перегружателем
Коммерческая точность взвешивания.
Ввод реквизитов груза с клавиатуры терминала.
Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти терминала.
Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в ПЭВМ или на дистанционное табло
Передача данных по GPRS-каналу в Интернет

Более подробная информация - см. Весы для гидравлического грейфера

Весы платформенные ЕрМак ВП-У противоударные

Наибольший предел взвешивания - от 500 кг до 100 т
Число поверочных делений - до 6000
Габариты и конструкция грузоприемного устройства - по заданию Заказчика
Противоударное исполнение
Специальная конструкция для взвешивания длинномерных грузов

Более подробная информация - см. Весы платформенные

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{DISPLAYTITLE:Наши решения для предприятий горно-металлургического комплекса}}
-Наша компания  выпускает весоизмерительное и весодозирующее оборудование, а также создает [[автоматизированные системы]] на базе этого оборудования для предприятий горно-металлургического комплекса. Мы уверены, что предлагаемые нами технические решения обеспечат Вашему предприятию надежную и бесперебойную работу оборудования. Наша уверенность основана на следующем:
+== Весы для фронтального погрузчика ЕрМак ВФП   ==
-* Мы профессионалы. Поставляемая продукция от начала до конца создана нами, а не перепродана и [[не "позаимствована"]] у партнеров по бизнесу.
-* Элементной базой нашей техники являются компоненты ведущих мировых производителей электронной, тензометрической, пневматической, гидравлической и приводной техники, что в совокупности обеспечивает самую высокую на сегодняшний день надежность и точность.
-* Мы оперативно реагируем на возникающие в процессе эксплуатации проблемы, не оставляя без внимания даже мелочи - такова наша принципиальная позиция, которую, мы уверены, подтвердят службы КИП наших Заказчиков.
-Предлагая Вашему вниманию рекламную продукцию, в случае заинтересованности, просим направить в наш адрес информацию о существующих задачах и проблемах в области взвешивания и дозирования и необходимом оборудовании. В кратчайший срок мы рассмотрим Ваше письмо и представим коммерческие предложения, которые, надеемся, привлекут Вас высокими техническими показателями, высоким уровнем надежности и низкой ценой.
-<br clear="all"/>
-==Весы для мостового крана заливочные - НОВИНКА==
-[[Image:.jpg|200px|thumb|‎]]
-* Наибольший предел взвешивания - 500 т
-* Цена поверочного деления - 100 кг
-* Индикация массы ковша, слитка, скорости разливки для оператора крана и разливщика
-* Передача информации по радиоканалу от тележки крана к оператору
-* Передача имформации по радиоканалу от оператора крана к диспетчеру через ретранслятор
-* Автоматизированнй учет работы крана на ПЭВМ диспетчера
-== Весы для колесных (фронтальных) погрузчиков  - НОВИНКА ==
 [[Image:фронтальный погрузчик.jpg|200px|thumb|‎]]
 * Сокращение времени простоя вагонов и автомобилей при отгрузке продукции за счет исключения повторных операций догрузки/разгрузки
@@ Строка 27: / Строка 7: @@
 * Коммерческий учет отгруженного сырья одновременно с его отгрузкой
 * Выдача квитанций об отгруженной продукции прямо с борта погрузчика
-* Передача информации об отгруженной продукции с борта погрузчика в реальном масштабе времени SMS - сообщениями
+* Передача информации об отгруженной продукции с борта погрузчика по GPRS каналу в Интернет
+Более подробная информация - см. ''[[Весы для фронтального погрузчика ЕрМак ВФП|Весы для фронтального погрузчика]]''
 <br clear="all"/>
-== Весы конвейерные ==
+== Весы конвейерные ЕрМак ВЛ ==
 [[Image:Конвейерные весы.jpg|frame]]
 * Автоматическое коммерческое дозирование в процессе погрузки угля в ж/д вагоны.
@@ Строка 36: / Строка 18: @@
 * Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта.
 * Встраивание в действующие конвейера без существенных переделок.
+* Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр
+* Полный набор интерфейсов: RS232, RS485, GPRS, Modbas, радиоканал
+Более подробная информация - см. ''[[Конвейерные весы]]''
+<br clear="all"/>
+== Дозатор непрерывного действия ленточный ЕрМак ДНДЛ ==
+[[Файл:ДНДЛ общ. вид.png|300px|thumb|]]
+* Автоматическое коммерческое дозирование.
+* Учет продукта в процессе его транспортировки с точностью 0,25 %.
+* Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта.
+* Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр
+Более подробная информация - см. ''[[Дозаторы непрерывного действия]]''
 <br clear="all"/>
-== Весы для взвешивания автотранспорта в движении ==
+== Весы автомобильные ЕрМак ВА-Д для взвешивания в движении ==
 [[Image:Весы_для_взвешивания_автотранспорта_в_движении.jpg|200px|thumb|‎]]
 * Поосное взвешивание автосамосвалов и автопоездов в движении, без остановки на весах.
@@ Строка 44: / Строка 39: @@
 * Автоматизированный учет взвешенного продукта.
 * Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов.
+Более подробная информация - см. ''[[Автомобильные весы]]''
 <br clear="all"/>
-== Весы для взвешивания автотранспорта в статике ==
+== Весы автомобильные ЕрМак ВА-С для взвешивания в статике==
 [[Image:Автомобильные_весы_ЕрМак-ВА.jpg|200px|thumb]]
 * Коммерческое взвешивание в статике с точностью до 0,02 %.
@@ Строка 52: / Строка 48: @@
 * Автоматизированный учет взвешенного продукта.
 * Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов.
+Более подробная информация - см. ''[[Автомобильные весы]]''
 <br clear="all"/>
-== Весы для взвешивания ж/д вагонов в движении ==
+== Весы вагонные ЕрМак ВВ-Д для взвешивания ж/д вагонов в движении ==
-[[Image:ВВСД.png|200px|thumb|Вагонные весы ЕрМак-ВВСД для взвешивания в динамике]]
+[[Image:ВВСД.png|200px|thumb|]]
 * Потележечное или поосное взвешивание вагонов в движении со скоростью до 10 км/ч.
-* Погрешность взвешивания - 0,25 - 0,5 %.
+* Погрешность взвешивания: 0,25 - 0,5 %.
 * Автоматизированный учет взвешенного продукта.
 * Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов.
+Более подробная информация - см. ''[[Вагонные весы]]''
-== Весы для взвешивания ж/д вагонов в статике с определением отклонения центра тяжести вагона ==
+== Весы для взвешивания ж/д вагонов в статике ЕрМак ВВ-С с определением отклонения центра тяжести вагона ==
 * Номер в Госреестре СИТ Украины - У2875-07
 * Одно-, двух- и трехплатформенная конструкция весов
@@ Строка 67: / Строка 65: @@
 * Определение отклонения центра тяжести вагона от продольной и поперечной осей
 * Удовлетворение требований Укрзалізниці к точности погрузки (норматив СМГС Глава 1 Приложение 14 - 70 мм)
+Более подробная информация - см. ''[[Вагонные весы]]''
 <br clear="all"/>
+==Весы крановые ЕрМак ВК-РК с индикацией на пейджере и дистанционном табло, памятью и вводом реквизитов==
-==Весы крановые с индикацией на пейджере и дистанционном табло, памятью и вводом реквизитов==
 [[Image:ВК1рк_синие.jpg|200px|thumb|‎]]
 * Взвешивание грузов в процессе их транспортировки кранами.
@@ Строка 79: / Строка 76: @@
 * Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти пейджера.
 * Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]].
+Более подробная информация - см. ''[[Весы крановые]]''
 <br clear="all"/>
-==Весы платформенные противоударные==
+==Весы грейферные канатные ЕрМак ВГ-К==
-[[Файл:Платформенные_весы.jpg|200px|thumb|Платформенные весы, внешний вид]]
+[[Image:ВГК.jpg|200px|thumb|‎]]
+* Взвешивание грузов в процессе их перегрузки канатным грейфером
+* Коммерческая точность взвешивания.
+* Ввод реквизитов груза с клавиатуры терминала.
+* Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти терминала.
+* Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]] или на дистанционное табло
+* Передача данных по GPRS-каналу в Интернет
+Более подробная информация - см. ''[[Весы для канатного грейфера]]''
+<br clear="all"/>
+==Весы для гидравлического грейфера ЕрМак ВГ-Г==
+[[Image:ВГГ.JPG|200px|thumb|‎]]
+* Взвешивание грузов в процессе их перегрузки разгружателем-перегружателем
+* Коммерческая точность взвешивания.
+* Ввод реквизитов груза с клавиатуры терминала.
+* Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти терминала.
+* Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]] или на дистанционное табло
+* Передача данных по GPRS-каналу в Интернет
+Более подробная информация - см. ''[[Весы для гидравлического грейфера]]''
+<br clear="all"/>
+==Весы платформенные ЕрМак ВП-У противоударные==
+[[Файл:Платформенные_весы.jpg|200px|thumb|]]
 *Наибольший предел взвешивания - от 500 кг до 100 т
 *Число поверочных делений - до 6000
 *Габариты и конструкция грузоприемного устройства - по заданию Заказчика
 *Противоударное исполнение
-*Специальная конструкция для взвешивания длинномерных грузов[[Категория:Индустрии]]
+*Специальная конструкция для взвешивания длинномерных грузов
+Более подробная информация - см. ''[[Весы платформенные]]''
+==Автоматизированные системы==
+===[[Автоматизированная система весового коммерческого учета с резервированием базы данных «ЕрМак АСУ АВ резерв»]]===
+===[[Автоматизированная система учета автовесовой с видеонаблюдением «ЕрМак АСУ АВ видео»]]===
+===[[Автоматизированная система учета грузопотока металлобазы «ЕрМак АСУ металл»]]===
+===[[Автоматизированная система учета движения вагонов]]===
+===[[Автоматизированная система учета продукта, взвешенного конвейерными весами «ЕрМак АСУ конвейер»]]===
+===[[Автоматизированная система учета продукта, взвешенного крановыми весами «ЕрМак АСУ кран»]]===
+===[[Автоматизированная система контроля дорожного движения]]===