Наши решения для предприятий горно-металлургического комплекса
Boss (Обсуждение | вклад) | Adya (Обсуждение | вклад) (→Весы для фронтального погрузчика ЕрМак ВФП) | ||
(31 промежуточная версия не показана) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{DISPLAYTITLE:Наши решения для предприятий горно-металлургического комплекса}} | {{DISPLAYTITLE:Наши решения для предприятий горно-металлургического комплекса}} | ||
- | + | == Весы для фронтального погрузчика ЕрМак ВФП == | |
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | + | ||
- | == Весы для | + | |
[[Image:фронтальный погрузчик.jpg|200px|thumb|]] | [[Image:фронтальный погрузчик.jpg|200px|thumb|]] | ||
* Сокращение времени простоя вагонов и автомобилей при отгрузке продукции за счет исключения повторных операций догрузки/разгрузки | * Сокращение времени простоя вагонов и автомобилей при отгрузке продукции за счет исключения повторных операций догрузки/разгрузки | ||
Строка 28: | Строка 7: | ||
* Коммерческий учет отгруженного сырья одновременно с его отгрузкой | * Коммерческий учет отгруженного сырья одновременно с его отгрузкой | ||
* Выдача квитанций об отгруженной продукции прямо с борта погрузчика | * Выдача квитанций об отгруженной продукции прямо с борта погрузчика | ||
- | * Передача информации об отгруженной продукции с борта погрузчика в | + | * Передача информации об отгруженной продукции с борта погрузчика по GPRS каналу в Интернет |
+ | Более подробная информация - см. ''[[Весы для фронтального погрузчика ЕрМак ВФП|Весы для фронтального погрузчика]]'' | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
- | == Весы конвейерные == | + | |
+ | == Весы конвейерные ЕрМак ВЛ == | ||
[[Image:Конвейерные весы.jpg|frame]] | [[Image:Конвейерные весы.jpg|frame]] | ||
* Автоматическое коммерческое дозирование в процессе погрузки угля в ж/д вагоны. | * Автоматическое коммерческое дозирование в процессе погрузки угля в ж/д вагоны. | ||
Строка 37: | Строка 18: | ||
* Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта. | * Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта. | ||
* Встраивание в действующие конвейера без существенных переделок. | * Встраивание в действующие конвейера без существенных переделок. | ||
+ | * Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр | ||
+ | * Полный набор интерфейсов: RS232, RS485, GPRS, Modbas, радиоканал | ||
+ | Более подробная информация - см. ''[[Конвейерные весы]]'' | ||
+ | |||
+ | |||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | == Дозатор непрерывного действия ленточный ЕрМак ДНДЛ == | ||
+ | [[Файл:ДНДЛ общ. вид.png|300px|thumb|]] | ||
+ | * Автоматическое коммерческое дозирование. | ||
+ | * Учет продукта в процессе его транспортировки с точностью 0,25 %. | ||
+ | * Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта. | ||
+ | * Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр | ||
+ | Более подробная информация - см. ''[[Дозаторы непрерывного действия]]'' | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
- | == Весы для взвешивания | + | == Весы автомобильные ЕрМак ВА-Д для взвешивания в движении == |
[[Image:Весы_для_взвешивания_автотранспорта_в_движении.jpg|200px|thumb|]] | [[Image:Весы_для_взвешивания_автотранспорта_в_движении.jpg|200px|thumb|]] | ||
* Поосное взвешивание автосамосвалов и автопоездов в движении, без остановки на весах. | * Поосное взвешивание автосамосвалов и автопоездов в движении, без остановки на весах. | ||
Строка 45: | Строка 39: | ||
* Автоматизированный учет взвешенного продукта. | * Автоматизированный учет взвешенного продукта. | ||
* Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. | * Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. | ||
+ | Более подробная информация - см. ''[[Автомобильные весы]]'' | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
- | == Весы для взвешивания | + | == Весы автомобильные ЕрМак ВА-С для взвешивания в статике== |
[[Image:Автомобильные_весы_ЕрМак-ВА.jpg|200px|thumb]] | [[Image:Автомобильные_весы_ЕрМак-ВА.jpg|200px|thumb]] | ||
* Коммерческое взвешивание в статике с точностью до 0,02 %. | * Коммерческое взвешивание в статике с точностью до 0,02 %. | ||
Строка 53: | Строка 48: | ||
* Автоматизированный учет взвешенного продукта. | * Автоматизированный учет взвешенного продукта. | ||
* Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. | * Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. | ||
+ | Более подробная информация - см. ''[[Автомобильные весы]]'' | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
- | == Весы для взвешивания ж/д вагонов в движении == | + | == Весы вагонные ЕрМак ВВ-Д для взвешивания ж/д вагонов в движении == |
- | [[Image:ВВСД.png|200px|thumb| | + | [[Image:ВВСД.png|200px|thumb|]] |
* Потележечное или поосное взвешивание вагонов в движении со скоростью до 10 км/ч. | * Потележечное или поосное взвешивание вагонов в движении со скоростью до 10 км/ч. | ||
- | * Погрешность взвешивания | + | * Погрешность взвешивания: 0,25 - 0,5 %. |
* Автоматизированный учет взвешенного продукта. | * Автоматизированный учет взвешенного продукта. | ||
* Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. | * Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов. | ||
+ | Более подробная информация - см. ''[[Вагонные весы]]'' | ||
- | == Весы для взвешивания ж/д вагонов в статике с определением отклонения центра тяжести вагона == | + | == Весы для взвешивания ж/д вагонов в статике ЕрМак ВВ-С с определением отклонения центра тяжести вагона == |
* Номер в Госреестре СИТ Украины - У2875-07 | * Номер в Госреестре СИТ Украины - У2875-07 | ||
* Одно-, двух- и трехплатформенная конструкция весов | * Одно-, двух- и трехплатформенная конструкция весов | ||
Строка 68: | Строка 65: | ||
* Определение отклонения центра тяжести вагона от продольной и поперечной осей | * Определение отклонения центра тяжести вагона от продольной и поперечной осей | ||
* Удовлетворение требований Укрзалізниці к точности погрузки (норматив СМГС Глава 1 Приложение 14 - 70 мм) | * Удовлетворение требований Укрзалізниці к точности погрузки (норматив СМГС Глава 1 Приложение 14 - 70 мм) | ||
- | + | Более подробная информация - см. ''[[Вагонные весы]]'' | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
- | + | ==Весы крановые ЕрМак ВК-РК с индикацией на пейджере и дистанционном табло, памятью и вводом реквизитов== | |
- | ==Весы крановые с индикацией на пейджере и дистанционном табло, памятью и вводом реквизитов== | + | |
[[Image:ВК1рк_синие.jpg|200px|thumb|]] | [[Image:ВК1рк_синие.jpg|200px|thumb|]] | ||
* Взвешивание грузов в процессе их транспортировки кранами. | * Взвешивание грузов в процессе их транспортировки кранами. | ||
Строка 80: | Строка 76: | ||
* Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти пейджера. | * Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти пейджера. | ||
* Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]]. | * Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]]. | ||
+ | Более подробная информация - см. ''[[Весы крановые]]'' | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
- | ==Весы платформенные противоударные== | + | ==Весы грейферные канатные ЕрМак ВГ-К== |
- | [[Файл:Платформенные_весы.jpg|200px|thumb| | + | [[Image:ВГК.jpg|200px|thumb|]] |
+ | * Взвешивание грузов в процессе их перегрузки канатным грейфером | ||
+ | * Коммерческая точность взвешивания. | ||
+ | * Ввод реквизитов груза с клавиатуры терминала. | ||
+ | * Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти терминала. | ||
+ | * Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]] или на дистанционное табло | ||
+ | * Передача данных по GPRS-каналу в Интернет | ||
+ | Более подробная информация - см. ''[[Весы для канатного грейфера]]'' | ||
+ | |||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | ==Весы для гидравлического грейфера ЕрМак ВГ-Г== | ||
+ | [[Image:ВГГ.JPG|200px|thumb|]] | ||
+ | * Взвешивание грузов в процессе их перегрузки разгружателем-перегружателем | ||
+ | * Коммерческая точность взвешивания. | ||
+ | * Ввод реквизитов груза с клавиатуры терминала. | ||
+ | * Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти терминала. | ||
+ | * Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в [[ПЭВМ]] или на дистанционное табло | ||
+ | * Передача данных по GPRS-каналу в Интернет | ||
+ | Более подробная информация - см. ''[[Весы для гидравлического грейфера]]'' | ||
+ | |||
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | |||
+ | ==Весы платформенные ЕрМак ВП-У противоударные== | ||
+ | [[Файл:Платформенные_весы.jpg|200px|thumb|]] | ||
*Наибольший предел взвешивания - от 500 кг до 100 т | *Наибольший предел взвешивания - от 500 кг до 100 т | ||
*Число поверочных делений - до 6000 | *Число поверочных делений - до 6000 | ||
*Габариты и конструкция грузоприемного устройства - по заданию Заказчика | *Габариты и конструкция грузоприемного устройства - по заданию Заказчика | ||
*Противоударное исполнение | *Противоударное исполнение | ||
- | *Специальная конструкция для взвешивания длинномерных грузов[[ | + | *Специальная конструкция для взвешивания длинномерных грузов |
+ | Более подробная информация - см. ''[[Весы платформенные]]'' | ||
+ | |||
+ | ==Автоматизированные системы== | ||
+ | |||
+ | ===[[Автоматизированная система весового коммерческого учета с резервированием базы данных «ЕрМак АСУ АВ резерв»]]=== | ||
+ | |||
+ | ===[[Автоматизированная система учета автовесовой с видеонаблюдением «ЕрМак АСУ АВ видео»]]=== | ||
+ | |||
+ | ===[[Автоматизированная система учета грузопотока металлобазы «ЕрМак АСУ металл»]]=== | ||
+ | |||
+ | ===[[Автоматизированная система учета движения вагонов]]=== | ||
+ | |||
+ | ===[[Автоматизированная система учета продукта, взвешенного конвейерными весами «ЕрМак АСУ конвейер»]]=== | ||
+ | |||
+ | ===[[Автоматизированная система учета продукта, взвешенного крановыми весами «ЕрМак АСУ кран»]]=== | ||
+ | |||
+ | ===[[Автоматизированная система контроля дорожного движения]]=== |
Текущая версия на 16:26, 22 октября 2020
Весы для фронтального погрузчика ЕрМак ВФП
- Сокращение времени простоя вагонов и автомобилей при отгрузке продукции за счет исключения повторных операций догрузки/разгрузки
- Сокращение транспортных затрат на взвешивания щебня за счет исключения автомобильных весов
- Коммерческий учет отгруженного сырья одновременно с его отгрузкой
- Выдача квитанций об отгруженной продукции прямо с борта погрузчика
- Передача информации об отгруженной продукции с борта погрузчика по GPRS каналу в Интернет
Более подробная информация - см. Весы для фронтального погрузчика
Весы конвейерные ЕрМак ВЛ
- Автоматическое коммерческое дозирование в процессе погрузки угля в ж/д вагоны.
- Учет продукта в процессе его транспортировки по ленте конвейера.
- Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта.
- Встраивание в действующие конвейера без существенных переделок.
- Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр
- Полный набор интерфейсов: RS232, RS485, GPRS, Modbas, радиоканал
Более подробная информация - см. Конвейерные весы
Дозатор непрерывного действия ленточный ЕрМак ДНДЛ
- Автоматическое коммерческое дозирование.
- Учет продукта в процессе его транспортировки с точностью 0,25 %.
- Часовой, сменный, суточный учет отгруженного продукта.
- Аксессуары: загрузочная воронка, игольчатый затвор, кожуха и борты, аспирация и пр
Более подробная информация - см. Дозаторы непрерывного действия
Весы автомобильные ЕрМак ВА-Д для взвешивания в движении
- Поосное взвешивание автосамосвалов и автопоездов в движении, без остановки на весах.
- Класс точности, достаточный для технологического и коммерческого учета угля (0,5 % ÷1 %).
- Автоматизированный учет взвешенного продукта.
- Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов.
Более подробная информация - см. Автомобильные весы
Весы автомобильные ЕрМак ВА-С для взвешивания в статике
- Коммерческое взвешивание в статике с точностью до 0,02 %.
- Грузоприемное устройство общей длиной до 30м.
- Автоматизированный учет взвешенного продукта.
- Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов.
Более подробная информация - см. Автомобильные весы
Весы вагонные ЕрМак ВВ-Д для взвешивания ж/д вагонов в движении
- Потележечное или поосное взвешивание вагонов в движении со скоростью до 10 км/ч.
- Погрешность взвешивания: 0,25 - 0,5 %.
- Автоматизированный учет взвешенного продукта.
- Формирование и печать отчетов, накладных, сводок, аналитических материалов.
Более подробная информация - см. Вагонные весы
Весы для взвешивания ж/д вагонов в статике ЕрМак ВВ-С с определением отклонения центра тяжести вагона
- Номер в Госреестре СИТ Украины - У2875-07
- Одно-, двух- и трехплатформенная конструкция весов
- Взвешивание с коммерческой точностью
- Определение отклонения центра тяжести вагона от продольной и поперечной осей
- Удовлетворение требований Укрзалізниці к точности погрузки (норматив СМГС Глава 1 Приложение 14 - 70 мм)
Более подробная информация - см. Вагонные весы
Весы крановые ЕрМак ВК-РК с индикацией на пейджере и дистанционном табло, памятью и вводом реквизитов
- Взвешивание грузов в процессе их транспортировки кранами.
- Дальность управления - до 200 м.
- Коммерческая точность взвешивания.
- Ввод реквизитов груза с клавиатуры пейджера.
- Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти пейджера.
- Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в ПЭВМ.
Более подробная информация - см. Весы крановые
Весы грейферные канатные ЕрМак ВГ-К
- Взвешивание грузов в процессе их перегрузки канатным грейфером
- Коммерческая точность взвешивания.
- Ввод реквизитов груза с клавиатуры терминала.
- Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти терминала.
- Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в ПЭВМ или на дистанционное табло
- Передача данных по GPRS-каналу в Интернет
Более подробная информация - см. Весы для канатного грейфера
Весы для гидравлического грейфера ЕрМак ВГ-Г
- Взвешивание грузов в процессе их перегрузки разгружателем-перегружателем
- Коммерческая точность взвешивания.
- Ввод реквизитов груза с клавиатуры терминала.
- Хранение реквизитов груза и результатов взвешивания в памяти терминала.
- Передача данных по радиоканалу через ретранслятор в ПЭВМ или на дистанционное табло
- Передача данных по GPRS-каналу в Интернет
Более подробная информация - см. Весы для гидравлического грейфера
Весы платформенные ЕрМак ВП-У противоударные
- Наибольший предел взвешивания - от 500 кг до 100 т
- Число поверочных делений - до 6000
- Габариты и конструкция грузоприемного устройства - по заданию Заказчика
- Противоударное исполнение
- Специальная конструкция для взвешивания длинномерных грузов
Более подробная информация - см. Весы платформенные