(067) 431 3000    (099) 264 1212    (093) 932 1717
Система контроля качества сертифицирована по ISO 9001:2015
Представиться системе


Вагонные весы ЕрМак ВВ

(Вагонные весы типа ЕрМак ВВ-С)
 
(91 промежуточная версия не показана)
Строка 1: Строка 1:
 +
<metadesc>Вагонные весы для взвешивания в статике и движении: определение смещения центра тяжести вагона относительно плоскостей симметрии, дозированная загрузка вагона</metadesc>
 +
{{DISPLAYTITLE:Вагонные весы ЕрМак ВВ}}
{{DISPLAYTITLE:Вагонные весы ЕрМак ВВ}}
-
<about>Вагонные весы от компании МИКА. Назначение и область применения вагонных весов. Конструкция вагонных весов. Функции и технические характеристики.</about>
 
-
'''Все модификации весов внесены в Госреестр средств измерительной техники Украины. Номер в Госреестре СИТ: У 2585'''
 
-
==Вагонные весы типа ЕрМак ВВ-С==
+
{|style="color:green;"
 +
Все модификации весов внесены в Госреестр средств измерительной техники Украины. Весы выполнены по Патенту Украины № 47685 "Ваги вагонні з визначенням відхилень центра мас вагону".
 +
 
 +
 
 +
Плагиат на патент "Ваги вагонні з визначенням відхилення центра мас вагону"  со стороны Полуэктова Д.В. - конечного и единственного бенефициара  [[Судебное преследование ООО "Компания "Весоизмерительные системы"|ООО "Компания "Весоизмерительные системы"]], '''"був визнаний  повністью недійсним"''' судами первой и второй инстанций.
 +
|}
 +
 
 +
                        '''В Н И М А Н И Е !'''
 +
 
 +
'''Всем добросовестным приобретателям вагонных весов у ООО "Компания "Весоизмерительные системы" предлагаем узаконить свои фальсифицированные и контрафактные вагонные весы, присвоив им тип: "ЕрМак ВВ". Это позволит вам исключить конфискацию фальсификата и контрафакта, которые вам всучила (извините, но другое слово будет неточным) упомянутая компания, принадлежащая Полуэктову Д.В.'''
 +
 
 +
 
 +
 
 +
==Вагонные весы для взвешивания в статике ЕрМак ВВ-С==
[[Image:ВВ_для_сайта.jpg|750px|thumb|Вагонные весы ЕрМак ВВ-С для взвешивания в статике]]
[[Image:ВВ_для_сайта.jpg|750px|thumb|Вагонные весы ЕрМак ВВ-С для взвешивания в статике]]
===Назначение===
===Назначение===
-
Вагонные весы ЕрМак ВВ-С предназначены для взвешивания тележек вагона и вагона в целом, определения и индикации продольного и поперечного смещения центра тяжести вагона относительно продольной и поперечной плоскостей симметрии, дозированной загрузки вагонов и передачи информации о результатах взвешивания по современным средствам связи в систему верхнего уровня и/или в интернет.
+
Вагонные весы ЕрМак ВВ-С предназначены для взвешивания тележек вагона и вагона в целом, определения и индикации смещения центра тяжести вагона относительно продольной и поперечной плоскостей симметрии, дозированной загрузки вагонов и передачи информации о результатах взвешивания по современным средствам связи в систему верхнего уровня и/или в интернет.
===Состав===  
===Состав===  
-
В состав весов входит грузоприемное устройство (ГПУ), состоящее из одной, двух или трех платформ, опирающихся через силопередающие устройства на тензодатчики, терминал весовой типа [[Контроллер весов КВ1|КВ]], [[Терминал весов вагонных четырехканальный ТВВ-4|ТВВ-4]] или [[Терминал весов вагонных шестиканальный ТВВ-6|ТВВ-6]], кабели и соединители.
+
В состав весов входит грузоприемное устройство (ГПУ), состоящее из одной, двух или трех платформ, опирающихся через силопередающие устройства на тензодатчики, контроллер весовой [[Терминал весов вагонных четырехканальный ТВВ-4|КВ-4]] или [[Терминал весов вагонных шестиканальный ТВВ-6|КВ-6]], кабели и соединители.
   
   
-
В состав весов могут включаться дополнительно табло информационное дистанционное ([[Табло информационное дистанционное ТИД|ТИД]]), щиток защиты от перенапряжения ([[Щиток защиты от перенапряжения|ЩЗП]]), принтер с интерфейсом LPT или USB, стандартный источник бесперебойного питания (ИББ).  
+
В состав весов могут включаться дополнительно табло информационное дистанционное ([[Табло информационное дистанционное ТИД|ТИД]]), щиток защиты от перенапряжения ([[Щиток защиты от перенапряжения|ЩЗП]]), принтер с интерфейсом LPT или USB, адаптер аккумуляторной батареи ([[Адаптер аккумуляторной батареи|ААБ]]).  
-
Табло информационное дистанционное ([[Табло информационное дистанционное ТИД|ТИД]]) подключается к терминалу или ПЭВМ по интерфейсу RS232/RS485, или радиоканалу и имеет три модификации - ТИД38, ТИД55 и ТИД120 - с высотой символов 38, 55, 120 мм соответственно.
+
ТИД подключается к контроллеру или ПЭВМ по интерфейсу RS232/RS485 или радиоканалу и имеет три модификации - ТИД38, ТИД55 и ТИД120 - с высотой символов 38, 55, 120 мм соответственно.
-
Щиток защиты от перенапряжения ([[Щиток защиты от перенапряжения|ЩЗП]]) осуществляет защиту приборов от импульсных сетевых помех.  
+
ЩЗП осуществляет защиту приборов от импульсных сетевых помех.  
-
Адаптер аккумуляторной батареи ([[Адаптер аккумуляторной батареи|ААБ]]) обеспечивает работоспособность весов при отключении напряжения питания. ААБ применяется совместно со стандартным аккумулятором напряжением 12 В.
+
ААБ обеспечивает работоспособность весов при отключении питания. Применяется совместно со стандартным аккумулятором напряжением 12 В.
===Функции===
===Функции===
Строка 25: Строка 38:
*индикация массы груза каждой тележки, кг  
*индикация массы груза каждой тележки, кг  
*индикация суммарной массы груза вагона, кг  
*индикация суммарной массы груза вагона, кг  
-
*определение и индикация  смещения центра тяжести вагона относительно поперечной и продольной плоскостей симметрии весов, как в единицах длины (мм), так и в единицах массы (кг)
+
*определение и индикация  смещения центра тяжести вагона относительно поперечной и продольной плоскостей симметрии, как в единицах длины (мм), так и в единицах массы (кг)
*обнуление (компенсация тары) весов  
*обнуление (компенсация тары) весов  
-
*автоматическое тарирование в диапазоне ±
+
*автоматическое тарирование в диапазоне ± 1 е
*формирование до 32-х дискретных входов/выходов
*формирование до 32-х дискретных входов/выходов
*формирование аналогового выходного сигнала (0 - 5 мА, 0 - 20 мА, 4 - 20 мА, 0 - 10 В)  
*формирование аналогового выходного сигнала (0 - 5 мА, 0 - 20 мА, 4 - 20 мА, 0 - 10 В)  
Строка 33: Строка 46:
*передача информации по интерфейсам RS232, RS485, Modbus, Ethernet, Wi-Fi, GSM, GPRS и другим, требуемым заказчиком  
*передача информации по интерфейсам RS232, RS485, Modbus, Ethernet, Wi-Fi, GSM, GPRS и другим, требуемым заказчиком  
*обработка дискретных сигналов и выдача программируемых управляющих воздействий, например, при дозированной загрузке сыпучими материалами
*обработка дискретных сигналов и выдача программируемых управляющих воздействий, например, при дозированной загрузке сыпучими материалами
-
*сигнализация о перегрузе при превышении нагрузки относительно Мах на 9 е с индикацией надписи: "ПЕРЕГРУЗ". Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей Мах на 25 %.
+
*сигнализация о перегрузе при превышении нагрузки относительно Мах на 9 е с индикацией надписи "ПЕРЕГРУЗ". Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающем Мах не более чем на 25%
===Конструкция===  
===Конструкция===  
Строка 45: Строка 58:
Каждая платформа, входящая в ГПУ, имеет длину от 4 до 10 м. Конкретный размер платформы определяется номенклатурой взвешиваемых вагонов. Между платформами располагаются вставки, длина которых также проектируется в зависимости от номенклатуры вагонов.  
Каждая платформа, входящая в ГПУ, имеет длину от 4 до 10 м. Конкретный размер платформы определяется номенклатурой взвешиваемых вагонов. Между платформами располагаются вставки, длина которых также проектируется в зависимости от номенклатуры вагонов.  
В качестве тензодатчиков применяются сертифицированные в Украине тензодатчики фирмы HBМ (Германия) или тензодатчики любого другого производителя, аналогичные по конструкции и техническим характеристикам.
В качестве тензодатчиков применяются сертифицированные в Украине тензодатчики фирмы HBМ (Германия) или тензодатчики любого другого производителя, аналогичные по конструкции и техническим характеристикам.
-
Измерительная аппаратура весов представляет собой терминал  типа КВ-4 (при двух платформах) или КВ-6 (при трех платформах).
+
Измерительная аппаратура весов представляет собой контроллер КВ-4 (при двух платформах) или КВ-6 (при трех платформах).
-
===Терминал весов вагонных типа ТВВ-4 или ТВВ-6===
+
===Контроллер весов вагонных КВ-4 или КВ-6===
-
[[Файл:ТВВ-4_6.png|250px|thumb|ТВВ]]
+
[[Файл:ТВВ-4_6.png|250px|thumb|КВ]]
-
Терминал весов вагонных типа ТВВ-4 или ТВВ-6 (в зависимости от количества измерительных каналов - 4 или 6) применяется в  качестве головного функционального прибора.  
+
Контроллер весов вагонных КВ-4 или КВ-6 (в зависимости от количества измерительных каналов - 4 или 6) применяется в  качестве головного функционального прибора.
-
ТВВ-4 (6) индицирует на своем экране основные параметры взвешивания:
+
КВ-4 (6) индицирует на своем экране основные параметры взвешивания:
*массу каждого борта каждой тележки вагона, кг
*массу каждого борта каждой тележки вагона, кг
*массу каждой тележки, кг
*массу каждой тележки, кг
Строка 62: Строка 75:
===Преимущества вагонных весов ЕрМак ВВ-С===  
===Преимущества вагонных весов ЕрМак ВВ-С===  
-
* вагонные весы ЕрМак ВВ-С являются единственными запатентованными в Государственном реестре Украины вагонными весами, микропроцессорный контроллер которых обеспечивает измерение, вычисление и индикацию отклонения центра тяжести вагона относительно его продольной и поперечной плоскостей симметрии по [[ВВ-индикация ЦТ.jpg|расчетной схеме и формулам]], приведенным в [[Патент України № 47685 на корисну модель  "Ваги вагонні з визначенням відхилень центра ваги вагона"|Патенте Украины № 45685 "Ваги вагонні з визначенням відхилень центра ваги вагона"]]
+
* вагонные весы ЕрМак ВВ-С являются единственными запатентованными в Государственном реестре Украины вагонными весами *), микропроцессорный контроллер которых обеспечивает измерение, вычисление и индикацию отклонения центра тяжести вагона относительно его продольной и поперечной плоскостей симметрии по [[ВВ-индикация ЦТ.jpg|расчетной схеме и формулам]], приведенным в [[Патент України № 47685 на корисну модель  "Ваги вагонні з визначенням відхилень центра ваги вагона"|Патенте Украины № 47685 "Ваги вагонні з визначенням відхилень центра ваги вагона"]]
-
* передача информации о результатах взвешивания по GPRS-каналу в интернет  
+
* возможность передачи информации о результатах взвешивания по GPRS-каналу в интернет  
* грузоприемные платформы весов изготавливаются на специализированном предприятии и приспособлены для долговременной эксплуатации в тяжелых производственных условиях  
* грузоприемные платформы весов изготавливаются на специализированном предприятии и приспособлены для долговременной эксплуатации в тяжелых производственных условиях  
-
* применяемые в весах микропроцессорные терминалы типа [[Контроллер весов КВ1|КВ]], [[Терминал весов вагонных четырехканальный ТВВ-4|ТВВ-4]] или [[Терминал весов вагонных шестиканальный ТВВ-6|ТВВ-6]] построены на авангардной элементной базе ведущих мировых производителей, обеспечивают полномасштабный набор основных и сервисных функций, отличаются предельно простыми процедурами настройки и трехуровневой защитой от несанкционированного доступа
+
* применяемые в весах микропроцессорные контроллеры [[Терминал весов вагонных четырехканальный ТВВ-4|КВ-4]] или [[Терминал весов вагонных шестиканальный ТВВ-6|КВ-6]] построены на авангардной элементной базе ведущих мировых производителей, обеспечивают полномасштабный набор основных и сервисных функций, отличаются предельно простыми процедурами настройки и трехуровневой защитой от несанкционированного доступа
 +
__________________________________________________________________________
 +
*) Нечистоплотный конкурент - владелец ООО "Компания "Весоизмерительные системы" Полуэктов Д.В. предпринял попытку стать "изобретателем", скопировав патент № 47685 "Вагі вагонні з визначенням відхилення центра ваги вагону", и получив при этом патент № 75619.  '''ОДНАКО !'''  Рішенням суду Індустріального району м. Дніпра и последующей УХВАЛОЙ Апелляционного суда Днепропетровской области патент № 75619 был аннулирован, а судьба многочисленных "внедрений" плагиатора-вора стала выглядеть удручающе печальной,- ведь в соответствии с законодательством Украины контрафактная продукция конфискуется и уничтожается, а самому "изобретателю" предстоят  ой какие непростые переговоры со владельцами  конфиската.
-
В весах ЕрМак ВВ могут быть применены цифровые тензодатчики, что придает весам следующие дополнительные преимущества:  
+
В весах ЕрМак ВВ могут быть применены цифровые тензодатчики, что придает весам следующие дополнительные преимущества:  
*повышенная помехозащищенность
*повышенная помехозащищенность
*возможность установки вторичной аппаратуры на значительном расстоянии от тензодатчиков
*возможность установки вторичной аппаратуры на значительном расстоянии от тензодатчиков
*исключение помех, связанных с работой в зоне весов различного рода посторонних устройств
*исключение помех, связанных с работой в зоне весов различного рода посторонних устройств
*исключение злоупотреблений персонала и третьих лиц
*исключение злоупотреблений персонала и третьих лиц
-
*доступ через интернет к регулировкам, настройкам, съему показаний весов
+
*возможность доступа через интернет к регулировкам, настройкам, съему показаний весов
=== Техническая характеристика весов ЕрМак ВВ-С===  
=== Техническая характеристика весов ЕрМак ВВ-С===  
Строка 78: Строка 93:
! Показатель !! Значение
! Показатель !! Значение
|-
|-
-
| наибольший предел взвешивания (НПВ), т || 100, 150, 200
+
| максимальный предел взвешивания (Max), т || 100, 150, 200
|-
|-
| цена поверочного деления, кг || 20, 50, 100
| цена поверочного деления, кг || 20, 50, 100
Строка 102: Строка 117:
   
   
===Назначение===
===Назначение===
-
[[Image:ВВ1.png|300px|frame|рМак ВВ-Д]]
+
[[Image:ЕрМак ВВ-Д.jpg|frame|ЕрМак ВВ-Д]]
-
Вагонные весы для взвешивания в движении ЕрМак ВВ-Д предназначены для взвешивания в движении  железнодорожных вагонов и составов в целом с выдачей результатов измерения на ПЭВМ и их беспроводной передачей по GPRS-каналу в Интернет.  
+
Вагонные весы ЕрМак ВВ-Д предназначены для взвешивания в движении  железнодорожных вагонов и составов в целом с выдачей результатов измерений на ПЭВМ и передачей их по GPRS-каналу в интернет.
===Состав===
===Состав===
-
Весы состоят из грузоприемной платформы, опирающейся на тензодатчики и  микропроцессорного весового контроллера. При необходимости, весы могут быть подключены к ПЭВМ офисного или промышленного исполнения.
+
Весы состоят из грузоприемной платформы, опирающейся на тензодатчики, и  микропроцессорного весового контроллера. При необходимости весы могут быть подключены к ПЭВМ офисного или промышленного исполнения.
===Функции===
===Функции===
-
*автоматическое тарирование в задаваемом при настройке диапазоне отклонений;
+
*автоматическое тарирование в задаваемом при настройке диапазоне отклонений
-
*ручное тарирование;
+
*ручное тарирование
-
*потележечное взвешивание в движении вагонов и составов с определением массы каждого вагона и состава в целом;
+
*потележечное взвешивание в движении вагонов и составов с определением массы каждого вагона и состава в целом
-
*определение и индикация скорости движения каждого вагона;
+
*определение и индикация скорости движения каждого вагона
-
*передача информации о результатах взвешивания по GPRS-каналу в Интернет;  
+
*передача информации о результатах взвешивания по GPRS-каналу в интернет  
-
*вывод результатов взвешивания на печатающее устройство и на экран ПЭВМ;
+
*вывод результатов взвешивания на печатающее устройство и на экран ПЭВМ
-
*запись результатов взвешивания в базу данных ПЭВМ и их дальнейшая обработка под задачи АРМ потребителя;
+
*запись результатов взвешивания в базу данных ПЭВМ и их дальнейшая обработка под задачи потребителя
-
*сигнализация выхода массы вагона за устанавливаемые при настройке пределы;
+
*сигнализация выхода массы вагона за устанавливаемые при настройке пределы
-
*индикация выхода скорости вагона за устанавливаемые при настройке пределы.
+
*индикация выхода скорости вагона за устанавливаемые при настройке пределы
-
'''Электронная измерительная аппаратура весов построена на модулях семейства "ЕрМак"'''.  
+
Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей Max не более чем на 25%.
-
Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей НПВ не более чем на 25 %.
+
===Техническая характеристика весов ЕрМак ВВ-Д===
-
 
+
-
===Техническая характеристика весов ЕрМак ВВД===
+
{|style="color:green;background-color:#ffffcc;" cellpadding="10" cellspacing="0" border="1"
{|style="color:green;background-color:#ffffcc;" cellpadding="10" cellspacing="0" border="1"
! Показатель назначения !! Значение
! Показатель назначения !! Значение
|-
|-
-
| Максимальный предел взвешивания (Мах), т || 200
+
| максимальный предел взвешивания (Max), т || 200
|-
|-
-
| Наименьшый предел взвешивания (Мin), т || 2
+
| минимальный предел взвешивания (Min), т || 2
|-
|-
-
| Предел допускаемой погрешности при взвешивании вагона в движении:||
+
| предел допускаемой погрешности при взвешивании вагона в движении:||
|-
|-
-
| от Max до 0,35×Max || ± 0,5 % от 0,35×(Max)
+
| от Min до 0,35×Max || 0,5% от 0,35×Max
|-
|-
-
| св. 0,35 НПВ до НПВ || ± 0,5 % от массы взвешиваемого вагона
+
| св. 0,35×Max до Max || 0,5% от массы взвешиваемого вагона
|-
|-
-
| Предел допускаемой погрешности при взвешивании состава из n вагонов в движении:||
+
| предел допускаемой погрешности при взвешивании состава из N вагонов в движении:||
|-
|-
-
| от НмПВ×n до 0,35×НПВ×n || ± 0,25 % от 0,35 (НПВ×n)
+
| от Min×N до 0,35×Max×N || 0,25% от 0,35×Max×N
|-
|-
-
| св. 0,35 НПВ до НПВ || ± 0,25 % от массы взвешиваемого состава
+
| св. 0,35×Max до Max || 0,25% от массы взвешиваемого состава
|-
|-
-
| Потребляемая мощность, ВА, не более || 50
+
| потребляемая мощность, ВА, не более || 50
|-
|-
-
| Напряжение питания от однофазной сети переменного тока частотой 50 Гц, В || от 187 до 242
+
| напряжение питания от однофазной сети переменного тока частотой 50 Гц, В || от 187 до 242
|-
|-
-
| Габаритные размеры грузоприемной платформы || 2,3 * (4,5 - 7,5)
+
| габаритные размеры грузоприемной платформы, м || 2,3 × (4,5 - 7,5)
|-
|-
-
| Диапазон рабочих температур, С||
+
| диапазон рабочих температур, С||
|-
|-
| грузоприемное устройство и тензодатчики || от - 40 до +50
| грузоприемное устройство и тензодатчики || от - 40 до +50
Строка 158: Строка 171:
|}
|}
-
=Программное обеспечение=
+
== Руководство по эксплуатации ==
-
Весы могут быть снабжены автоматизированным рабочим местом весовщика (АРМ-В), в состав которого входит ПЭВМ, принтер и программное обеспечение (ПО АРМ).
+
-
ПО АРМ может быть как типовым, так и оригинальным, разрабатываемым под потребности заказчика.
+
-
'''Типовое программное обеспечение''' осуществляет регистрацию вагонов с указанием даты и времени его прибытия и убытия на предприятие, номера вагона, кода груза, кода поставщика, кода получателя, массы "тара", "брутто", "нетто". Типовое программное обеспечение позволяет производить сортировку базы данных, составление и печать сводок по поставщикам, видам груза, временным интервалам.
+
С '''''Руководством по эксплуатации''''' вагонных весов ЕрМак ВВ можно ознакомиться [[Руководство по эксплуатации вагонных весов ЕрМак ВВ|'''''здесь''''']]
-
'''Специализированное (оригинальное) программное обеспечение''', помимо указанных выше функций, имеет специальные функции, необходимые конкретному Заказчику и реализуемые в процессе разработки проекта.
+
== Протокол обмена с ПЭВМ ==
-
ПО АРМ может быть как типовым, так и оригинальным, разрабатываемым под потребности заказчика.
+
 +
С '''''Протоколом обмена с ПЭВМ''''' вагонных весов ЕрМак ВВ можно ознакомиться [[Протокол обмена с ПЭВМ|'''''здесь''''']]
-
=Интеллектуальные права=
+
==Программное обеспечение==
 +
Весы могут быть снабжены автоматизированным рабочим местом весовщика (АРМ), в состав которого входит ПЭВМ, принтер и программное обеспечение (ПО АРМ).
 +
 
 +
Функции типового ПО АРМ:
 +
*регистрация номера вагона, даты и времени его прибытия и убытия на предприятие
 +
*регистрация кода груза, кода поставщика, кода получателя, массы "тара", "брутто", "нетто"
 +
*сортировка базы данных, составление и печать сводок по поставщикам, видам груза, временным интервалам
 +
 
 +
В процессе разработки проекта ПО АРМ может быть дополнено специальными функциями, разработанными под потребности заказчика.
 +
 
 +
==Интеллектуальные права==
==Авторское право==
==Авторское право==
-
* Компьютерная программа «Программное обеспечение электронно-тензометрических вагонных весов типа "ЕрМак ВВ"»
+
* [[Свідоцтво  про реєстрацію авторського права на твір №38978]] "Комп'ютерна програма "Программное обеспечение электронно-тензометрических вагонных весов "ЕрМак ВВ" ("KIROV")
-
* Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір № 29729. Комплект технічної документації "Модулі пристроїв сімейства "ЄрМак'
+
* [[Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір №29729]] "Комплект технічної документаціі "Модулі пристроїв сімейства "ЄрМак"
-
* Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір № 32508. Збірник творів науково-технічного характеру "Ваги та дозатори сімейства ЄрМак". Експлуатаційна документація
+
* [[Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір №32508]] "Збірник творів науково-технічного характеру "Ваги та дозатори сімейства "ЄрМак". Експлуатаційна документація"
-
* Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір № 33428. Збірник творів науково-технічного характеру "Ваги вагонні електронно-тензометричні "ЄрМак ВА". Конструкторська документація
+
* [[Свідоцтво про реєстрацію авторського права на твір №33428]] "Збірник творів науково-технічного характеру "Ваги автомобільні електронно-тензометричні "ЄрМак ВА". Конструкторська документація"
-
* Набор сообщений на экране дисплея вагонних весов ЕрМак ВА
+
* Набор сообщений на экране дисплея вагонных весов ЕрМак ВВ
-
* Мнемосхема весопроцессора вагонных весов Ермак ВА
+
* Мнемосхема весопроцессора вагонных весов ЕрМак ВВ
-
* Руководство по эксплуатации вагонных весов ЕрМак ВА
+
* Руководство по эксплуатации вагонных весов ЕрМак ВВ
 +
 
==Право на промышленную собственность==
==Право на промышленную собственность==
* [[Патент України № 66460 на корисну модель  "Ваги для зважування транспорних засобів у русі"]]  
* [[Патент України № 66460 на корисну модель  "Ваги для зважування транспорних засобів у русі"]]  
Строка 182: Строка 204:
* [[Патент України № 51330 на корисну модель "Ваги вагонні дво- або триплатформні з визначенням відхилення центру тяжіння вагону"]]
* [[Патент України № 51330 на корисну модель "Ваги вагонні дво- або триплатформні з визначенням відхилення центру тяжіння вагону"]]
* [[Патент України № 53051 на корисну модель "Ваги для зважування транспортних засобів у русі"]]
* [[Патент України № 53051 на корисну модель "Ваги для зважування транспортних засобів у русі"]]
-
* [[Патент України № 53485 на корисну модель "Транспортні ваги" ]]  
+
* [[Патент України № 53485 на корисну модель "Транспортні ваги" ]]
-
 
+
-
=[[Заказать вагонные весы]]=
+

Текущая версия на 07:29, 27 декабря 2019


Все модификации весов внесены в Госреестр средств измерительной техники Украины. Весы выполнены по Патенту Украины № 47685 "Ваги вагонні з визначенням відхилень центра мас вагону". Плагиат на патент "Ваги вагонні з визначенням відхилення центра мас вагону" со стороны Полуэктова Д.В. - конечного и единственного бенефициара ООО "Компания "Весоизмерительные системы", "був визнаний повністью недійсним" судами первой и второй инстанций.
                        В Н И М А Н И Е !

Всем добросовестным приобретателям вагонных весов у ООО "Компания "Весоизмерительные системы" предлагаем узаконить свои фальсифицированные и контрафактные вагонные весы, присвоив им тип: "ЕрМак ВВ". Это позволит вам исключить конфискацию фальсификата и контрафакта, которые вам всучила (извините, но другое слово будет неточным) упомянутая компания, принадлежащая Полуэктову Д.В.


Содержание

Вагонные весы для взвешивания в статике ЕрМак ВВ-С

Вагонные весы ЕрМак ВВ-С для взвешивания в статике

Назначение

Вагонные весы ЕрМак ВВ-С предназначены для взвешивания тележек вагона и вагона в целом, определения и индикации смещения центра тяжести вагона относительно продольной и поперечной плоскостей симметрии, дозированной загрузки вагонов и передачи информации о результатах взвешивания по современным средствам связи в систему верхнего уровня и/или в интернет.

Состав

В состав весов входит грузоприемное устройство (ГПУ), состоящее из одной, двух или трех платформ, опирающихся через силопередающие устройства на тензодатчики, контроллер весовой КВ-4 или КВ-6, кабели и соединители.

В состав весов могут включаться дополнительно табло информационное дистанционное (ТИД), щиток защиты от перенапряжения (ЩЗП), принтер с интерфейсом LPT или USB, адаптер аккумуляторной батареи (ААБ).

ТИД подключается к контроллеру или ПЭВМ по интерфейсу RS232/RS485 или радиоканалу и имеет три модификации - ТИД38, ТИД55 и ТИД120 - с высотой символов 38, 55, 120 мм соответственно.

ЩЗП осуществляет защиту приборов от импульсных сетевых помех.

ААБ обеспечивает работоспособность весов при отключении питания. Применяется совместно со стандартным аккумулятором напряжением 12 В.

Функции

Конструкция

Каждая платформа, входящая в ГПУ, имеет длину от 4 до 10 м. Конкретный размер платформы определяется номенклатурой взвешиваемых вагонов. Между платформами располагаются вставки, длина которых также проектируется в зависимости от номенклатуры вагонов. В качестве тензодатчиков применяются сертифицированные в Украине тензодатчики фирмы HBМ (Германия) или тензодатчики любого другого производителя, аналогичные по конструкции и техническим характеристикам. Измерительная аппаратура весов представляет собой контроллер КВ-4 (при двух платформах) или КВ-6 (при трех платформах).

Контроллер весов вагонных КВ-4 или КВ-6

КВ

Контроллер весов вагонных КВ-4 или КВ-6 (в зависимости от количества измерительных каналов - 4 или 6) применяется в качестве головного функционального прибора.

КВ-4 (6) индицирует на своем экране основные параметры взвешивания:

Преимущества вагонных весов ЕрМак ВВ-С

__________________________________________________________________________

В весах ЕрМак ВВ могут быть применены цифровые тензодатчики, что придает весам следующие дополнительные преимущества:

Техническая характеристика весов ЕрМак ВВ-С

Показатель Значение
максимальный предел взвешивания (Max), т 100, 150, 200
цена поверочного деления, кг 20, 50, 100
габаритные размеры платформы, м определяются при проектировании
потребляемая мощность, ВА, не более 20
напряжение питания от однофазной сети переменного тока частотой 50 Гц, В от 100 до 260
диапазон рабочих температур, С
для платформ, тензодатчиков от - 40 до + 50
для контроллера от -10 до +50
для ПЭВМ, принтера от + 5 до + 35
Индикация нагрузок на весы и тележки весов, кг
Индикация продольного и поперечного смещения, кг и мм

Вагонные весы для взвешивания в движении ЕрМак ВВ-Д

Назначение

ЕрМак ВВ-Д

Вагонные весы ЕрМак ВВ-Д предназначены для взвешивания в движении железнодорожных вагонов и составов в целом с выдачей результатов измерений на ПЭВМ и передачей их по GPRS-каналу в интернет.

Состав

Весы состоят из грузоприемной платформы, опирающейся на тензодатчики, и микропроцессорного весового контроллера. При необходимости весы могут быть подключены к ПЭВМ офисного или промышленного исполнения.

Функции

Весы сохраняют работоспособность при перегрузе, превышающей Max не более чем на 25%.

Техническая характеристика весов ЕрМак ВВ-Д

Показатель назначения Значение
максимальный предел взвешивания (Max), т 200
минимальный предел взвешивания (Min), т 2
предел допускаемой погрешности при взвешивании вагона в движении:
от Min до 0,35×Max 0,5% от 0,35×Max
св. 0,35×Max до Max 0,5% от массы взвешиваемого вагона
предел допускаемой погрешности при взвешивании состава из N вагонов в движении:
от Min×N до 0,35×Max×N 0,25% от 0,35×Max×N
св. 0,35×Max до Max 0,25% от массы взвешиваемого состава
потребляемая мощность, ВА, не более 50
напряжение питания от однофазной сети переменного тока частотой 50 Гц, В от 187 до 242
габаритные размеры грузоприемной платформы, м 2,3 × (4,5 - 7,5)
диапазон рабочих температур, С
грузоприемное устройство и тензодатчики от - 40 до +50
контроллер весовой от -10 до +40
ПЭВМ и принтер от +5 до +35

Руководство по эксплуатации

С Руководством по эксплуатации вагонных весов ЕрМак ВВ можно ознакомиться здесь

Протокол обмена с ПЭВМ

С Протоколом обмена с ПЭВМ вагонных весов ЕрМак ВВ можно ознакомиться здесь

Программное обеспечение

Весы могут быть снабжены автоматизированным рабочим местом весовщика (АРМ), в состав которого входит ПЭВМ, принтер и программное обеспечение (ПО АРМ).

Функции типового ПО АРМ:

В процессе разработки проекта ПО АРМ может быть дополнено специальными функциями, разработанными под потребности заказчика.

Интеллектуальные права

Авторское право

Право на промышленную собственность