(067) 431 3000    (099) 264 1212    (093) 932 1717
Система контроля качества сертифицирована по ISO 9001:2015
Представиться системе


Автомобильные весы полноразмерные ЕрМак ВА

(Состав)
(Особенности автомобильных весов ЕрМак ВА)
 
(3 промежуточные версии не показаны)
Строка 12: Строка 12:
ГПУ может иметь одну или несколько низкопрофильных платформ.
ГПУ может иметь одну или несколько низкопрофильных платформ.
-
Дополнительно в состав весов могут включаться: табло информационное дистанционное ([[Табло информационное дистанционное ТИД|ТИД]]), щиток защиты от перенапряжения ([[Щиток защиты от перенапряжения|ЩЗП]]), стандартные принтер и источник бесперебойного питания, индикатор дистанционный цифровой ([[ИДЦ]]),  [[Система идентификации (считывания меток) автомобиля]], [[Светофоры]].
+
Дополнительно в состав весов могут включаться: табло информационное дистанционное ([[Табло информационное дистанционное ТИД|ТИД]]), щиток защиты от перенапряжения ([[Щиток защиты от перенапряжения|ЩЗП]]), стандартные принтер и источник бесперебойного питания, индикатор дистанционный цифровой ([[ИДЦ]]),  система идентификации (считывания меток) автомобиля, светофоры.
Весы могут быть снабжены  как типовым, так и специализированным автоматизированным рабочим местом весовщика (АРМ-Т и АРМ-С соответственно), а также модулем для передачи информации о результатах взвешивания по GPRS-каналу в интернет.  
Весы могут быть снабжены  как типовым, так и специализированным автоматизированным рабочим местом весовщика (АРМ-Т и АРМ-С соответственно), а также модулем для передачи информации о результатах взвешивания по GPRS-каналу в интернет.  
Строка 22: Строка 22:
==Функции==
==Функции==
* тарирование
* тарирование
-
* поосное взвешивание автомобилей и автопоездов
+
* взвешивание автомобилей и автопоездов, в т.ч. поосное
* индикация результатов взвешивания с их последующим суммированием
* индикация результатов взвешивания с их последующим суммированием
* вывод результатов взвешивания на печатающее устройство или на ПЭВМ
* вывод результатов взвешивания на печатающее устройство или на ПЭВМ
Строка 36: Строка 36:
*микропроцессорные терминалы типа [[Контроллер весов КВ1|КВ]], [[Терминал весов автомобильных ТВА|ТВА]] построены на авангардной элементной базе ведущих мировых производителей, обеспечивают полномасштабный набор основных и сервисных функций, отличаются предельно простыми процедурами настройки и трехуровневой защитой от несанкционированного доступа  
*микропроцессорные терминалы типа [[Контроллер весов КВ1|КВ]], [[Терминал весов автомобильных ТВА|ТВА]] построены на авангардной элементной базе ведущих мировых производителей, обеспечивают полномасштабный набор основных и сервисных функций, отличаются предельно простыми процедурами настройки и трехуровневой защитой от несанкционированного доступа  
*весы обеспечивают передачу информации о результатах взвешивания по GPRS-каналу в интернет
*весы обеспечивают передачу информации о результатах взвешивания по GPRS-каналу в интернет
-
*весы отличаются высокими метрологическими характеристиками - число поверочных делений может быть, при необходимости, доведено до 7 - 12 тысяч единиц
+
*весы отличаются высокими метрологическими характеристиками при измерении как в статике, так и в движении
* ГПУ имеют повышенный запас прочности, что обеспечивает их долговечность, ремонтопригодность и высокую стабильность показаний  
* ГПУ имеют повышенный запас прочности, что обеспечивает их долговечность, ремонтопригодность и высокую стабильность показаний  
* ГПУ имеет пять вариантов конструкции, что позволяет выбрать наиболее подходящую из них с учетом:  
* ГПУ имеет пять вариантов конструкции, что позволяет выбрать наиболее подходящую из них с учетом:  
Строка 42: Строка 42:
** удобства маневрирования при наезде/съезде с весов  
** удобства маневрирования при наезде/съезде с весов  
** стоимости строительных работ
** стоимости строительных работ
-
 
-
'''Разработка защищена авторским правом и правом промышленной собственности'''
 
==Связь с верхним уровнем==
==Связь с верхним уровнем==
Строка 110: Строка 108:
'''Весы «ЕрМак ВА» соответствуют требованиям ДСТУ ЕН 45501:2007 «Прилади неавтоматичні зважувальні. Загальні технічні вимоги та методи випробувань»'''
'''Весы «ЕрМак ВА» соответствуют требованиям ДСТУ ЕН 45501:2007 «Прилади неавтоматичні зважувальні. Загальні технічні вимоги та методи випробувань»'''
 +
 +
'''Разработка защищена авторским правом и правом промышленной собственности'''
==[[Опросный лист |Заказать автомобильные весы ЕрМак ВА]]==
==[[Опросный лист |Заказать автомобильные весы ЕрМак ВА]]==

Текущая версия на 07:55, 24 мая 2016

Содержание

Назначение

Aвтомобильные весы ЕрМак ВА
Весы автомобильные ЕрМак ВА предназначены для высокоточного взвешивания автомобилей и автопоездов общим весом до 120 т и передачи результатов взвешивания по выбранному каналу связи (RS232, RS485, Ethernet 10T, Modbus, GPRS) в ПЭВМ верхнего уровня, корпоративную сеть или интернет.

Рекомендации по применению

Модификация автомобильных весов ЕрМак ВА является наиболее дорогим вариантом весов, предназначенных для взвешивания перемещаемых автомобилями грузов. Эта версия находит применение в тех случаях, когда к точности взвешивания предъявляются высокие требования, и у Заказчика достаточно места для установки весов и маневрирования автомобилей.

Состав

Весы состоят из металлического или железобетонного грузоприемного устройства (ГПУ), пандусов, аналоговых или цифровых тензодатчиков в количестве от 4 до 12 штук, установленных под платформами или выше их уровня (при установке весов на местности, имеющей высокий уровень подземных вод), и микропроцессорного контроллера, отображающего результаты измерения. Соединение между тензодатчиками и контроллером осуществляется с помощью соединительных коробок и специального кабеля. В качестве микропроцессорного контроллера может быть использован либо контроллер весовой КВ1, либо терминал весов автомобильных ТВА.

ГПУ может иметь одну или несколько низкопрофильных платформ.

Дополнительно в состав весов могут включаться: табло информационное дистанционное (ТИД), щиток защиты от перенапряжения (ЩЗП), стандартные принтер и источник бесперебойного питания, индикатор дистанционный цифровой (ИДЦ), система идентификации (считывания меток) автомобиля, светофоры.

Весы могут быть снабжены как типовым, так и специализированным автоматизированным рабочим местом весовщика (АРМ-Т и АРМ-С соответственно), а также модулем для передачи информации о результатах взвешивания по GPRS-каналу в интернет.

АРМ-Т осуществляет регистрацию автомобилей с указанием даты и времени его прибытия и убытия на предприятие, государственного номера, кода груза, кода поставщика, кода получателя, массы "тара", "брутто", "нетто". АРМ-Т позволяет производить сортировку базы данных, составление и печать сводок по поставщикам, видам груза, временным интервалам.

АРМ-С, помимо указанных выше функций, выполняет оригинальные функции, необходимые конкретному Заказчику и реализуемые в процессе разработки проекта.

Функции

Особенности автомобильных весов ЕрМак ВА

Связь с верхним уровнем

При применении КВ1 связь весов с верхним уровнем осуществляется по традиционным интерфейсам (RS232, RS485), а при использовании ТВА могут быть применены современные интерфейсы Modbus, GPRS, Ethernet. Весовые контролеры КВ1 и терминалы ТВА позволяют выводить результаты взвешивания на принтер, а также передавать их в ПЭВМ или в АСУ предприятия.

Фундамент

Весы могут устанавливаться как на сборный железобетонный фундамент (бесфундаментные весы), так и на фундамент, который специально спроектирован и изготовлен "под заказ".

Применение бесфундаментных весов сокращает объем строительных работ. При этом строительство фундамента выполняется из комплекта сборных железобетонных плит. Заказчику требуется лишь изготовить песчано-ще­беночную подсыпку и установить плиты в соответствии с документацией.

Варианты конструкции ГПУ

ГПУ весов может быть выполнено как из металлоконструкций, так и из железобетонных конструкций и имеют пять вариантов конструкции, что обеспечивает их применимость в самых сложных условиях местности Заказчика:


Техническая характеристика весов ЕрМак ВА

Показатель Значение
максимальный предел взвешивания (Max), т 40, 60, 80, 100, 120
цена поверочного деления, кг 5, 10, 20, 50
габаритные размеры платформы, м 5 - 9 (определяются при проектировании)
потребляемая мощность, ВА, не более 50
напряжение питания от однофазной сети переменного тока частотой 50 Гц, В от 100 до 264
диапазон рабочих температур, С
для платформ, тензодатчиков от - 40 до + 50
для контроллера КВ от -10 до +50
для ПЭВМ, принтера от + 5 до + 35
Контроллер КВ1
Терминал весов автомобильных ТВА
Индикатор дистанционный цифровой ИДЦ


Весы «ЕрМак ВА» соответствуют требованиям ДСТУ ЕН 45501:2007 «Прилади неавтоматичні зважувальні. Загальні технічні вимоги та методи випробувань»

Разработка защищена авторским правом и правом промышленной собственности

Заказать автомобильные весы ЕрМак ВА